在国内物流运输业高速发展的今天，轻客市场上的竞争也日趋激烈，各大厂商纷纷推出更多车型，以此不断丰富自己的产品矩阵，力求在这一细分领域获得更大的市场份额。在这其中，江铃福顺凭借着合资的品质、亲民的价格，以及超大的装载空间，从中脱颖而出，成为了运输人的最佳之选。
江铃汽车作为国内轻客的“领头羊”，旗下福顺自然传承了其优秀的产品基因，采用福特全球供应链体系打造而成，零配件由博世、博格华纳、盖瑞特等国际一流供应商提供，配合江铃小蓝工厂的防错式生产流程，有着极高的产品品质。
同时，考虑到不同用户的用车环境差异，福顺前往高寒、高温以及高原地区，进行了严苛的产品“三高”测试，并交出了满分答卷。而当行业单台测试里程普遍为4.5万公里时，福顺的测试则是高达10万公里，超行业标准一倍。
不仅如此，凭借江铃汽车多年来对于轻客市场的深耕，清楚的明白，轻客用户对于产品质量的要求，远超其他商用车，因此利用成熟的造车工艺，江铃为福顺使用了强度更高的宝钢钢材，使其车身高强度钢材的覆盖率达到了32%，为每一位用户构筑起了一道安全、可靠的“钢铁防线”。
“高质不等于高价”，福顺9.98万的起售价，不仅进一步降低了轻客车型的准入门槛，为正处于创业、致富道路上的用户减轻经济负担，还打破了国人对于合资高质等同于高价的固有认知。
除了拥有高性价比以外，福顺因为搭载了一台福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，在有着146匹最大马力和355牛·米峰值扭矩，所带来的良好加速体验的基础之上，还有着7.7L/100km的超低油耗表现，从根本上降低了用户的用车成本。更让人惊喜的是，福顺支持3年6万公里的整车质保和动力总成的终身质保，又从根本上解决了用户的“后顾之忧”。
根据不同人群的用车需求，福顺提供短轴、中轴和长轴、加长轴，以及超低顶、低顶、中顶、中高顶和高顶以供用户选择。得益于福顺的货箱采用方正形设计，有着极高的空间利用率，最大容积可以达到12.3m³，配合中高顶的设计和180°大双开尾门（可改270°尾门），即使是成年男性，在上下进出搬运货物的过程中也能不用低头，轻松实现车内直立。
值得一提的是，福顺传承了福特经典的底盘调校经验，有着出色的车架承载力，最大总质量达4.25T，后桥承载单胎3T，后双胎可达3.5T，再加上同级少有的后驱设计，使得福顺的承载能力又有了进一步的提高，在满载状态下，也能快速完成起步，和更加轻松自如的上坡体验。
“以用户为中心，视品质为基石”。福顺用出色的产品质量和全能的载货表现，为国内消费者在致富的道路上提供了更好的选择。同时，9.98万的售价，还将进一步拉低合资轻客的准入门槛，实现“降本增效”，并成为您城配运输、商旅出行的绝佳好帮手！
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