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用车成本揭底:中兴小老虎VS长安神骐F30,谁用车成本更低
车市特评 31.9万浏览 2021-01-14
随着国内皮卡的逐步放开,全国多地对皮卡车型开始友好起来。皮卡政策的利好,也让越来越多的消费者选择皮卡作为家用车,兼顾SUV的通过性和出色的承载能力,对于一些特殊需求的家庭群体,皮卡市场需求也开始激增。
目前,国内皮卡市场主要以中低端为主,皮卡车型还要兼顾一些“货车”的场景,对此,国内用户大多考虑价格美丽的皮卡。今天我们就来看看两款市场表现不错的入门级皮卡——中兴小老虎和长安神骐F30(参数|询价),看看这两款6万元级皮卡,谁更适合入手。

创业皮卡咋选 6万元级皮卡了解下
根据市场需求及用户群用车需求,不少用户会考虑6万元皮卡产品。产品固然重要,品牌也是要考虑的。中兴汽车作为皮卡专业户,打造的每一款产品,都得到了市场的高度认可,随着旗下小老虎1.5T车型的推出,创业者又多了一个不错的选择。提到的另一款皮卡则是来自长安凯程旗下的神骐F30,这款车作为微卡升级产品,舒适性有所提升。但是在结实耐用和承载能力方面还有待检验,毕竟作为一台全工况车型,皮卡能够结实耐用才是基础。
另外,我们对比两款车的侧重点并不在设计、配置等方面,从后市场入手,购入车辆之后,日后所需要的费用和支出是很多人所关心的,也就是所谓的用车成本,用车成本也是考虑选车的一大因素。
保养虽小 成本最大 两者谁更优
买过车的人都知道,购车是一笔成本,其实养车才是日后最大的成本和开销,每年的保险、维修保养、油费都是需要支出的,这一大笔开销不得不考虑在内。我们养车能够节省的主要是在油耗和保养方面,那么保养省心省钱,势必能够给我们带来利益的最大化。
中兴小老虎和神骐F30均为5000公里保养一次,假设在同等保养条件下,以每次使用均为SN级半合成机油为例,考虑到用车场景和环境,5000公里保养能够最大化的保证发动机的耐久度。在行驶了65000公里之后,包含机油、机滤,两款车整体花费在3800元左右,整体相差不大,从国内的汽车后市场环境来看,两款车的用车成本都是较低的。
长城风骏5(参数|询价)也是国内老牌皮卡之一,同样是市场的一款主力入门级皮卡,而这款车的行驶65000公里之后,整体的保养费用在6000元左右,相比中兴小老虎和长安凯程神骐F30,长城风骏5高了近一倍的养护成本,虽然几千块。但如果用车较为频繁,按照每年3万公里的行驶距离,5年周期的话,包含大保养在内,风骏5要超过小老虎和神骐F30近万元的养护成本,这对于该购车人群来说,绝不是一笔小数目。
油费支出 同样是用车一大笔开销
抛开上文提到的养护项目之外,油费才是最大的一笔支出,油耗是每个有车人士都要计算的,油耗必然和发动机有直接联系。中兴小老虎搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率120马力,峰值扭矩230牛·米,其性能堪比风骏5所搭载的2.4L自然吸气发动机。
神骐F30搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率85马力,峰值扭矩142牛·米,对于一款皮卡而言,常常伴随全负荷出行,如果动力不足,必然会出现“小马拉大车”的现象,不仅不省油,还会拥有更高的油耗。

从工信部给出的数据我们能看到,中兴小老虎的油耗为7.5L/百公里,神骐F30的油耗为7.8L/百公里,通过各大汽车网站的车主真实油耗反馈,中兴小老虎的平均油耗基本在百公里7.8L,而神骐F30平均油耗达到了百公里8.7L,可别小看了这百公里相差近1L的油耗,按照5年20万公里的用车计算,中兴小老虎要比神骐F30节省了近1万元的燃油费。

和风骏5的11L/百公里的油耗来说,中兴小老虎和神骐F30两款车的油耗已经非常出色了,但相比之下,中兴小老虎属于油耗最低的。行驶数据放大后,三款车差距非常大,如果按60000公里的行驶距离,92号汽油按目前的价格5.94元一升,中兴小老虎的油费27799元,神骐F30费用在31007元,而风骏5油费则达到了39204元。
如果公里数更高,油费差别则会进一步拉大。如果以5年20万公里做比较,中兴小老虎相比风骏5则节省了4万多油费。不算不知道,一算吓一跳,算上保养维护,5年后中兴小老虎相比风骏5节省了一台中兴小老虎出来,如此看来,养车用车确实是一大笔开销。
写在最后
作为皮卡车型而言,无论是中兴小老虎还是神骐F30,都是以消费者少花钱为主,毕竟主打务实的皮卡才是消费者所需要的,动力和油耗上,中兴小老虎更出色,而购车成本上,可能神骐F30更低,但对于皮卡而言,动力过小会成为日后用车的一大烦恼,毕竟皮卡本省自重不轻,如果满载出行,会大大降低通行效率。
在面对长城风骏5这样的车型时,中兴小老虎又能够凭借极低的日后用车成本,积累了更多优势,对于消费者而言,少花钱,多挣钱,省下一台买车钱的小老虎更加物有所值。所以,对比下来如何选择,已经很明显了。
 
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