令人尖叫的科技体验，AION V是5G时代新能源车该有的样子

目前为止，市面上的新能源车型已经数不胜数，排除一些不值一提的“油改电”车型不说，表现出色、真正解决用户焦虑的新能源车型也并不少见，但尽管如此，人们对新能源车的接受度也并不是太高，大多数人依旧持观望态度。无论如何，新能源车毕竟是未来车市发展的风向标，以更加卓越的产品力赢得消费者更高的接受度才是明智之举，而显然，AION V就表现得很好。

除了在续航、性能及空间方面，AION V完美解决用户需求之外，还能为用户解锁更多的可能性，带来丰富有趣且充满智能科技体验的用车享受。

作为一款在智能科技方面给人诸多惊喜的新能源车型，AION V被誉为“下一代智能SUV”，率先搭载自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势，传输速度超4G百倍，可同时连接百万终端。集诸多硬核科技于一身，几乎能够满足科技粉们所有幻想，那么AION V在实际驾驶中的表现如何？笔者近日在重庆对AION V进行了试驾体验，享受了一回智能汽车的科技盛宴。

L3级自动驾驶

AION V搭载了全球首个可交付应用的中国版高精地图，这也是打开AION V实现L3级自动驾驶的关键钥匙。高精地图是用来支持车辆自动驾驶的高精度数据地图，是保证自动驾驶安全性的关键所在，具有厘米级精度及车道级别的属性信息。

基于高精地图、高精雷达、智能摄像头等硬核配置的加持，AION V拥有了ADiGO 3.0自动驾驶系统，该系统实现了全速域L3级自动驾驶，在法规允许的情况下，在国内所有快速路和高速路支持驾驶员长时间脱手，实现真正的解放双手。

实际驾驶中，笔者双手离开方向盘、脚离开油门和刹车后，AION V会非常聪明的按照交规安全行驶，以设定的速度进行巡航自动驾驶，全程无需人工控制，自动化水平相当高，既安全、且省心便捷。

据悉，ADiGO自动驾驶系统已累计行驶超4600万公里，是国内最长自动驾驶里程。在路面环境复杂的雅西高速，搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统的AION LX和AION V，面对强降雨的恶劣气候条件，成功完成挑战，证明了其L3自动驾驶技术的领先性和安全可靠性。因此，驾乘者完全无需为其安全性而担忧。

AR实景导航

除了智能且实用的L3级自动驾驶功能，AION V还搭载行业领先的AR实景导航，即使在重庆这座路况复杂多变的城市也不再担心走错路。AION V通过地图数据、车辆数据、视觉数据，以AR增强现实技术×高德导航的最新算法，实现秒懂的AR实景导航。

AION V的AR实景导航功能识别准确率高达99%，精准检测、识别、追踪，告别路况盲点，且实时路况覆盖全国高速及360城+；涵盖道路属性信息400种+；分钟级道路信息更新发布，相当靠谱。此外，这项功能还具备身临其境的表现力，导航也能看出科幻大片，感图、影、音立体组合，打造沉浸式驾驶体验，让视觉更享受，驾驶更愉悦。

一键遥控泊车

作为全球唯一实现六向“一键遥控泊车”功能的车型，AION V可支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出。人在车外6米范围内，手机遥控车辆自动泊入泊出，轻松应对极窄停车位，实用又炫酷。

凭借全球领先的一键遥控泊车功能，AION V成功征服智德北巷、宋庄胡同、国子监、高碑店胡同等四大胡同极窄车位。

此外，AION V还搭载博世新一代感知硬件系统（12个超声波传感器+4个高清全景摄像头），实现360°全景影像和透明车底视野，能够轻松观察车底情况，应对突发状况。

写在最后：

无论是L3级自动驾驶系统、AR实景导航功能，亦或是一键遥控泊车，都表现出现代高新科技在新能源车型上的应用，然而这些并不是AION V的全部，走在科技前沿的AION V还拥有更多黑科技和硬核产品力，需要有趣的你去一一发现。