自特斯拉进入中国后，迅速窜红，销量也是一路高走，甚至于豪华品牌的三大巨头BBA都压不住特斯拉的“火焰”。如今的特斯拉可谓是顺风顺水；近日，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞测试中，特斯拉Model Y获得了五星碰撞安全评级，在测试的3个方面全部获得了五星。
据悉，此次特斯拉Model Y在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）所进行的碰撞测试，主要包括正面碰撞（驾驶员和副驾驶座位）、侧面碰撞和翻车情况3个方面，经过测试，Model Y的翻车风险仅7.9%，是该组织测试过的所有 SUV中的风险系数最低的车型。在此之前，特斯拉Model 3、Model S以及Model X等车型都曾获得过五星的碰撞成绩，如今Model Y也不落下风，也跻身于完美车型的行列。
虽然进口特斯拉Model Y在碰撞测试中取得了非常出色的成绩，但与此同时，Model Y在上市之后已经受到两次召回和25种不同问题的投诉。第一次召回是从2020年11月17日开始，问题原因是“控制臂螺栓松动可能影响转向”（可能受影响的车辆：401台），而第二次召回是从2020年9月30日开始的，发布召回的原因是“拖车制动灯不工作/FMVSS 108”（可能受影响的车辆：2567台）。这不是转过头就搬起石头砸自己的脚吗？
其实特斯拉的质量问题一直都是备受诟病，无论是在国内还是欧美市场，都频繁被曝光各种质量问题，而这些质量问题都并非个例存在。其主要原因在于，面对堆积如山的订单，为了尽可能缩短交付周期，特斯拉便太过于追求造车速度，从而让产品的质量无法达到最佳；俗话说“快工出粗活”，这还真不假。
这不由让人联想到年初刚刚上市的国产特斯拉Model Y，由于还没上市就先狂降售价，最高降至16万之多，引起了不小的狂购热潮，如此大幅度的降价，是否意味着品质也会随之大打折扣呢？难道真的是所谓的“低价低品”？火爆的订单是否也暗示着特斯拉将会降低产品质量，而一味地“赶工”？目前进口特斯拉Model Y是通过了最严格的NHTSA碰撞测试，但国产Model Y能否通过C-NCAP考试还不得而知，我们只能拭目以待。
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