印度生产的铃木吉姆尼出口南美。之前我们曾报道过吉姆尼将在印度生产的新闻,近日印度投产的吉姆尼出口了,首批184辆由印度Maruti铃木Gurugram工厂生产的吉姆尼出口到秘鲁和哥伦比亚等拉丁美洲市场,未来还将出口非洲和中东。印度产吉姆尼三门版采用四缸1.5升自吸发动机,102马力,130牛·米,配5速手动变速箱或4速自动变速箱,四驱。未来还将投产吉姆尼五门版。印度的吉姆尼在当地的竞争对手是印度比较火的Mahindra Thar,那是一款印度的“牧马人”。铃木没在国内混好,没想到在印度还挺“热闹”,东边不亮西边亮。同样,之前雷克萨斯在印度也建厂了,但跟吉姆尼这情况是两件事,你品,你细品。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。
时间过得真快,2025年上半年度投诉数据盘点已进行到中大型车部分。接下来,我们将聚焦MPV车型的投诉情况。
跻身智驾体验第一梯队|宝马携手Momenta共研专属智能驾驶辅助系统
7月9日,蔚来第1000座高速公路换电站在G5011芜合高速福山服务区正式上线,标志着其全国主要城市间高速公路换电网络建成,连通全国550个城市。
比亚迪这次玩真的!当别人还在说“中国足球不行”时,他们直接押注民间青训“足球小将”,与足球少年共赴世界舞台,用实际行动告诉大家:好苗子不该被埋没!
皮卡上半年销量丨长城第一无悬念,比亚迪进前五,出口成主力军
当1932年雪佛兰Confederate以20L/100km的油耗开启机械效率优化序幕时,谁曾想到92年后,一家中国车企会将这个数字压缩至惊人的2.9L?在汽车工业的百年油耗进化长卷上,比亚迪用第五代DM技术书写了震撼世界的中国篇章——这不是追赶,而是对标准的重新定义。
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成本没有消失,而是转移到了车主身上。
7月14日, 宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与南京领行科技股份有限公司(以下简称“T3出行”)签署战略合作协议,基于高安全、高效率、高智能的宁德时代磐石滑板底盘(以下简称“磐石底盘”)平台,探索Robotaxi全生命周期最优运营策略,共同推进Robota......
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今年中报业绩预告显示,电子行业保持高增长。
近日, 中国机器人技术应用领域领先自主智能体提供商,镁伽科技有限公司(以下简称“镁伽科技”)向香港联交所递交招股书, 拟在主板挂牌上市, 摩根士丹利、华泰国际、德意志银行、建银国际为其联席保荐人。
文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
奇瑞瑞虎8L长虹版6月28日正式上市,官方指导价14.77万元,冠军限时售价直接低至12.77万元,这一价格瞬间在市场上激起千层浪。
智界新车标亮相
1200天:腾势如何从“跟随者”演进到“逆袭者”
华为乾崑推出的泊车代驾VPD(Vehicle Parking Driver)正在把这些焦虑统统清零——它让汽车自己“学会”自主泊车与远程召唤,用户只需在车企APP里动动手指,车辆就能完成从闸机识别到自动找位、锁车断电的全
7月9日,比亚迪官宣史上最大规模天神之眼智驾OTA,覆盖四大品牌,涉及泊车、行车、安全三大板块。
6月全球电动汽车销量大增24%