大众北美上周正式宣布其墨西哥普埃布拉工厂停止为美国市场生产高尔夫,但会以进口形式销售第8代的高尔夫GTI和高尔夫R。大众高尔夫于1974年12月进入美国,迄今共销售了约250万辆。 其实,有了ID.系列后,大众的产品策略就发生了巨大变化,中国和美国是目前最大的两个市场,新的ID.车型会加大在中美两国地区的生产和销售,因此,停售高尔夫,将高尔夫变成小众性能玩物就是顺理成章的事情。况且,在美国市场,高尔夫并不算“神车”。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。
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今年上半年,各家车企都在试图通过新能源转型、产品矩阵优化及全球化布局,在销量与市场份额上实现突破。作为支撑中国车市“半壁江山”的“自主五强”们状况如何?借各家纷纷公布半年销量公布之际,我们一探究竟。
见证比亚迪又一历史时刻,中国智造闪耀拉美
广汽冯兴亚拜访任正非,释放了三个信号
当地时间7月1日,行摄漫记《用镜头讲车》从巴西获悉,比亚迪在其巴西工厂举行了首车下线仪式,见证比亚迪又一历史时刻。同时,巴西总统卢拉接受采访时提到,比亚迪将推动巴西汽车工业革命。具体又是什么情况呢?那就一起来看看本期视频吧。
近日,汽车门网发布了2025年6月汽车质量投诉指数分析报告。
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首席合作伙伴!长安启源与重庆铜梁龙足球俱乐部正式携手
7月4日,重庆本土车企长安启源与重庆铜梁龙足球俱乐部在重庆市温德姆酒店正式签约,长安启源成为俱乐部首席合作伙伴及比赛服胸前广告赞助商。
宁可“抛家舍业”也不离职,丰田员工的忠诚度,让国产车企汗颜了
6月,极氪品牌销量为16,702辆,同比下降16.9%;2025年上半年,极氪累计销量达90,740辆,同比增长3.26%,但较2024年增速显著暴跌(2024年增速为106.1%)。
一家承载着60年军工基因的老牌车企,一位曾以“工程车之王”名震行业的重卡巨头,如今却站在了“生死边缘”。
今天,再来跟大家重点聊一聊近期还在走主升浪的超级题材——固态电池。
油电双杀!上汽大众逆袭2025车市的三板斧
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