一度时间,出租车被推上了热搜的榜单。起因简单清晰,某省会城市,出租车的价格多年未涨,跟周边的“兄弟”城市相比价格过于低廉。于是在一次次的听证会之后,出租车涨价的实锤来了,出租车司机们奔走相告。看起来正常的事情,却因为涨价之后的各路声音,而变得不那么正常。涨价的包含项太多,此前十元的路程,现在基本上能达到二十元左右,可是涨起来的只有价格,服务和车况却让人觉得有些难以接受。
公共出行工具,每个存在即合理的方式当中,网约车的身后也有很多消费者的诟病。比如车辆狭小,因为不能全面审核,貌似神车五菱宏光都曾经来这里“蹭过饭”;比如车况破旧,虽然是每天奔跑在路上的车子大家都能理解,但实际感受不好下一次可能也不会再次乘坐;比如司机师傅的言行举止不合礼仪,那么“弱势”的消费者应该怎么办……一系列曾经或者未来发生的事情,让消费者觉得网约车,能不能也提升一个档次?
指望着平台提升网约车的本事,那么你可能有点想多了,但若是你把这个梦想加注在奔腾身上,那么在2021年,就会看见什么叫做——惊艳登场!
1月8日,一汽奔腾官宣,全新车型奔腾NAT来了,而TA的定位是“知心出行伙伴”,给了“未来智能共享汽车”全新定义。而一汽奔腾的本意也是顺应汽车行业的“新四化”发展趋势,助力出租车(网约车)行业升级。
既然是升级,就要说说怎么才算是升级。作为司机来说,每天在路面上、在车里的时间超过12个小时,那么一款舒适的座椅就十分必要。一汽奔腾的NAT在主副驾驶位实现了55:45的座椅比例,还配备了座椅通风和电动腰托等人性化的设施,这将会成为司机标准化职业体验。而且在方向盘上,还有超级方便的一键接单功能,再也不用害怕开车无法接单,接单又怕罚单的情况了。而且还能够实现车机系统的定制和整车在线自动升级,作为电动侧滑门的车型,这应该也是在出租车行业的品质提升。
营运车辆,肯定是算计成本的“好手”,3H高强度轻量化车身在保证安全的前提之下,也是减少油耗的隐形帮手。AEB+FCW的行车助手,一键报警、一键换气和人脸识别的功能都配备上了。并且作为司机师傅来说,最担心的续航里程问题,在奔腾NAT上也有了非常完美的解决方案。要么3分钟换电,要么30分钟快充,一顿饭的时间就可以解决的充电问题,绝对不会影响到司机师傅们赚钱。
鬼斗车观点:目前一汽奔腾在寻找合作伙伴,如果你有之前从事过网约车或者出租车的经验,想加入一个更靠谱的团队,不妨来一汽奔腾看看。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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极越07Passion版,27.99万值不值?
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
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