今日，据外媒消息，美国时间1月27日，特斯拉将发布最新一期的财报，而这可能会为该公司CEO埃隆·马斯克解锁70亿美元的期权。与此同时，特斯拉股票的持有者们则非常希望听到该公司2021年的交付目标。
在发布第四季度财报之前，特斯拉的股价在过去12个月中飙升近700%，使其超越了Facebook，成为美国市值排名第五的上市企业，作为持股最大的大股东兼创始人，马斯克还依靠着近20%的特斯拉股份超越亚马逊创始人贝佐斯荣登世界首富的宝座，尽管特斯拉的产量只是丰田、大众和通用等老牌车企的一小部分，但特斯拉的市值在汽车领域已经位居世界第一，市值一度达到8430亿美元，而相比之下，丰田的市值为2360亿美元，可以简单举个例子，目前直接排在前五的车企加起来的市值可能都没有特斯拉多。
去年，马斯克给特斯拉定下了50万辆的交付目标，虽然最后仅差几百辆就可以完成目标，但马斯克依然鼓励员工再接再厉。
此外，据特斯拉内部人员表示：马斯克在特斯拉是没有工资的，但却有丰厚的期权奖励，马斯克的薪酬取决于带领特斯拉完成一系列的市值和财务增长目标。每批期权都可以让马斯克以每股70美元的价格购买840万股特斯拉股票，比当前的实际价格低了90%以上。以1月26日每股889美元的价格计算，马斯克购买的之前四期的股票和本期股票一共可以带来将近350亿美元的利润，即每期将近70亿美元。
把目光转向特斯拉的第二阵地——中国，今年1月1日，特斯拉开始向中国消费者交付上海制造的Model Y 以及国产版本的Model 3 Performace 高性能车型。
售价均比此前官网的预售价有着大幅降低，为此吸引了大批量消费者参与选购，Model Y的订单甚至达到惊人的一天十万单，排产周期已经排到了今年7月份。
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