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大切诺基换代之后尺寸堪比奔驰GLS,售价可能只要60万
蜀锦传媒 790浏览 2021-01-27

大切诺基在中国市场算得上是一个老资格,特别是在中大型SUV当中,它的定位较为独特,是结合了豪华与越野于一体的车型,同类的产品很少。我们可以将路虎揽胜(参数|询价)也归结为这一类,当然大切诺基的豪华感远远比不上揽胜,但是其远低于同排量豪华品牌中大型SUV的价格也让其拥有了一定的市场。

近几年,大切诺基逐渐变得不吃香,甚至被边缘化。最大的原因在于产品的老旧,不论是外观、内饰、空间还是架构层面,已经和主流的中大型SUV拉开了相当大的差距。至于较为突出的越野能力,并不是大多数消费者所在乎的。就拿价位相近的途锐(参数|询价)来说,在消费者更感兴趣的层面都远远高出大切诺基。也就是说现款的大切诺基在面对竞争对手的时候,毫无优势可言。

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大切诺基L并不是中国市场专有的车型,因为有太多品牌针对中国市场进行了加长。但是这个L是Jeep官方为大切诺基加上的,因为品牌方太想突出换代车型的特点了——轴距与车身尺寸进行了大幅度的加长。

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但是它并不是一台傻大个,设计师还针对质感层面进行了升级。比如说前后车灯,完全没有传统硬派SUV粗糙的影子,可以和同级别的BBA车型一较高下,设计简单但是质感足够。

特别是从车尾看过去,既有着精致的灯组,也有着饱满厚重的车尾,甚至就连外露的排气管也拥有了豪华质感。可以说换代之后的大切诺基“痛改前非”,真正意义上的来到了豪华阵营。

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要营造豪华感,第一步就是营造出厚重感,用料都是后话。内饰设计师的确是朝着这个方向来的,中控台采用对称式设计,并配备有10.3英寸全液晶仪表盘,中央控制屏幕标配8.4英寸,并提供10.1英寸可选。对于这样的大车来说,宽大的中控台就是营造厚重感的重要步骤。

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但是在国内市场这样的动力总成显然不适合,因为3.6L的排量仅仅是税费都会很可观。预计国内市场会使用菲亚特克莱斯勒的2.0T发动机,这台发动机的动力输出为280马力/400N·m,虽然排量降低了很多,但是动力表现是好于3.6L发动机的,因为你还不能忽略多出来的重量。至于高配车型应该会用上3.0T发动机,不然这么巨大的一台车说不过去。

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未来,Jeep还会推出一款全尺寸旗舰SUV——大瓦格尼,这将是一台和林肯领航员(参数|询价)以及凯迪拉克凯雷德(参数|询价)掰手腕的美式全尺寸SUV,它将会拥有更大的尺寸、更为豪华的氛围以及更强悍的动力。

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