听惯了一个段子，服务员：楼下那台730是谁的，帮忙挪一下！我肃然站起，朋友们一脸错愕。下了楼，挪了自己的宝骏730。有时候名字相似，的确沾点光，但是有时候可能也很尴尬。有时候，国产车采用这种数字型号，可能是7座或者5座，当然不排除可能也是借鉴了一些进口车型的起名方式。最近小编在路上看到一辆车，本以为是车主自己贴了车贴，不料，真的有这车！华晨金杯750Li.
宝马750Li指导价为198万，2015款华晨金杯750Li指导价5.38万起售，辆车价格相差192.62万，这大概是一辆奥迪A6L+一辆奔驰E+一辆路虎揽运的价格，幸亏这辆宝马前面没有华晨，不然这名字相似度就更大了点。一般使用L意味着加长，而华晨金杯这个750Li经查2015款轴距为2725后来的2018款也是这个轴距，不过2018款的E动版以及卓越型车身加长了从4515mm加长到了4560mm.
这么看，Li也是名副其实，750对应五门七座，也能理解了。不过从销量上看，这款轴距超过两米七的华晨金杯，并不乐观，在4月份的销量里，华晨金杯750卖出169辆，和主流的MPV车型销量相差甚远。
从目前的供需情况看，MPV一部分市场有可能被SUV取代，而并非MPV一直蚕食SUV的市场。毕竟，不是所有的MPV都是GL8，除了空间相似，在舒适感和驾驶感上很多国产MPV依旧没能摆脱廉价感。而且主要是，如果用轿车底盘或者SUV底盘换壳命名MPV的车型，本身也没有向专业的MPV看齐。当然，低价有低价的好处，毕竟不是谁都买得起GL系列。
MPV的市场实际上也是有限的，尤其是对于家用的话，MPV可能并非首选，很多人购买MPV车型五菱宏光可能是为了拉货或者拉人，而并非家用。以此推测，一些国产低价MPV可能也会被用于“商用”，而商用市场比起家用要小得多，未来MPV整体销量下行空难免。在5月份的销量报告里，MPV1-5月销量，同比下降超10%，5月单月销量同比暴跌超20%，也间接印证了MPV市场没有想的那么火。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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