大众ID.4 CROZZ开启预售，你被惊艳到了么

1月19日晚，大众首款应用MEB平台打造的纯电汽车ID.4 CROZZ开启预定，新车共推出5个版本，补贴后的售价区间在19.99万～27.99万元（上市价格）。

从前脸的设计上来看，最大的亮点无异于贯穿式的LED大灯了，与以往的贯穿式大灯不同的是，ID.4 CROZZ的车标也是可以跟着大灯一起点亮的，让人有眼前一亮的感觉。前保险杠采用了微微向前突出的设计，车牌下方的大嘴可以给机舱提供散热。

双色设计的车身真的是非常的有层次感，侧面的腰线也是相当的帅气。20寸的轮圈采用了低风阻的设计，可以在一定程度上确保了续航里程。车顶运用了悬浮车顶的设计，整体流线也是非常的动感。车门把手摒弃了以往的机械式设计，取而代之的是门把手内部的电动按键，使用起来非常方便。

来到车尾，尾灯的设计同样采用了贯穿式设计，并且中间的LOGO也可以一起点亮，LOGO的下方是“字母”ID.4，看起来真是相当的高大上。另外他的阶梯状尾灯也是相当有层次感。

进到车内，内饰的设计也是非常的现代化，中控台略微偏向驾驶者，内饰的氛围灯有多种颜色可以调节。内饰当中最亮眼的就是液晶仪表盘的设计，它是跟方向盘连接在一起的，可以随着方向盘的移动而移动，这样就不会被方向盘挡住驾驶者看仪表的视线，并且看起来会有一种赛车的既视感，相当不错。而液晶仪表盘的右边，就是这辆车的换挡机构，是旋钮式的，非常的新颖。

方向盘采用了D字形设计，方向盘左边是大灯的按键。12英寸中控大屏中控大屏采用了大众最新的系统，操作起来是非常流畅的，并且全系标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、交通标识识别系统以及主动刹车系统，还标配了疲劳驾驶提示功能。

空间上，新车的轴距为2765mm，所以后排空间不必担心。

动力及续航方面，新车提供了400km、500km和550km三种续航版本，其中400km版本搭载55kWh电池，最大马力170匹，最大扭矩310牛米，其他版本则搭载84.8kWh电池，最大马力204匹，最大扭矩同样为310牛米，而84.8kWh电池最快充电时间可以做到半小时充80%的电量，可以说是非常优异的表现了。

推荐车型：长续航PRO两驱版

从安全配置上来看，长续航PRO两驱版相比低一配置车型，多了并线辅助功能、倒车车侧预警系统，增加了行驶的安全系数。在舒适型配置方面，长续航PRO两驱版的主副驾驶座椅同时具备4向的腰部支撑，并且具有加热、按摩和座椅记忆功能，还配备了30色的内饰氛围灯。在外部配置上，长续航PRO两驱版配置了矩阵式大灯，并且具备自适应远近光调节和转向头灯功能，后视镜相较于低一配置车型，也增加了电动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。高科技配置方面，长续航PRO两驱版还可选配AR增强实景导航功能，该功能利用了AR技术，由虚拟模型、箭头和虚线等为您指引方向，相对于普通的导航系统，感觉会更形象，使用也更加的便捷。

小结

作为大众旗下MEB平台的首款电动SUV，因其惊艳的外观和领先同级别的高科技配置，一经亮相便引来一片好评，而对于自主品牌造车新势力来说，大众无疑是他们最大的竞争对手。但是，对于ID.4 CROZZ来说，能否改变合资品牌电动车市场的尴尬局面，也仍然是一个值得观望的问题。让我们一起拭目以待他今后的市场表现吧！