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零百加速3.6s,近200万元的911才是属于保时捷的浪漫?

汽车造物工坊 0浏览 2021-01-29 IP属地: 未知


我买了一本保时捷的画册。

还不是最新版。

79.9元的价格,124页,也不便宜。

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买它原因有二

一是我对以纸为媒介传播的知识有“执念”。

有载体的学习,我觉得能承担一些回忆。

是浪漫的事情。

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二是那天在购书中心,小男孩攥着一百块钱,对那本画册接近一个小时的犹豫。

对能看见自己影子的事情,我从不吝惜出一点力。

在机械工业分区清冷的氛围里,他灵活的身板格外扎眼。

我发现了他不够高的窘境。

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可他没投来求助的目光,我也不好贸然搭话。一脸胡子的“怪叔叔”,我还是怕会吓着他。我尝试顺着他的视线,找到了第六排的最左边。那一栏里,就数保时捷画册的橙色最显眼。

“哥哥,你拿的这本能给我看看吗?”

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跟我小时候一样,他对“斯图加特”这四个字尤其敏感。

零百加速3.6s,近200万元的911才是属于保时捷的浪漫?保时捷德国斯图加特总部

仿佛这四个字就能完整概括男生对四轮机器的浪漫情结。

我不止一次发现,有不止一本以保时捷为内容的书籍有超过一半的内容都在阐述911。

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它有传奇的历史。

傲人的品质。

以及卓越的品牌价值。

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我眼里:历史+品质=价值

这几乎能适用所有品牌的车型。但几乎只有保时捷911能完整且清晰地呈现。

从费利·保时捷造出第一辆356跑车在因斯布鲁克夺冠,到亚历山大·保时捷用黏土“捏”出901(因法国标致公司注册X0X的命名方式后改为911)。保时捷家族强大的机械基因给911的“常青”注入了最原始的性格和生命。

零百加速3.6s,近200万元的911才是属于保时捷的浪漫?保时捷356

往后的几十年里,在斯图加特的土地上,亚历山大·保时捷用设计让保时捷或者说是911的身影延展到了其他领域。

Porsche Design的招牌被他(亚历山大)牢牢立在了好评的土壤之上。

零百加速3.6s,近200万元的911才是属于保时捷的浪漫?费迪南·亚历山大·保时捷

亚历山大说过一段话:

“设计必须具备功能性,而功能又不能脱离视觉美感,好的设计绝不能有任何难以理解的成分存在。”

换句话说,优秀的设计作品无需多余的装饰,杰出的设计理念应当只凭借外形就能征服他人。

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受他的影响,保时捷911的设计成了这个世界上最难也是最“容易”的工作之一。

纵观历代,保时捷911的迷人之处就在于:很成熟,却常蕴藏惊喜。

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如果换个角度。996的设计师应该是911设计史上最“成功”的一位。成功让所有人记住了一个道理,经典的气韵是无法逾越的丰碑。

它和风冷改水冷不一样,我们无法接受整容的偶像。

但我们能接纳进修后的明星

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我在月亮下思考过一个问题。

同是一个人仰望夜空,怎么算孤单,怎样是浪漫?

答案是让画面变得“丰满”。举手投足间的情感,就是孤单和浪漫的隔板。所以我们在一台冰冷机器上感受到的温度,都是创造者使然。

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“我给你的永远比你想要的多。”

这是我在911(992)身上感受到的“浪漫”答案。

所以我和它(992)相处,有点像一场永远保持激情的“拉锯战”。我往前试探多一分,它(992)就往后再退一分。我往后退三分,它也绝不会再往前多给一分。

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这种若即若离,掌控与被掌控之间的游戏,永远都在调动我探索的欲望。

城市里它静如处子。

正常模式下的油门释放了更多余量,除了方向盘更沉,在堵车时和家用车几乎没什么两样。加之PASM(保时捷主动悬架系统)的辅助,处理井盖、起伏或是坑洼路面的时候,992都能给到韧性十足的反馈。

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山路上它动如脱兔。

把Sport Chrono旋钮扭到Sport+模式,车尾开始传来低沉的“怒吼”。每一脚油门下去,都是一次快乐的高潮。灵动的车头永远都能精准地扎向弯心,出弯再给补一脚油门。美妙的事情发生了,发动机的轰鸣加上轮胎轻轻滑动的声音,一根蓝色的“利剑”快速向远处弹去。疾速山林,妙不可言。

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它矛盾吗?

是的。

它是优秀的矛盾综合体。

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它能温柔得体,也能暴躁如雷。它车头盖着保时捷的盾徽,车尾装着水平对置的“心脏”,在它身上都融合得自然且顺畅。

我喜欢把它比喻成校园女神。

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零百加速3.6s,近200万元的911才是属于保时捷的浪漫?

高高在上,却没有遥不可及。距离不远,却也不是能轻易靠近。像一个飘浮在头顶的粉红色泡泡,踮踮脚也能摸得到。

跟电视机和荧幕里的女神相比,她是生命里实实在在的烙印。而你我也都能真真切切与其产生交集。

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用拟人的手法去形容或者描述一辆车几乎是表达喜爱最恰当的方式。在保时捷911身上同理。我们爱它或许始于颜值,或许始于性能,又或许始于价格合适。

但我们的终点,都在它对自己信仰的坚持。

我只做优化,方法就还是那个方法。

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应该没人能拒绝得了一个有能力且思想独立的个体吧?

很奇怪的。

面对这样的个体,所有人在相处的过程中遇到问题,都只会是一个问题:

自己的问题。

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载着这样强大的气场,保时捷911承担一项重责。

给这个世界铺洒一些踮脚可得的希望。

又或者说“假象”。

有人跟我说¥1,866,900 (选装完后裸车价,下附选装清单)的价格是保时捷给世界的一道白月光。

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我同意那些价格数倍于911的超跑们只是多数人自己贴的朱砂痣。

刻意的浪漫,和浪漫的本质之间拥有的是无法逾越的鸿沟。

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机器传递的感情有限,但我们愿意赋予。因为它(911)让我们永远充满激情。

这种激情,在小男孩攥着100块人民币久久不能释怀时开始了传递。

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我重新在第六排最左边那一栏拿下了一本橙色保时捷画册。

小男孩略带惊讶地确认了一遍,我拿的跟他是同一本书。

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“哥哥,你也要买吗?”

收银台旁,妈妈问他:“你买的这是什么车车啊?”

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“斯图加特的马!”

这是男人之间的浪漫。

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我坚信,每台车都有生命。

 
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