如果一辆帝豪GL和起亚K3摆在你面前 你该如何去珍惜

东风悦达起亚给合资品牌带了个好头，配置越来越奢侈，价格却越来越亲民，亲民到可以和自主品牌的轿车掰手腕。

吉利汽车给自己品牌树立了榜样，外形设计一个比一个漂亮，科技配置也是逐个增高，但还总是能照顾到你的荷包。

如果这两个品牌的车型摆在你面前，你可知道该怎么选，该珍惜谁给你的热情？

帝豪GL

帝豪GL是自主品牌家轿的优选车型，价格不高，8.48万元—11.58万元，从自动挡选起，终端价格8.58万元。

自主品牌中，整体颜值最高的两个品牌，吉利和长安，长安注重色彩的搭配，而吉利更注重设计感，直瀑式格栅近两年被越来越多的品牌所采用，吉利自然也没放弃这个提升气质的设计。

不过，帝豪GL的直瀑式格栅，并没有选择大尺寸，而是与两侧大灯的宽度相同。下方的进气口，则是横幅纯黑设计，横竖搭配，很有设计感。

帝豪GL的车头略扁，更加突出了车身的流线设计，降低风阻，有速度感。

内饰用10.25英寸的中控来提升科技感，并且是终身免费车联网流量，这就避免车主在用完既定流量后，很多功能成了摆设。帝豪GL目的，就是把科技感进行到底。

座椅是仿皮材质，透气性和舒适性肯定是不如真皮，这个价位的轿车，想要真皮座椅，有些不现实。好在有座椅加热功能，多少能弥补一点仿皮带来的缺憾。毕竟车主舒服了，抱怨自然就少。

车辆搭载了负离子发生器，以及PM2.5过滤装置，这配置，有了一定是比没有强，虽然不能完全指着这套配置，保证车内空气永远清新，但过滤粉尘还是有些用处的。

不止是粉尘，对于噪音的隔绝，帝豪GL也做得不错，35.8dB的怠速噪音，让车内可以保持相对的安静。

安全性方面，胎压显示，倒车影像等配置，还算齐全。

这里多说两句，10万级别的轿车，包括SUV，不能奢求太多，安全主要掌握在自己手里，遵守交通规则，驾驶时集中精力，提前预判，这是根本，有一句古老的宣传语好像是说，“宁等三分，不抢一秒”，这个很有道理。

动力方面，1.4T发动机配6挡手动或者CVT变速箱，最大马力141PS。

起亚K3

起亚再亲民，也是有尊严的，2021款起亚K3，售价10.98—13.18万元，起售价比自主品牌轿车稍高。

进气格栅是多边形直瀑式，棱角分明，大灯向后上扬，造型犀利。K3前脸简单的设计，让这款车长4660mm的合资轿车，显得很简洁，更容易让人心生亲近感，越来越多的消费者开始喜欢这种简洁的设计。

起亚中控的包覆材料，比较良心，软性材质内饰，会让人有舒适感，同时内饰中也应用了大量的银色饰条，与车头、车尾的饰条遥相呼应，很有设计感。

10.25英寸中控，7英寸仪表盘，科技性完全够看。而配置方面，除了倒车影像、定速巡航，还有后备箱的感应开启功能，高配车型还带有并线辅助和车道偏离预警功能。

动力方面，有1.5L和1.4T两种动力版本，推荐选择1.4T版本，最大马力130PS，峰值扭矩211N·m，匹配的是干式双离合变速箱。

鬼斗车观点：10万级别选购轿车，可以对颜值和配置有所要求，这两点上，帝豪GL和起亚K3也还入眼，也配得上帅哥美女的绝世容颜。

不过，在动力和安全性上，不要有过多的追求，如果你在这级别轿车上，去追求动力享受和高安全性，那你基本会以失望告终，动力只要保证家庭出行够用就好，1.4T也算是这个级别的黄金排量，节油性还高，而安全系统之前说过，还是要依靠驾驶员的小心、细心。

预算如果够，那就自由选择，如果预算少点，那就先买一辆自主品牌，毕竟售后保养维修的费用也低。