很多经常这么判断一个人是不是有钱:穷玩车,富玩表。
因为现在BBA满大街都是,即便不是大老板都开得起,但是戴一块10万元的人表,很可能比开一辆30万车的人有钱,排除戴假表的情况,很多情况确实是这样,开豪车不一定有钱,但戴贵表的人肯定来头不小。
但绝不能一概而论,因为有的车,隐藏性极强,而且来历都不一般,一般人都不会去买这种车,玩这种车的绝对是真大佬,有哪些?从入门到精通,教授教你分辨真大佬。
丰田的埃尔法、威尔法这两款车相信大家都比较熟悉,辨认的难度不大,几年前可能还比较低调一点,但是现在已经没法低调了,因为被港澳明星用作保姆车,如今已经被争相抢购。当然了雷克萨斯LM这种加价近百万的车一定也都是大老板。
因为埃尔法本身车价就不低,80万,而且基本上都要加价一台凯美瑞,威尔法加价相对没有那么狠,因为是功能性车辆,所以拥有埃尔法的都是妥妥的大佬,名下一般都还有几台车型用作其他场合。所以现在一般开埃尔法/威尔法的基本都是大老板。
在国内愿意花50多万买一辆皮卡的,一般也都不是一般的主儿,而买得起福特F-150的,它们的用户画像也比较好描述出来。首先肯花这钱买辆皮卡的,名下肯定也有很多车,而且玩这种车的都是爱玩越野穿越,要知道玩越野穿越的坑可不比改装深。
其次福特F-150这种皮卡,用起来比较麻烦,一线大城市对通行区域有限制,虽然已在逐步放宽,但是停这么大的车可不方便,车长差不多6米,宽超过2米,轴距3.685米,要想方便地停这车,要么名下有别墅、要么名下有实业。
英菲尼迪QX80非常小众,放着奔驰宝马奥迪路虎那些主流车型不买,花100多万买QX80的人,来头也不一般,因为QX80/途乐这车在中东地区,会比较受那边的大亨们欢迎,而中国地区的用户画像,就更不一般了。
其次是QX80/途乐这两款车有一个很大的特点,它们的对应消费者都会比较喜欢去改装,不是往越野性能方向改,而是往高性能、奢华方向去改,有把马力做到1900匹的,也有花几十万改音响的,所以QX80的用户,才是真低调,隐藏性很深。
还有一些就是豪华品牌的顶级改装品牌,像ALPINA,官方译名:雅宾纳,以前坊间叫阿尔宾娜,专门做宝马的车,都是基于宝马的车型开发,但在性能、豪华、操控等都做了很多方面的优化,除了ALPINA还有AC Schnitzer等,但是国内只引进过ALPINA B4。
除了ALPINA还有奥迪的ABT,奥迪旗下的车型都改装车型,RS系列也做,还有MTM等;相应地,奔驰也有BRABUS巴博斯、Lorinser劳伦士和卡尔森,都是非常顶级的改装品牌,由于渠道和车型都比较小众,所以玩这种车的都不一般。
有些车型不是你想买就能买到的,像阿斯顿·马丁的Cygnet,Cygnet译作小天鹅,这款车来头可不一般,因为你想买它,有两个方法。
第一个不用花钱:如果你买一辆阿斯顿·马丁的One-77,则会赠送你一台小天鹅,但是你要知道,One-77中国限量7台,据传售价4700万元。
那么第二个是花钱的方法,首先必须先购买过DB9、Rapide、Vantage等阿斯顿·马丁系列的超级跑车,才用购买小天鹅的资格,当时价格也要60万,但是现在已经不是在售车了,当然二手车市场上放出一辆二手的小天鹅,要价108.8万。
所以如果真的有人开着台车,100万的表在他眼里肯定都不是事儿。
有比坐埃尔法更牛的MPV吗?有——GMC SAVANA。埃尔法加完价之后也就100万,GMC的SAVANA起步价就要143万,车长5.7米,宽高都超过2米,轴距差不多3.5米,埃尔法在SAVANA面前就像弟弟,
埃尔法/威尔法的老板偶尔开会自己开开,因为SAVANA这车已经有点货车属性了,所以SAVANA的车主一般都不会开,正常在国内都是大明星、大导演、大集团老板的座驾,而且GMC的改装更为奢华,音响、座椅、显示屏等等花费都不菲,已经快赶上房车了。
最后说一些非常深藏不露的,譬如雷克萨斯UX这款车,它当时推出教授就觉得这辆车很不一般,一般人应该都不会买,为什么呢?因为作为一台紧凑型SUV,空间是比较小的,价格却不低,25万—38万的,这个价格,正常人都会买“34C”。
而且雷克萨斯的车型都有一个特性,尤其受广东地区低调富豪追捧,雷车的车主家庭一般都有3-5台车,而且雷克萨斯的回头率极高,所以UX的消费者,教授大胆猜测家里一定有1-2台雷克萨斯车型,买UX的小年轻,一般都是长辈给子女的“代步车”。
所以大概就是低调的长辈不想给子女买太张扬的车,即便是这样的代步车也要几十万,到底有多深藏不露,你品品。
正所谓大隐隐于市,越有来头的人,开的车越低调。大名鼎鼎的Facebook创始人扎克伯格前两年被拍摄到驾驶一辆本田飞度,这才是真正的深藏不露,所以千万别轻易惹开飞度的人,因为它很可能是某位低调大佬。
即便不是某位低调大佬,也不用轻易惹飞度,因为飞度有另一个称号“超跑GK5”,碰上改装过的飞度分分钟能让你知道什么叫“扮猪吃老虎”。
当然了这只是娱乐大家,扎克伯格除了飞度,还有数不清的超跑和别墅,甚至为了个人隐私,把自家别墅附近的两套别墅都买了下来,被拍摄到开飞度只是偶然。
说了那么多车,还觉得穷玩车富玩表吗?实际上还真不一定,这样的说法有一定道理,但有的车也真的是真大佬才玩得起,退一步说,在人均拥车率较低的中国市场,有一辆豪车、玩得起车已经算是很优秀了!
很多朋友问过本田P7电池那么大,到底实际能跑多远?我亲身试过从中山开高速到广西梧州,全程高速300km+,抵达酒店还剩下25%电量。有朋友看完还不够过瘾,大家更想知道日常市区通勤,本田P7能跑多远?所以我给澳迦安排了这个通勤任务。
26款eπ008,20万内家用大六座的最佳模板?
这位朋友留言,他看上了岚图FREE+和eπ008,问问怎么选,在20万上下的五座新能源SUV,还有哪些推荐。
全新MG4今晚预售,半固态电池加持,能否爆款取决于价格!
作为同级唯一的真五座MINI SUV,奇瑞多米能否满足家庭出行需求?今天我们来到4S店,零距离体验下。
全面进化的岚图FREE+,到底有哪些打动人心的细节?这些细节对日常用车又有多大帮助?一期视频和大家讲明白。
这台精品、轻奢小电车,零百加速最快仅3.6s?
最珍贵的在身边,北京现代在苏州讲述“真·质人生”的答案
明明有车规级芯片,小米YU7为啥要用消费级芯片? 他们有什么区别?是为了节约成本吗?安全有保障吗? 那本期视频我们就来好好说道说道。
豪华SUV标杆之作,探店宝马X5,运动与奢华的完美平衡
56天“闪电重组”,新长安重砸2000亿,目标全球前十
第4代帝豪400万纪念版荣耀启航,吉利之夜璀璨点亮春城昆明
近日,长安启源官方发布了一组长安启源A06的内饰官图。作为新央企首款战略全新家轿,长安启源A06在超高配置、空间布局、舒适体验等多个维度实现全面进阶,堪称20万以内新能源硬核超配轿车。新央企新启源,一出手就是王炸。长安启源A06不仅是超配央企品质的集中展现,也标志着新央企在新能源......
在如今这个汽车江湖,新能源车型就如同雨后春笋般不断涌现。而在 15 万内 SUV 这个竞争堪称 “神仙打架” 的细分市场,深蓝 S05 全球超长续航版的登场,就像是一颗投入平静湖面的巨石,激起了千层浪。作为一名在汽车行业摸爬滚打多年,既有着产品工程师工作履历,又带着产品经理思维方......
15万级新能源SUV市场在舒适、科技和辅助驾驶能力等方面已经竞争白热化,要想在这些环节突围显得非常困难。比亚迪海狮06决定来点不一样的,全系标配云辇-C,把底盘竞争摆上前台,这项标配会成为比亚迪的新杀手锏吗?
7月交付28568辆!在新央企加持下,长安启源藏着哪些热销密码?
7万多块钱,在以前只能买到飞度那个级别,但是今天你却可以得到一台A级SUV。奇瑞的瑞虎7高能版上市不就,官方就放出了优惠,最终竟然只要一个购置税就能开走!
皓影一箱油穿越大湾区,助攻“省超”特种兵
在新能源汽车的厮杀红海中,东风奕派eπ008六座版以17.36万的限时起售价一头扎进战场,像极了一位手握技术底牌却偏要打价格战的“理工科拳击手”。当友商还在为“冰箱彩电大沙发”的内卷配置喋喋不休时,eπ008默默将一二排通风加热功能全系标配,副驾按摩点位从8处增至10处,三排新增......
广汽传祺向往S7自上市以来就被誉为小揽胜,足以证明它不仅颜值霸气,还有着非常不错的豪华表现。但考虑到以往我们体验的都是大顶配版本,所以这期视频我们决定返璞归真,好好的和大家聊聊这台车的购车建议!