百公里综合油耗1.4L WEY摩卡2.0T插电混动版曝光。新车在外观上仅仅是增加了一些PHEV的身份标识，尾排改成隐藏排气。从曝光的信息来看，这款车搭载的是2.0T插电混动系统，纯电续航里程为75km，每百公里综合油耗为1.4L。除了2.0插混外，WEY摩卡还有1.5升插混版。据悉，WEY摩卡将会在今年3月正式上市，之后还会销往欧洲。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。
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在e:NP1、e:NP2销量持续惨淡的情况下，广汽本田又将自身新能源发展的希望寄托在本田P7这款中型纯电SUV上。然而，本田P7还是走上了e:NP系列车型的老路。广汽本田P7上市后不仅未能实现一炮走红，销量反而迅速陷入低迷的状态。
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毫无疑问，燃油车时代，BBA们凭借多年的技术积累，在动力系统上拥有一定的优势。而当进入新能源汽车时代，在动力系统上的优势似乎已经荡然无存，尤其是当一些车企还在坚持“油改电”的情况下，已经开始被用户所抛弃。其中，“油改电”产品的性能和品质问题，占据了很大的因素。
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