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为了它,硬核车迷忘记了法拉利!

高转青年 2浏览 2021-02-02 IP属地: 未知
哈喽大家好,我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。
思域Type-R并没有各种虐杀超跑的发动机性能数据,但是在历史上,它却经常刷新一些超级跑车创下的赛道记录,它是有什么独门秘籍吗?今天我就来给大家揭开,思域Type-R家族的传奇故事。

1997年,第一代的思域Type-R正式诞生!外观走的是简约范,而最最主要的,就是VTEC已经搭载在这代车上了!让1.6L自然吸气发动机,有了185匹的马力。
时间来到2001年,第二代的思域Type-R正式诞生了。不同于上一代的是,这代车型其实是诞生在英国,所以呢,各种欧洲车的设计风格就很明显在这代思域Type-R上看到了。在那个年代,所有欧洲专业媒体都形容它的操控是如丝般顺滑,漂移更是可以手到拈来。
第三代思域Type-R,诞生于2007年,在欧洲生产的型号,底盘代号是FN2,依旧是双门版。而在日本生产的底盘代号是FD2,变成了四门版,从此思域正式来到了,高性能四门房车领域。在日本本土,四门版思域Type-R,它搭载着i-VTEC的K20A发动机,最大输出功率达到了225马力,被粉丝亲切的称为“百鸟归巢”,这是思域在自然吸气时代的绝唱。
来到2015年,代号FK2的第四代思域Type-R正式亮相了。这一代思域Type-R是第一款使用涡轮增压引擎的思域 Type-R,搭载本田全新研发的2.0L涡轮增压VTEC缸内直喷涡轮增压汽油引擎,2500转就能达到400N·m的峰值扭矩,6500转达到310的最大马力。同时这代思域Type-R也开始在全世界的赛场上,和各路欧洲劲敌展开角逐。
2017年,代号FK8的第五代思域Type-R来了!在外观设计上,第五代思域Type-R可以说超级炸裂了!而说到思域Type-R,绕不开的就是纽博格林北环赛道了。纽北赛道,是世界上最大的赛道之一!横贯在山原丘陵之间,整个赛道随着山势而起伏,被车迷称为——绿色地狱。挑战纽北至今仍然是全世界汽车厂商与爱好者的盛事。
也正是在如此追求纯粹驾驶性能的"绿色地狱",第四代思域 Type-R、第五代思域 Type-R接连获得"纽北最速前驱车"称号。
看完这五代思域Type-R的介绍,你是不是内心有点躁动?虽然目前思域Type-R因为种种原因并没有引入中国,不过好消息是,2020年7月东风本田已经将FK7,也就是思域Hatchback引入了中国,这款两厢车型外观造型无限接近第五代思域Type-R。
动力方面,它在原来三厢思域的基础上,进行了全新的调校,加之思域Hatchback后悬更短,转向反馈更灵敏,在日常驾驶过程中绝对能给你足够的乐趣。未来,思域Hatchback还会有怎么样的表现呢,我表示相当期待~
思域Type-R的过去,不可谓不精彩。那我们留一个问题吧,哪一代是你心目中的版本之王呢?可以把你心中答案留在评论区。
我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir ,咱下期再见。
 
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