在SUV车型中,无可否认,Jeep车型最有发言权,因为Jeep是所有SUV车型的鼻祖,现在国内称越野车叫吉普,也是这款车的音译,一个车型,成为一个品牌,甚至成为一个车系的名称,这算一个,Jeep诞生于二战的美军,是为了解决战争期间军事运输的需要研发生产的,二战结束后,Jeep从军用转为民用,成为获得世界吉尼斯纪录最多的一个品牌,现在Jeep的牧马人、大切诺基、格瓦尼等车型仍然处于热销中,也是Jeep车系中越野性能最强的车型。
Jeep在国内分为进口和国产两种成,进口的是牧马人和大切诺基,国产的是自由侠、自由光、指南者和大指挥官,指挥官在2020之前分为大指挥官和指挥官,指挥官为5座车型,大指挥官为7座车型,大约去年6月份的时候,原来5座的指挥官取消,统一称为大指挥官,其中大指挥官低配车型为5座的领先版,其它车型均为七座车型。
大指挥官车型分为燃油版和插电混合动力版,由于插电混合动力版车型无现车,在此只讨论燃油版的大指挥官车型,大指挥官的燃油版车型共7种(还有一种80周年纪念版需要预定,店内无车),燃油版的市场指导价从23.98万元-36.98万元。按照作为来分的话,除了23.98万元领先版的车型为五座外,其它全部为7座车型。从驱动方式上来看,除了23.98万元领先版、25.98万元精英版的外其它策行均为四驱版,本次拍照的车型为2.0T四驱精英版。
Jeep大指挥官的外观尺寸为4873mm*1892mm*1738mm ,轴距为2800mm,整备质量为两驱分别为领先版1845kg,精英版1885kg,四驱版由于增加了四驱功能,整备质量为1995mm
Jeep大指挥官采用了2.0t直喷增压发动机,两驱版最大功率达到172千瓦/5000rpm,最大扭矩为350牛米/2500-4500rpm
四驱版最大功率为195千瓦/RPM,最大扭矩为400牛米/3000-4250rpm
变速箱采用9速手自一体变速箱。
大指挥官车型全系标配LED日间行车灯,大灯为LED远近光反射式大灯,大指挥官的大灯带有自动感应系统和延时关闭功能,LED日间行车灯位于大灯的上方
从这里可以看出,为了延续Jeep家族化的特征,轮眉仍然采用梯形轮眉,门把手采用了无钥匙进入系统等高科技配置。
轮胎全系采用了235/55 R19规格的轮胎,不像其他车型一样按配置配不同的轮胎,这是Jeep比较厚道的地方
大指挥官的后尾门采用的是电动尾门手指轻轻一拉,就可以自动打开后备箱,很方便很轻巧
这个带子是第三排座椅打开的带子,可以从后备箱拉开第三排的两个座椅。
左侧上面的这个按钮为后备箱的关闭按钮,按一下听到警报生后,离开后尾门的关闭区间,务必确保安全。
这是大指挥官的第二排座椅,调节座椅的倾斜和前后就可以上第三排。
四驱的车型为高配的车型,从这款四驱精英版开始,大指挥官开始带三区独立调节空调了,这个是第三区空调调节按钮
大指挥官全系均为黑色内饰,帕米尔灰和雅丹棕内饰目前还没有见过,多功能的方向盘为真皮方向盘,发动机为一键启动,
中控屏为8.4英寸的智能车载控制系统,结合了apple 的carplay和百度的carlife手机互联系统。安卓系统的操作屏操作相当流畅
四驱系统带有陡坡缓降功能,有标准、雪地、运动,标准四种驾驶模式,变速箱为9速手自一体变速器,前后排带有USB,type-c接口,可以为手机充电
副驾驶带有电动调节按钮,全系标配全景天窗。
仪表设计的相当有Jeep特色。
选车建议
1、大指挥官的7款燃油版车型,如果不考虑四驱的话,25.98万元的精英版算是比较不错的选择,四驱的话28.98万元的四驱精英版就很不错,目前这款车终端有2万元的优惠,还可以享受8000元的置换补贴,综合优惠2.8万元。价格还算可以把。
2、2.0T的发动机在这个价位的车中算是动力比较强的,打算买这个车的话可以到店里去试驾一下。
3、Jeep的车型,越野性能还算是不错的,有长达80周年的越野车造车经验,算是SUV世家,在越野性能上应该是不用怀疑的。
4、这个车的配置还是不错的,TCS、ESC、HSA等电子配备比较多
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