在SUV车型中，无可否认，Jeep车型最有发言权，因为Jeep是所有SUV车型的鼻祖，现在国内称越野车叫吉普，也是这款车的音译，一个车型，成为一个品牌，甚至成为一个车系的名称，这算一个，Jeep诞生于二战的美军，是为了解决战争期间军事运输的需要研发生产的，二战结束后，Jeep从军用转为民用，成为获得世界吉尼斯纪录最多的一个品牌，现在Jeep的牧马人、大切诺基、格瓦尼等车型仍然处于热销中，也是Jeep车系中越野性能最强的车型。
Jeep在国内分为进口和国产两种成，进口的是牧马人和大切诺基，国产的是自由侠、自由光、指南者和大指挥官，指挥官在2020之前分为大指挥官和指挥官，指挥官为5座车型，大指挥官为7座车型，大约去年6月份的时候，原来5座的指挥官取消，统一称为大指挥官，其中大指挥官低配车型为5座的领先版，其它车型均为七座车型。
大指挥官车型分为燃油版和插电混合动力版，由于插电混合动力版车型无现车，在此只讨论燃油版的大指挥官车型，大指挥官的燃油版车型共7种（还有一种80周年纪念版需要预定，店内无车），燃油版的市场指导价从23.98万元-36.98万元。按照作为来分的话，除了23.98万元领先版的车型为五座外，其它全部为7座车型。从驱动方式上来看，除了23.98万元领先版、25.98万元精英版的外其它策行均为四驱版，本次拍照的车型为2.0T四驱精英版。
Jeep大指挥官的外观尺寸为4873mm*1892mm*1738mm ,轴距为2800mm,整备质量为两驱分别为领先版1845kg，精英版1885kg，四驱版由于增加了四驱功能，整备质量为1995mm
Jeep大指挥官采用了2.0t直喷增压发动机，两驱版最大功率达到172千瓦/5000rpm,最大扭矩为350牛米/2500-4500rpm
四驱版最大功率为195千瓦/RPM,最大扭矩为400牛米/3000-4250rpm
变速箱采用9速手自一体变速箱。
大指挥官车型全系标配LED日间行车灯，大灯为LED远近光反射式大灯，大指挥官的大灯带有自动感应系统和延时关闭功能，LED日间行车灯位于大灯的上方
从这里可以看出，为了延续Jeep家族化的特征，轮眉仍然采用梯形轮眉，门把手采用了无钥匙进入系统等高科技配置。
轮胎全系采用了235/55 R19规格的轮胎，不像其他车型一样按配置配不同的轮胎，这是Jeep比较厚道的地方
大指挥官的后尾门采用的是电动尾门手指轻轻一拉，就可以自动打开后备箱，很方便很轻巧
这个带子是第三排座椅打开的带子，可以从后备箱拉开第三排的两个座椅。
左侧上面的这个按钮为后备箱的关闭按钮，按一下听到警报生后，离开后尾门的关闭区间，务必确保安全。
这是大指挥官的第二排座椅，调节座椅的倾斜和前后就可以上第三排。
四驱的车型为高配的车型，从这款四驱精英版开始，大指挥官开始带三区独立调节空调了，这个是第三区空调调节按钮
大指挥官全系均为黑色内饰，帕米尔灰和雅丹棕内饰目前还没有见过，多功能的方向盘为真皮方向盘，发动机为一键启动，
中控屏为8.4英寸的智能车载控制系统，结合了apple 的carplay和百度的carlife手机互联系统。安卓系统的操作屏操作相当流畅
四驱系统带有陡坡缓降功能，有标准、雪地、运动，标准四种驾驶模式，变速箱为9速手自一体变速器，前后排带有USB，type-c接口，可以为手机充电
副驾驶带有电动调节按钮，全系标配全景天窗。
仪表设计的相当有Jeep特色。
选车建议
1、大指挥官的7款燃油版车型，如果不考虑四驱的话，25.98万元的精英版算是比较不错的选择，四驱的话28.98万元的四驱精英版就很不错，目前这款车终端有2万元的优惠，还可以享受8000元的置换补贴，综合优惠2.8万元。价格还算可以把。
2、2.0T的发动机在这个价位的车中算是动力比较强的，打算买这个车的话可以到店里去试驾一下。
3、Jeep的车型，越野性能还算是不错的，有长达80周年的越野车造车经验，算是SUV世家，在越野性能上应该是不用怀疑的。
4、这个车的配置还是不错的，TCS、ESC、HSA等电子配备比较多
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