文/李合齐
一汽-大众-速腾和广汽本田-凌派这两款车型,虽算不上主流紧凑级家轿,但是在消费者认可度和口碑方面的表现也都不错。两款车型虽然定位为紧凑型车,但是在车身尺寸和空间方面都是做到了A+级。如果说这两款车型在价格相差不大的情况下,哪款车型的性价比和实用性更高一些?下面我们就来一起分析一下。
外观方面
·一汽-大众-速腾2021款 280TSI DSG舒适智联版
厂商指导价格:16.29万元
首先,我们先来看下一汽-大众-速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版(以下简称速腾)车型的外观,速腾的外观在家用车里面算是很耐看的一款了,虽然很有家族化特征的前脸,经常让它和大众家族的其他成员分不清,但是如果仔细观察,从车身尺寸和轮毂造型上还是很好分辨的。
车身侧面,速腾采用了传统三厢车的车身结构,搭配上平直明显的腰线,很直观的体现出了大众品牌车型的品质感。尾部的造型虽然简约,但是层次感却很好,而且后备厢的那种硬朗的感觉,我个人是非常喜欢。只是速腾的外观在运动效果上弱了一些,属于一种偏商务的风格。
·广汽本田-凌派2020款锐·混动 1.5L 锐·旗舰版
厂商指导价格:16.98万元
接下来,我们再来看下广汽本田-凌派 2020款锐·混动 1.5L 锐·旗舰版(以下简称凌派)车型的外观,如果说速腾的外观用“正经人”形容的话,那么凌派的外观就像是一个“迎风奔跑的少年”,在运动效果方面要比速腾强很多。
虽然凌派也是采用了三厢车的车身结构,但是车顶的溜背效果比较明显,整体呈现出的视觉感受非常运动。尾部的造型不太讨喜,反正我是不太喜欢,双C形的尾灯加上中间的镀铬饰条,视觉效果比较一般。但是整体上看,凌派的外观还是挺大气的,所以外观方面两款车型应该说是各有特色吧。
车身尺寸方面
车身尺寸方面,速腾的车身长宽高分别为4753mm/1800mm/1462mm,轴距为2731mm。从车身的数据上看,两款车型的车身长宽高都差不多,如果真要分个高低的话,速腾在车身尺寸上要稍弱一些。
凌派的车身长宽高分别为4756mm/1804mm/1509mm,轴距为2730mm。凌派在车身尺寸方面要好一些,但是轴距方面却不如对手。不过我个人认为,两款车型在车身尺寸上的这点差距,并不能直接作为消费者选车的依据。
内饰方面
内饰部分,虽然速腾车内的布局比较传统,但是整体的内饰风格还算时尚。大尺寸的中控屏是内嵌式的,与中控台的造型融合的很好,搭配上银色饰条的装饰,一定程度上提升了车内的档次感。中控区域保留了部分物理旋钮,使用起来也非常便捷。方向盘和座椅都是采用了真皮材质的包裹,整体内饰的舒适程度比较让人满意。
内饰部分,凌派的内饰风格也是很有本田家族的特色,相比于速腾来说,凌派车内的视觉层次感要更加丰富,不过整个车内的时尚氛围却不如速腾来的直接。中控区域的设计虽然老气,但是却很实用。车内的方向盘是真皮材质的,但是座椅却是仿皮的,档次感方面比速腾要弱一些,但是座椅的舒适程度却很好。
配置方面
配置方面,速腾在安全配置上提供了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊以及胎压显示功能。辅助功能和其他配置方面提供了8英寸中控屏、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、手机互联映射(支持原厂、Apple CarPlay和百度Carlife)和手动空调。安全性方面还算不错,但是在辅助功能方面有所缺失,驾驶起来可能会不如凌派便捷。
相比于速腾,凌派在安全配置上缺少了膝部气囊,但是在其他配置方面多出了倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航等辅助功能,对于部分消费者来说,凌派驾驶起来要更加便捷一些。
动力方面
动力方面,一汽-大众-速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版车型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,传动上匹配7挡干式双离合变速箱。发动机最大输出150马力,最大扭矩为250牛·米,认证车主平均百公里油耗为7.1升左右。
动力方面,广汽本田-凌派 2020款锐·混动 1.5L 锐·旗舰版车型提供了由1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的混动系统,发动机最大输出为109马力。传动上匹配E-CVT变速箱,认证车主平均百公里油耗为5.5升左右。
编辑点评:
综合来看,两款车型在外观方面各有特色,其中凌派的车身造型要更运动一些,配置上凌派也要更加丰富。但遗憾的是凌派的动力输出和加速要比速腾差很多,这一点在跑高速的时候会有明显的差距。如果结合着经济燃油性来看,对于一些对动力没有要求的消费者,凌派会比较合适。但是考虑动力的话,速腾也是一个非常不错的选择。大家觉得这两款车型,哪款更值得入手呢?欢迎评论区留言,我们一起讨论。
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