2021年1月,上汽荣威零售销量近5万辆,环比增长5.8%,在新年伊始开了一个好头。其中,荣威RX5系列销量超1.6万辆,继续稳居SUV销量榜单前列;荣威i5销量达到15443辆,环比增长5.5%,成为了自主品牌轿车中为数不多销量破万的车型;荣威iMAX8依然稳占中国品牌高端MPV的头部位置;新能源车型销量势头也颇为不错,纯电、混动多款产品销量持续畅销。
自品牌焕新之后,上汽荣威以“年轻化战略”形成了品牌销量持续突破的新能量。从具体车型来看,荣威RX5系列依旧在国内主流SUV市场稳占前列地位。作为上汽荣威品牌焕新之后的首款车型,荣威RX5 PLUS拥有美学、智联、舒享、动力、健康五大PLUS实力,全方位回应了消费者对更高品质SUV的需求,尽显最热新国潮单品的实力。荣威RX5 PLUS还拥有终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保3大终身权益等人无我有的优势,持续为用户带来便捷、温暖的服务享受,深受新一代年轻用户的热捧。
上汽荣威在新能源领域的表现同样可圈可点,整体销量超过6000辆。纯电车型方面,荣威在通勤代步车和中高端车型领域都有着完善的布局。其中,出行代步聪明首选科莱威CLEVER,以超省钱、超好开、超可靠、超安全四大特质,全方位满足用户对都市新出行的期待,引领城市穿梭新潮流。全球首款纯电动休旅车Ei5持续热销,成为同级别私人端销量最高的车型之一。
多款车型畅销的背后,是上汽荣威对技术的专注和对品质的坚持。在去年12月的“中国心”2020年度十佳发动机评选中,上汽荣威旗下车型搭载的蓝芯1.5T高功率发动机成功摘得“中国心”年度十佳发动机大奖。近日J.D.Power发布的中国车辆可靠性研究(VDS)、中国新能源汽车体验研究(NEVXI)等研究结果中,上汽荣威五度蝉联中国品牌可靠性冠军,荣威Ei5更以133P100的优异成绩斩获年度“紧凑型纯电动”大奖。此外,在1月4日中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年12月中国汽车保值率研究报告》中,荣威RX5 eMAX力压多款热门合资车型,摘得2020年度国产品牌插电混动新能源1年保值率桂冠。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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