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新买的第三代哈弗H6,国民神车到底有多香?看看神车车主怎么说

集车 5213浏览 2021-02-23 IP属地: 未知

行业内对“品质出行”没有完全统一的标准。然而,最近我才更直观地感受到了何谓“品质出行”,这一切的缘由还要从2021年初购入的第三代哈弗H6说起。

真正让我认识到国民神车的魅力,还是来自2020年底的一条新闻:哈弗H6全年销量376,864辆,连续8年蝉联中国SUV年度销量第一,而第三代哈弗H6上市4个月共销售78,326辆。在看到这样的销量后,不由得让我产生了前往哈弗4S店一探究竟的想法,看看新一代神车第三代哈弗H6这款实力派产品的底蕴。

新买的第三代哈弗H6,国民神车到底有多香?看看神车车主怎么说

买车前的纠结,合资还是神车?

在看车的当天,我的好友也是大众探岳车主一同到店感受第三代哈弗H6,他始终劝我买合资品牌车型。但没想到在静态体验和场地试驾的过程中,他连连懊悔当时没有入手国民神车,现场对这辆车的智能配置与驾驶辅助系统连连称赞。

在静态展示过程中,销售小哥所说的整车级FOTA升级和智能语音技术让我的朋友听的心潮澎湃。第三代哈弗H6的整车级FOTA升级功能,能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级,让车辆固件及软件自动更新为最新的版本,让用户常开常新。而在语音沟通方面,我们也真正感受到了什么叫做“动嘴不动手”,第三代哈弗H6搭载行业领先的科大讯飞智能语音识别系统,语音识别率高达97%,现场能根据我的指令完成开关空调、车窗、音乐等控制功能。最重要的是,在超长指令分析、多意图理解、简化语言表述等方面上,这款车机系统的算法逻辑也更为优秀,能够听懂我们更口语化的指令。

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在智能驾驶辅助系统上,第三代哈弗H6汇集了全场景AEB自动紧急制动、自主路线循迹倒车等22项先进的智能安全功能,覆盖用户从行车到泊车的诸多场景,尤其对新手司机来说帮助更大。我的这位朋友驾照未满一年,经常因车技问题在倒车入库、行车并线、窄距会车等过程发生剐蹭。在交谈中得知,他购买的探岳主销车型虽然也配备倒车影像,但对于立体车库、窄距会车来说还是存在着很多视野盲区。第三代哈弗H6除低配以外均配备360度全景影像,场地试驾的过程中坐在车内便可以通过中控屏看到周围的障碍物。而在视野不佳的路面行驶时,最害怕发生的事情之一便是“鬼探头”,国民神车具备全场景AEB自动紧急制动功能,面对“鬼探头”情况能够将车自动制动。走出4S店的时候,我的朋友还在喃喃自语:国民神车是真香啊。

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买车后的惊喜,全方位越级享受

买车前在4S店看车过程中,大多数都是静态体验和固定的线路试驾,虽然对智能配置有所了解,但对实际路况中的驾驶体验还是有些缺失。但在提车一个月以后,我慢慢感觉到第三代哈弗H6在动力、舒适等方面给我和家人带来的全方位越级享受。

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首先是动力方面,很多人在选车过程中都过多关注马力而忽视了扭矩。但在日常生活的城市路况,马力带来的最高车速很少能发挥出来,但国民神车的高扭矩却让我轻松应对短距离的提速和超车。我购买的车型搭载1.5GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,最大扭矩输出范围是1400—3600转,峰值扭矩相对来说介入的更早,且更倾向于前段爆发。无论是红灯起步还是短距离提速超车,都能感受到明显推背感。此外,国民神车更兼顾燃油经济性,相比以前的合资车型,更让我节省了一笔不菲的生活开支。

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在空间方面,第三代哈弗H6同样越级。国民神车的长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距达到惊人的2738mm,轴距甚至超过了中级SUV探岳(2731mm),一家人坐在里面都不会感到拥挤,最值得注意的是,第三代哈弗H6的后排地台基本上采用了纯平设计,为中间乘客进一步提升乘坐舒适性。

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对于家人来说,最重要的就是乘坐舒适度。而第三代哈弗H6在内饰质感氛围、功能集成的方面更是苦下功夫,为用户提供了豪华、质感至上的NAPPA皮质座椅用料、大面积软质材料等,打造出越级的品质感和轻奢感,相比之下像丰田等合资同级主销车型上的织物座椅,国民神车在中长途驾驶过程中更能给予家人优秀的支撑性和包裹性,缓解腰部疲劳。

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此外,第三代哈弗H6的主销车型上更配有主/副座椅电动调节,用户只需按下按键就能较为随意的调整座椅姿势,轻松又快捷。而在秋冬温度较低的季节,神车更贴心地为女士准备了前排座椅加热功能,有效改善女士因座椅过凉而造成的乘坐不适感。前排2个/后排2个的丰富USB接口更能让全车乘客都能告别电量焦虑,随时随地都能“开黑”。

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对我来说,国民神车更进一步提升了驾驶舒适性和便利性,在中控区提供了手机无线充电功能,让我省去了频繁忘带数据线的烦恼,非常便利。而以往在奔驰等豪华车型上才会配备的方向盘换挡功能也可以在神车上看到,让我双手不必离开方向盘,通过拨片就可以进行挡位的加减变换工作。此外,国民神车取消了档把设计,采用电子旋钮换挡,非常“高大上”,并且节省了大量的中控空间,亲朋好友在试过神车之后纷纷“种草”。

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转眼间,我已与第三代哈弗H6磨合一段时间,我才慢慢发现国民神车“连续8年蝉联中国SUV年度销量第一”的傲人成绩果真名不虚传,背后是强大的产品力做支撑,以及对用户实际需求的深刻洞察。在坐过我的车后,很多亲朋好友也陆续走进哈弗SUV店中了解这款车型,也经历了从“观望”到“果断入手”的过程。作为新一代国民神车的车主,我必须要为它打Call!

 
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