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谁说自主不如合资?看吉利如何让国人扬眉吐气
买车家 486浏览 2021-02-24

今年虽然疫情还在反复,但国内汽车市场的销售势头还是一路看涨。根据乘联会发布的数据,2021年1月,全国厂家批发销量为202.8万辆,同比增长26.8%。从各车企的表现来看,一汽大众还是一骑绝尘,成为唯一一家单月销售超过20万辆的主机厂。不过吉利、长安的上升势头很猛,分列第二和第三名。

谁说自主不如合资?看吉利如何让国人扬眉吐气


吉利能排到月度第二,可能很多人还很难相信。一直是合资品牌把持的销量榜,怎么被自主品牌轻易超过。其实,只要留心吉利这两年的发展势头,它能取得这样的成绩也就没什么可奇怪的了。

谁说自主不如合资?看吉利如何让国人扬眉吐气


先说产品,基于CMA超级母体架构打造的星瑞(参数|询价),刚刚上市2个月有余,就在1月份取得了超过14000辆的成绩,星瑞的成功真的可以让合资品牌大喊"狼来了"。星瑞以超越B级车的产品素质,A级车的价格,相信很难有人能够抵御住它的诱惑。并且吉利在这两年的新车型也是不断推出,产品品质完全不输合资车型。有了这些在市场上叫好又叫座的车型助力,让吉利的市场表现发生了翻天覆地的变化。

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其次,吉利的全方位布局,也让消费者对吉利品牌产生了浓厚的兴趣。例如吉利目前是戴姆勒集团最大的股东,smart将在吉利的打造下重新焕发新的风采;航空航天领域也成为了吉利布局的重点;最近更是投资了法拉第未来,希望不要被贾老板忽悠了;跟百度成立电动车合资公司,与高科技公司成为了更加紧密的合作伙伴。

最后,这些布局可能在短时间内看不到什么效果,不过与星瑞同平台的全新SUV车型星越L(参数|询价)在最近正式曝出,有了星瑞的成功,这款吉利的旗舰SUV车型或许可以再度成为吉利又一款上市即热销的产品。

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