3月份马上就要来了,过完新年假期,各行各业也开始大动作布局,其中国产汽车圈首先亮出“獠牙”的是吉利汽车。情况也确实如此,近期吉利汽车公布了一项优惠政策,从2月18号到4月30号,吉利全系车型均有不同程度的优惠。掀起“价格战”,其主要目的就是为了销量,为了保证旗下产品的竞争力。
2021年是吉利4.0时代的开局年,继星瑞之后星越L也要马上入列,全力抢占开局也能为全年打下基础。其实从去年开始,国内汽车市场环境越发艰难,虽说吉利仍以132万辆的总成绩蝉联自主品牌销冠,但这是下调年销量后的表现,而且今年的总目标要比去年更多达到153万辆。为了实现这个“小目标”,开闸放水也在情理之中。
这次吉利汽车的优惠活动力度很大,走量款以及新能源车型最高可达2万左右,部分车或可能更高。具体来看,博越系列优惠1万左右,博瑞优惠在1.5万左右,帝豪家族5千-7千优惠,星越全系优惠8千,而吉利新能源PHEV系列车型优惠普遍在2万元。
从放水的几款车型来看,吉利的目的很明确,稳住自己销量基本盘,博越系列以及帝豪家族一直是吉利的中坚力量。不过想要完成153万台的年度总目标,光靠老车型远远不够,还要有强力新车加入,譬如星瑞、譬如星越L。据之前曝光的信息来看,21年吉利将加快新车步伐,除星越L以外还有领克ZERO以及领克代号EX11的中大型SUV。
面对吉利汽车的“放水”,奇瑞汽车也有动作,近期宣布“全系车型发动机终身质保”服务,涵盖目前在售的瑞虎8系列、瑞虎7系列和艾瑞泽系列等所有车型及后续上市车型。奇瑞一直以来给大家一种“理科男”印象,是个技术控,特别是在发动机领域,被很多粉丝看作自主最强。现在公布发动机终身质保,虽不如直接降价来的实在,但也能为车主解决一些后顾之忧。
长安汽车和长城汽车目前“情绪”比较稳定,正紧锣密鼓的进行新车上市前的预热,长安UNIK和长城WEY摩卡将是各自品牌冲击大尺寸合资SUV市场的重要布局。未来长安以及长城会不会跟进优惠,密探君觉得可能性很大,因为2021年的汽车市场竞争更为激烈,合资方面本田、丰田以及德系将有大批新车入市,国产车想要活下去,价格势必会进行调整。
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