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接近20万起步价的奔腾,很大,动力可以,但续航仅有450km

汽车头 1992浏览 2021-02-25 IP属地: 未知

自从新能源概念被提起之后,电车一直都是大众讨论的热门话题,从最新发布的新车可以看出,很多厂家已经在转型,出现的新车中大多数都是新能源,有的是过渡车型插混,有的是纯电车型,目前来看,任何企业都有自家在售的电车,比如奔腾这个品牌,目前市场上就有两款电车在售卖,一款是奔腾X40 EV,还有一款是奔腾B30,而近期奔腾再次拿出了一款纯电车型,它就是奔腾E01。

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这款车算是奔腾家族的旗舰车型了,定价比较高,此次推出有5款车型,起售价为19.68万,最高售价为22.88万,主要区别在于配置方面,这款车定位是中型SUV,但是它的续航却超出大众预期,在很多人印象中,中型SUV能超过400km续航就不错了,但这款车续航达到了450km,那么这款车具体表现如何,我们一起来看下。

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接近20万起步价的奔腾,很大,动力可以,但续航仅有450km外观方面,作为一款纯电车,它的外观延续了“光影魅学”设计理念,整体看起来科幻味道浓烈。前脸采用了封闭式格栅设计,这是新势力品牌惯用的设计手段,而且在前方也加入了大量镀铬元素修饰,整体显得更为年轻运动,大灯为贯穿设计,并且采用了流水线的LED灯组,这款车中间灯带是可以点亮,夜晚效果非常好,同时也提升了辨识度。下方是黑色蜂窝状设计的大嘴,给人一种燃油车的错觉。这款车轴距达到了2810mm,和同级相比表现很出色,双腰线设计也很好看,整个侧面造型稍显饱满,但却很紧致。尾部最亮眼的是尾灯设计,贯穿式的灯带和前脸相呼应。

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内饰部分,这款车给人第一感觉科技感很强,车内设计简洁,几乎没有物理按键,所有的功能均可通过液晶屏交互完成,新车的中控屏也很特别,采用了三屏相连设计,其中还具备了3D全息交互,这样的配备在期间车型T99中也能看到,可见厂家对于这款车的期待很高。空调出风口也是贯穿设计,横向视觉效果不错,方向盘为平底设计,上面集成的功能按键操作方便,旋转式换挡机构也是一大亮点。

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动力部分,这款车搭载的是电机,最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,电池容量为61.34千瓦时,整车续航可以达到450公里。

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总得来说,作为一款中型SUV,这款车错开了竞争激烈的紧凑型SUV市场,而且这款车续航和性能也是主流水平,但设计造型和智能化却有着跨越现代市场的表现,相信这款车上市后会受到大众喜爱,销量自然也不会差。

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