“十平米发布会”，相信很多人第一眼看到这个字眼的时候，心里都会犯嘀咕，毕竟放眼整个汽车圈的发布会，这样的“规模”确实太小了。不过，这次长安汽车的十平米发布会却是相当的应景了。
今日（3月1日），“长安汽车直播间大牌带货官系列 十平米发布会”在十平米的停车位内正式举行。发布会场地规模虽小，但依旧看点十足。长安汽车董事长朱华荣先生亲自带货，并现场对APA 6.0远程智能泊车技术进行了首发， 这一次颠覆想象的开创性表演，无疑让更多消费者对长安汽车“未来科技”留下了深刻的印象。
这里，圈哥要跟大家重点安利一下APA 6.0远程智能泊车技术。从现场的直播来看，一个远在解放碑的工程师，通过手机APP远程控制后，可以清晰的看到车辆周边的情况。
在启动了泊车功能之后，一辆长安UNI-K便能自动完成侧方位停车。要知道，工程师与车辆现场（重庆悦来）的直线距离达19km，这让圈哥不得不佩服长安汽车在自动泊车领域的技术底蕴。
此外，不仅仅是侧方位停车，诸如垂直停车、停车过程中遇突发情况的自动制动等泊车场景也都能轻松应对。
那么，APA 6.0远程智能泊车技术有啥亮点呢？圈哥了解到，该技术是全球首个打破用户和车辆距离限制的远程自动泊车技术，用户通过手机，就能实现远程智能泊车和挪车。据悉，该远程泊车技术不受距离的限制，只要有网络的地方，都可以进行泊车。
从实际用车来看，车辆启动该功能之后，可以自动寻找30米范围内的车位，只要车位线宽度大于车宽65cm时，就主动识别车位，并完成垂直、平行、斜列等泊车操作。此外，在12个超声波雷达、5个毫米波雷达等硬核配置装配下，车辆也可以全方位感知探测行人或者障碍物。即便遇到突发情况，也能主动停止泊车操作。有了这个功能之后，以后挪车什么的，简直就是小菜一碟。
《车壹圈》认为，其实对于智能化，长安汽车早有准备。早在2009年，长安汽车便开始了自动驾驶的整体布局和规划，并于2014年掌握了自动驾驶部分关键技术。其中，APA 4.0更是于2018年实现中国品牌首发，并迅速迭代到了APA 5.0，旗下诸如CS75 PLUS等搭载了该功能的车型，也获得了市场认可。此番，APA 6.0的到来，则进一步展现了长安汽车在智能化的技术实力，强化其“科技长安”的品牌形象。面对这样的长安汽车，未来无疑将更加值得期待。
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