前百度L3掌门人补强长城自动驾驶，旗下毫末智行获数亿元Pre-A轮融资
近日，汽车e生活从长城汽车内部人士处获悉，百度智能汽车事业部前总经理顾维灏已加入长城汽车旗下毫末智行，将负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。另外，有媒体报道称，毫末智行被曝已于近日完成3 亿元Pre-A 轮融资，用于扩大人员规模及研发投入，投资方包括首钢、美团、高瓴资本等，计划于2023年在科创板上市。
作为百度智能汽车业务的主要负责人，顾维灏在百度的十六年时间里，完成了L3级自动驾驶、车联网以及地图等多项业务，以及这一系列业务之间的相互整合。
至于毫末智行，它是在2019年年末成立的一家全新的科技企业，其脱胎于长城汽车技术中心的智能驾驶前瞻分部，是近几年里在各大汽车企业中逐渐流行起来的“内创业”里的佼佼者。
Pre-A轮融资完成后，毫末智行估值几十亿元。虽然和行业独角兽相比，几十亿元的公司估值体量较小。但放到一家成立不到2年的自动驾驶创企身上，已经是个不小的成就。
首款车型为A7L，上汽奥迪将于2022年一季度开始销售
日前，奥迪中国总裁安世豪表示，上汽奥迪将于2022年一季度开始销售。此外，奥迪中国内部人士表示，上汽奥迪首款车型奥迪A7L最早于今年四季度启动预售。
上汽奥迪项目始于2016年11月。2018年6月，奥迪斥资1.15亿元购买了上汽大众1%的股份，上汽大众也正式获得了生产奥迪品牌车型的资质。
2020年12月， 奥迪、中国一汽和上汽集团达成共识 ， 未来上汽奥迪产品将由现有奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务，上汽奥迪的首款车型计划将于2022年进入国内市场。
全新的上汽奥迪品牌，将以强势的产品力、突破性的创新力以及前沿的科技力，为中国消费者带来与众不同的豪华出行体验，赋能奥迪品牌焕发新生机。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在接受采访时表示，上汽奥迪首款车型将在2022年初实现交付。
6.89万元起，2021款凯翼X3上市
近日，汽车e生活从凯翼汽车官方获悉，2021款凯翼X3 1.5T车型上市，推出智臻版和智尊版两款车型，售价分别为6.89万和7.59万。新车延续凯翼家族式的设计风格，提供终身免费保养、发动机终身质保、36期/24期0利息、60期超长贷等服务。
凯翼汽车诞生于2014年，目前是奇瑞品牌旗下的子品牌，服务于江北项目。从品牌的产品线来看，凯翼的车型基本是从奇瑞繁衍来的沉淀产品。
如今的凯翼在奇瑞的扶持下，技术储备也更为雄厚。凭借奇瑞先进的模块化平台优势和技术资源，凯翼得到了巨大的产品优势，在产品的安全性、智能科技等方面奇瑞也提供了充足的保障支持，这足以让凯翼成为自主品牌中能够安稳立足的一员。
2023年推电动车，理想汽车发布全新5年规划
前不久，理想汽车已经发布2020年第四季度财报会纪要。
财报显示，2020年第四季度，理想汽车交付了1.45万辆理想ONE，环比增长67.0%。2020年全年交付量为3.26万辆。2020年第四季度，理想汽车营收为41.5亿元，较上一季度增长65.2％。2020全年总收入94.6亿元人民币，全年交付32624辆新车，全年毛利率16.4%。2020年是理想ONE的第一个完整交付年，创下了不错的成绩。
同时，在产品交付方面。从2022年开始，将每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，同时未来产品覆盖范围也将更加广泛，将对15-50万元的价格区间进行覆盖。
2021年，理想用于研发费用将达到至少30亿元人民币，预计在未来3年内研发费用将达到每年60亿元人民币(10亿美元)。其中，预计超过一半的费用都将用于自动驾驶的相关研发工作。
新规发布，新能源人才可直接落户上海
近日，上海市政府提出了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》，从产业、技术、基建、市场等全方面大力推进加速新能源汽车产业发展。
计划指出到2025年，上海本地新能源汽车年产量将超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。动力电池等关键零部件研发制造达到国际领先水平，汽车网联化与智能化核心技术取得重大进展，形成完整供应链。
同时，上海将对符合条件的新能源汽车领域国内外优秀人才，按照有关规定给予直接落户、人才奖励等支持。
全新马自达CX-5官图，换了大屏幕，还有混动版？
在2025年，随着人们生活水平的显著提高，汽车已经从一种奢侈品逐渐转变为普通家庭的日常交通工具。汽车数量持续增长，其综合性能也在不断优化，以满足消费者日益多样化的需求。汽车行业展现出一片光明的前景，但同时也面临着激烈的市场竞争。为了在竞争中脱颖而出，各大汽车企业纷纷加大研发力度，......
2025年7月8日，在北京首都国际会议中心，全新旗舰车型风云A9L正式上市。这款基于电混E平台打造的C级轿车，以凭借真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能四大产品力为标准，展现了奇瑞汽车在新能源市场的技术实力。
全新现代IONIQ 6 N首发亮相，高性能套件在国内不行
小车大舞台，“敢动”你就来 从“官改”到“民改”，一文看懂MINI创意玩法
如今小型车和小型SUV，也逐渐成为市场的宠儿，选择这两种车型代步的消费者越来越多。不过现在虽然是新能源汽车时代，但受到消费者喜爱的小型车和小型SUV，却并不全都是新能源车型。采用燃油动力的传祺GS3，也是一款比较受人喜爱的小型SUV。目前传祺GS3共有五款不同的配置版本，官方指导......
大家庭出行必须得选一辆舒适、空间还大的车，那么专为大家庭而生的乐道L90就非常适合，它后排到底有多宽敞呢？
如果要用一句话来形容一汽奥迪A5L给人留下的印象，那大概就是“美得让人窒息”。确实如此，无论是在静态展示还是动态行驶过程中，这款车型都能够散发出一种无法抗拒的魅力。而这背后，则是无数工程师们夜以继日辛勤工作的结果——他们将自己对于美的追求倾注到了每一个零部件之中。
在豪华轿跑市场竞争激烈的今天，消费者对车辆的期待已经从单一性能扩展到了设计美学、智能科技与驾驶体验的多维度融合。一汽奥迪A5L凭借其德系精工打造的轿跑式宽体车身、四屏联动智慧座舱以及第五代EA888发动机与华为智驾系统的强大组合，成功打破了传统豪华车的边界，为追求个性与品质的用户......
7月29日，理想i8将正式上市，新车的综合实力强劲，能收割高端纯电市场吗？
随着都市新精英群体成为消费的主力军，汽车行业正经历着一场深刻的变革。他们对座驾的需求已从单纯的交通工具升级为品质生活的象征。一汽奥迪A5L凭借越级产品实力，成为这一群体的理想之选。它以“智驾”与“豪华”为核心卖点，通过设计、科技与驾控的全方位突破，重新定义了豪华轿跑的市场标杆。
岚图梦想家晋升为新能源MPV销冠！“用户思维+无限堆料”是必杀技
因为汽车市场处于“内卷”阶段，所以这几年上市的车型，通常情况新车都会在旧款车型的基础上“降价增配”。让我感觉意外的是，广汽传祺GS3竟然并非如此。本来我只是简单了解一下广汽传祺GS3，结果发现这款车型的2025款虽然价格比2024款便宜，但比目前依旧在售的2023款入门版贵，与其......
跟十年前相比，现如今起亚在国内的地位可以说是一落千丈，曾几何时它也是那个引以为傲的韩系代表品牌，但现在不一样了，整个品牌在市面上愈发没有存在感，旗下车型的“日子”自然也不好过，销量成绩愈发惨淡。销量能打的车型几乎没有，赛图斯是旗下一款紧凑型SUV，目前它的状态几乎是“查无此车”，......
竞争激烈的市场环境，促使各家车企严阵以待，那些主流车企还好，毕竟已经在市场中站稳脚跟，但对于那些本就没什么存在感的车企来说就有些艰难了，推出新车型的频率越来越低，只能“炒冷饭”，为了提升销量只能在售价方面下功夫，上市后同样没什么存在感。比如说接下来要了解的这款2026款启辰大V便......
所有人都知道，现在选择纯电动小车代步的消费者，正不断增多，尤其是长安Lumin、五菱宏光MINIEV等小巧且可爱的车型，得到很多消费者关注。如今2025款长安Lumin上市也有一段时间了，新款车型的官方起售价为4.49万元，我们今天来看看它的产品力表现怎么样，值不值得大家选择？
2025年5月15日，一汽奥迪A5L实现了从MLB EVO平台到PPC平台的重要升级。这一跨越不仅带来了技术上的革新，更在外形设计上展现了全新的风貌。设计师Jakob Hirzel率领团队精心打造的车身线条流畅而优雅，传统三厢外观设计在保持经典的同时，融入了更多现代元素。
一汽奥迪A5L在2025年5月15日迎来了一个重要的里程碑，从MLB EVO平台升级至PPC平台。这一跨越不仅带来了技术上的革新，更在外形设计上展现了全新的风貌。设计师Jakob Hirzel率领团队精心打造的车身线条流畅而优雅，传统三厢外观设计在保持经典的同时，融入了更多现代元......
一直以来，国人对家用SUV的需求都比较大，自然这一细分市场的竞争也比较大，各种新车型层出不穷，如此一来就容易出现鱼龙混杂的情况，购车之前还是要了解清楚，以免选到不合适的车型后悔也迟了。
沉寂了很长一段时间以后，上汽名爵终于在天津召开夏季新车发布会，在发布会现场除了发布2026款MG5和MG Cyberster两款新车型以外，品牌还表示将开启新能源战略，未来2年内陆陆续续会有13款全新车型跟大家见面，此外，名爵还将与OPPO共同推出互联生态系统，而全新MG4也将率......
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