恒大汽车：智能网联，正在持续加载中……

一直备受关注的恒大汽车，再次成为业界焦点。

3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相。这标志着恒大造车之路又迈出了关键性的一步。

尤其是恒驰汽车联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，以其前所未有的极致智能生态，让全球车迷赞叹不已。

将“超级大脑”装到汽车上

在各方新势力造车企业的厮杀过后，很多人以为电池是占领市场制高点的首要利器，但恰恰相反，在供应链越发成熟的市场中电池的重要性反而是最小的，智能化和用车生态圈才是各家短兵相接的主战场。

聚焦汽车圈，“智联化”、“网联化”已成为车企竞逐的焦点。根据数据显示，2025年、2030年中国销售新车联网比率分别达到80%和100%，这个需求量在未来有望呈现爆发式增长，总市场规模将超万亿。而作为最具潜力的造车势力，恒大汽车自然也不会甘于人后。

恒大汽车方面认为，汽车早就不再是单纯的交通工具，而是移动的智能终端。“我们成立全球研究院和智能科学院，和腾讯成立合资公司，共同开发最先进且具有自主知识产权的车载智能操作系统。刚刚恒驰H-SMART OS智能网联系统震撼亮相，拥有一系列尖端科技，相信定能给用户带来前所未有的智能生活体验。”

在产品上，恒大汽车已经发布了恒驰1至恒驰9共计9款车型，涵盖A、B、C、D级定位和轿车、SUV、MPV、跨界车市场，另外，恒发汽车还表示仍有5款车型正在研发中，通过14款车同步研发，可实现“研、产、供、销”等综合成本大幅下降。此外，首款恒驰已公布内饰及启动冬季测试。

为了给用户打造顶级的驾乘体验，恒驰配备了全球首个宇航级旗舰智能座舱，多项黑科技全副武装：显示屏上，搭载全球独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，全方位营造沉浸式科技体验；芯片上，采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，其超强算力是市面主流车型的2倍以上，堪称业内最强“超级大脑”。

值得关注的是，恒驰还创新性地将用车场景拓宽至不同领域：既能成为移动会议室进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，真正实现数字空间、车联万物。

智能网联诞生的背后，是恒大造车硬实力和软实力的综合体现。恒大造车背靠母公司恒大集团，并引入腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者，拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。

造车比的就是资本，恒大汽车如此短的时间，就完成概念到试生产，到今年2月许家印亲自参与的极寒冬测，再到现在的恒驰智能网联系统的发布，用时在2年左右。并且目前已经掌握了动力电池、底盘架构、驱动电机、智能网联等技术，也就解释了恒大汽车为何市值4000多亿，排名国内车企前列的原因所在。

恒大敬畏造车

对于恒大造车而言，多数人只浮于对恒大房地产、足球的表面认知，以及恒大汽车一下发布14款车，却不深入剖析恒大为了把车造好，已经聘请了多达3500名与智能电动车相关的顶尖科研专家，包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰等。一下挖3500多名工程师是什么水平呢？在全球新势力里面都是名列前茅。厚实的工程师团队不仅是恒大汽车实力的彰显，更是造好车最强大的保障。

业内看来，恒大汽车的快速掘进更离不开其企业管理方面的优势，恒大在24年快速发展过程中，积累了丰富的超大型集团企业管理经验，形成独特的紧密型集团化管理模式和标准化运营模式，拥有一支高素质的铁军队伍和全球顶尖的专家团队，以强大的执行力，在新能源汽车产业迅速实现重大突破。

博采众长，为我所用，是恒大汽车发展的鲜明特点；牢牢把握企业发展的主动权，是恒大汽车一路走来始终坚守的原则。

从人才聚集，到硬件配套，恒大汽车的一步步推进在“新势力”里面可谓是独树一帜。这说明，与恒大足球一样，许家印对恒大汽车践行的理念依然是：专业人做专业事，这反映了许家印对造车的敬畏之心。

除了造车，恒大在卖车方面也布局颇深。恒大汽车认为，目前其已布局好销售渠道，一方面其有恒大集团的销售网络和客户群体，另一方面，其已在北京、上海、深圳、广州等城市筹建36个展示体验中心，1600个销售中心，3000个自营及授权维保修售后服务中心。

此外，还借助房车宝集团连接43058个服务中心，2128万平台会员及全国851个楼盘展示中心。管理层认为通过这样的布局，恒大汽车已构建起线上线下交易闭环，为快速占领市场奠定基础。

总结：

此次恒大汽车与百度、腾讯强强联合，并结合恒大自有生态，研发出业内首个支持双生态的智能座舱系统，聚合了业内最全的车载生态资源，打造了全球独一无二的超级大生态圈。

在这条充满挑战的新能源跑道上，恒大雄厚的资金积累、丰富的产业人脉以及优秀的企业经营能力对促进中国新能源汽车市场发展也是一件好事，作为一个产业新人，恒大汽车确实遇到了不少挑战。

但就目前来看，恒大造车，正有条不紊。