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日产迎来逆袭?Ariya双电机+四驱,续航达610km
极智动力 844浏览 2021-03-03

很多人可能不知道,在特斯拉的电动势力还没在国内开始兴起之时,日产就已经涉猎纯电动领域,并推出旗下的首款纯电车型——第一代日产聆风;可当时电动车还并未兴起,加上日本市场并没有给与政策支持,相反把丰田本田的混动技术最为主要的发展路线,最后也导致日产的电动化之旅就此不了了之。

日产对于纯电动领域的发展可以用“起步早,发展晚”六个字来形容。如今日产选择重操旧业,并推出旗下全新纯电SUV日产Ariya,其新车也将于2021年正式登陆中国市场,并且以国产化的方式在中国进行生产销售。

在外观设计部分,日产Ariya高度还原概念车的设计理念;前脸采用了封闭式的进气格栅,进气格栅上面采用了密集的星点孔槽,搭配上车头两侧造型狭长的大灯组,看上去十分个性时尚。为了突出新车的新能源身份,日产Ariya采用了会发光的品牌LOGO,极具科技未来感。

 

侧面来看,双色的车身设计搭配上溜背式的造型,动感十足,除此之外,新车还采用了大量的黑色套件,例如后视镜以及轮毂都采用了黑色涂装,炫酷的同时也让整车的运动特征更为突出。一条银色的镀铬装饰条从A柱一致延伸到D柱,看上去非常亮眼,时尚感爆棚。其次,新车尾部采用了时下较为流行的贯穿式尾灯,搭配上较大尺寸的黑色尾翼,视觉效果极佳。

 

相较于炫酷的外观设计,内饰方面则采用了简约大方的设计风格。整个中控台采用了大量的软质材料包裹,进一步提升了车内的质感。悬浮式的液晶仪表盘和中控屏幕设计可以说是内饰最大的亮点,新车取消了大量的物理按键,除了两款大屏几乎没有其他多余的设计,视觉看上去非常简洁明了,甚至让整个车内看上去更加的宽敞。除此之外新车还采用平底方向盘,独特造型的电子档把,满满的科技感。

 

动力方面,日产Ariya基于最新动力系统平台打造,并提供两驱版车型和搭载e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型,,零百加速仅需5.7秒。电池组同样也提供两种选择,其容量分别为63千瓦时和87千瓦时,值得一提的是,日产Ariya在进行风洞测试的成绩为风阻系数0.297Cd,这一数据表现甚至优于大部分轿车,更佳的空气动力学性能可以为车辆提供更好的续航表现。新车最高续航可达610公里,这样的表现在同级别车型中也算得上中等偏上的水准了。

 

对于日产而言,日产Ariya绝不仅仅只是一款新车那么简单,它也预示着日产重新回归新能源市场的决心,有着非常重要的战略意义。其实日产想要重回电动车赛道也并不困难,毕竟在其领域也称得上是“元老级人物”,凭借着丰富的经验与技术累积,相信也能迎来逆袭。

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