当前位置 爱咖号首页 看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

汽车大内零零扒 745浏览 2021-03-04 IP属地: 未知

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

现代汽车原本打算在2020年为旗下豪华品牌捷尼赛思开启中国市场的推广计划,可能是因为疫情的原因,目前暂无进展。到是旗下新能源序列IONIQ在去年11月的中国进博会上正式发布了中文名称“艾尼氪”,首车IONIQ 5已经发布官图,而今日我们曝光的正是其量产版实拍谍照,最重要的是IONIQ 5已经确定会在北京现代落地国产,最快有望年底面市。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

IONIQ 5几乎还原了2019年9月法兰克福车展发布的现代45概念车,随后也于2019年11月亮相中国进博会。整体风格简约风格,结合了复古和前卫的气息,量产版也就是车门开口进行了量产转化,同时车门外板上的电子摄像头后视镜回归了传统设计。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

前脸只在牌照框下部保留细长进气槽,其余全为封闭式结构。大灯内棱角分明的四个U型日行灯带极具数码气息,下方有宽幅银色边框呈现一个浅浅的V型轮廓,与之对应的在尾灯下方也有同款装饰。高配版采用银色车门和轮眉护板,并且有螺旋形抛物棱线修饰,轮毂也是与之呼应发散式螺旋辐条,而普通版则是相对简单的黑色护板和螺旋花瓣风格轮毂辐条。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

车门上的锐角棱线设计与新伊兰特如出一辙,IONIQ 5前后门拉手均为隐藏式结构。车尾的切削平面轮廓很像70年代中期的第一代大众高尔夫,充电插口盖板就布置在尾灯右侧边角旁边。连体式尾灯虽已烂大街,但IONIQ 5完全矩阵式颗粒灯珠的设计,完全可以实现广告牌跑马灯的显示效果。默认的四个矩形灯带显示效果,则是呼应了头灯风格。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

内饰部分能够看到熟悉的连体屏设计,但整个仪表台是完全的悬浮式结构,副仪表台高高隆起的水杯架十分抢眼,后方是布局在扶手箱下方的超大尺寸储物格,便于女士存放背包。方向盘是悬浮式辐条,采用电子拨杆换挡,前排两个座位均具配备电动腿托,说明其高级别自动驾驶技术的配置。千万不要被IONIQ 5的两厢造型所迷惑,其轴距可是达到了C级车型规格的3000mm,这也是得益于现代的E-GMP纯电动平台,因此前、后悬极短,车长仅有A级规格的4635mm。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

动力系统分为电池容量58kWh的标准续航版本和容量72.6kWh的长续航版,均提供单电机后驱版和双电机四驱版,且采用不同电机输出功率配置,长续航版动力更强。其中长续航后驱版可达最长600km NEDC续航,长续航四驱版则性能最强,综合输出225kW和605N·m,0-100km/h加速时间仅需5.2秒。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

IONIQ原本是现代旗下一款对标丰田普锐斯的新能源车型,于2016年初首发,并于同年北京车展与中国消费者见面,但最终并未进口,此番IONIQ 5已铁定国产,并且接下来将成长为现代全新的新能源子品牌,以Prophecy概念车为原型的中型纯电轿车IONIQ 6已经开始路测,将于2022年正式发布。而第三款车型IONIQ 7定位大型纯电SUV,也将于2024年推出。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

现代IONIQ 5将成为特斯拉Model 3的有力竞争者,其车身长度仅比三厢定位的Model 3短59mm,轴距则长出一大截。IONIQ 5定位跨界CUV,车身高度比Model 3多162mm,轿厢空间优势明显。电机和电池配置规格和容量都相仿,但相较之下特斯拉品牌影响力更强,IONIQ 5后续还要看设计风格和国产后定价水平能否征服中国消费者。

看个新车丨年内国产,现代艾尼氪IONIQ 5量产版实拍

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
汽车大内零零扒 8060粉丝    271作品 关注 新车我最快!一手新车谍照通通在此。
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
未来车事 关注
孤独与世界与诗
Soul车 关注
资讯类自媒体
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
全部爱咖号