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哈弗H6登陆澳大利亚,比现代途胜大一圈,自主品牌靠出口拉增量

三个司机 4485浏览 2021-03-05 IP属地: 未知

哈弗H6是国内SUV市场的常青树,连续多年占据销量冠军的宝座,但现在,哈弗H6已经不满足于在国内称王称霸,它准备到一片新大陆去搏一搏。

哈弗H6登陆澳大利亚,比现代途胜大一圈,自主品牌靠出口拉增量

除了已经上市的长城炮皮卡之外,长城汽车还计划将全新第三代哈弗H6带到澳大利亚,而时间定在了2021年第二季度。

哈弗H6登陆澳大利亚,比现代途胜大一圈,自主品牌靠出口拉增量

此次在澳大利亚市场投放的全新哈弗H6仅提供2.0T一种动力,最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米,并匹配7速双离合变速箱。澳规全新H6长宽高分别为4653/1886/1730毫米,轴距2738毫米,相比于同级别的主要竞争对手最新款现代途胜,车身长了23毫米,宽了21毫米。新车将在澳大利亚市场提供前驱与四驱车型。


数据显示,长城皮卡2020年在澳大利亚售出了1941辆,而哈弗则售出了3294辆。今年2月,长城汽车集团旗下的产品共售出868辆,同比去年2月劲增210%。

哈弗H6登陆澳大利亚,比现代途胜大一圈,自主品牌靠出口拉增量

对于自主品牌来说,除了国内市场,出口到国外的销量也占了很大的比重。整车出口主要是沙特,墨西哥、埃及、美国等市场,俄罗斯市场和瑞典以及澳大利亚市场都表现相对较强,甚至比利时市场也成为增量的核心市场。而据中国汽车工业协会统计,2020年1-11月中国汽车出口总量达85万辆,其中上汽、奇瑞、长安位列前三位。

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