日前，本田中国正式公布了2月份在华销量成绩，据悉本田2月在中国市场的终端销量为8.2万辆，实现同比增长645%。如此大幅的增长，在当前的市场并不多见。而今年2月本田之所以同比涨幅较大，是由于去年同期的本田三座工厂在武汉，因疫情影响市场层面受挫，同期在华销量基数仅1.1万辆。
从具体品牌来看，广汽本田2月终端销量为36,586辆，同比增长388.79%，环比下滑45.65%；东风本田2月终端销量为44,970辆，同比增长1082.49%，环比下滑50.11%。可以看到，与同比大幅增长相反的是，在2月份本田汽车出现近50%的环比大幅下滑。而这主要是由于今年2月春节假期等因素影响，工作日比上月减少了近10天，因此本田出现环比大幅下滑也是在情理之中。
而1-2月，本田累计在中国销售新车23.9万辆，同比增长48%。其中，广汽本田终端累计销量为103,907辆，同比增长23.5%；东风本田量为135,106辆，同比增长74.6%。依然实现较大幅度的增长。
而具体车型来看，本田并未公布具体单一车型的销量，仅公布CR-V 在2月销量超过1万辆，而这也与此前多款车型能够破万的局面有一定的差距。不过本田混动车型在2月份的表现成为一大亮点。据悉搭载了SPORT HYBRID（锐混动）高效双电机混合动力系统的车型，在2月终端销量贡献了10,864辆，这也再度凸显了本田混动车型在当前市场的出色竞争力。
而在去年上半年，本田受到疫情的严重影响，销量呈现明显的下滑趋势，不过随着下半年疫情影响缓解以及车市的回暖，再加上全新本田飞度等多款新品的销量提升，本田重新回到了正常的轨道中来。而根据数据显示，2020年，本田汽车在华销量达到了162.69万辆，同比增长4.7%，在整体车市下滑的情况下，本田能够继续保持同比增长已经相当不易。
而值得关注的是，在今年本田在国内还将继续加大力度推出新车，例如皓影的PHEV版本、全新一代缤智、全新一代思域和广汽本田全新的A级车等，将陆续进入市场。另外在新能源领域，本田也将积极地进行布局，而随着更多颇具实力的新车导入，本田在今年的销量依然有望再度得到不错的提升。
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