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动辄优惠3万!这大众15万落地 但买得起用不起?
玩车教授 2999浏览 2021-03-08

买车,对于无数中国人来说都是一件既期待又头痛的事情,期待自然是因为车能带来更美好的生活,而头痛,则是因为不知道怎么选以及养车困难。

 

不知道怎么选?很多人觉得:跟着大部队走就行。于是在2020年,大众速腾(参数|询价)凭借3-4万元的优惠轻松卖出将近30万辆。

 

 

于是经常有读者私信小编:速腾值得买吗?月薪多少才能买?什么配置最推荐?这车后期养起来贵吗?如果你也想知道这些答案,那么本文是绝对不能错过的了!

 

不知不觉中,速腾已经演变到了第三代,目前在售的车型是2019年正式上市的,原型为海外的第七代的捷达。与大众其他车型一样,速腾同样采用MQB平台打造,这点从外观就能看出来,无处不彰显着“德味”。

不过这代速腾最大的亮点并不是它的外观有多好看,而是这代进行了加长,以至于开发出来一个新词汇“A+级轿车”,一汽-大众之所以敢给速腾带高帽,正是因为其有着4753mm的车长以及2731mm的轴距,要知道这样的尺寸已经接近身为B级车的名图(参数|询价)了。

当然了,至于速腾好不好看,我还是老一句——“见仁见智”,就跟汤圆到底是咸还是甜的好吃一样,这种事情是完全出于主观判断的。但从速腾月销三万多辆的成绩看来,还是很多人认可这套设计的。

大众车就有个特点,那就是喜欢套娃,除了外观,内饰方面也是如此,这套倾向驾驶者侧的中控台布局在宝来(参数|询价)、朗逸(参数|询价)上同样可以找到。

 

不过速腾毕竟是A+级轿车,最直观的就是配置方面,比起朗逸和宝来,速腾最低配车型就已经配备8英寸的液晶仪表盘和中控屏,而且在配色方面顶配还提供独有的米色+红色的组合,看起来还是很不错的。

别的不说,这套拼色的内饰还是很骚气的,看着有种BBA的错觉。而且配置方面,速腾也是领先同级的合资A级车,例如无钥匙进入、一键启动、真皮座椅和方向盘、座椅加热、全景天窗等。

 

再例如安全性方面,膝部气囊、侧面气帘、主动刹车等,在配置方面,速腾基本上是向B级车看齐。

 

正如前面所说,空间才是速腾的最大亮点,要知道同价位很多A级车就像是一碗方便面,吃了不太饱(空间不够用),假如来更大碗的(B级车),吃完又太腻(尺寸太大,操控不佳)。

 

而速腾这个经过稍微加长的空间就恰到好处,此前身高175 cm的小编体验时,腿部空间有着近两拳的余量。这样的空间在平时,宝妈给孩子换个片、喂个奶都是很绰绰有余的。

对于男性消费者来说,估计更关心的还是动力,如果你喜欢加速快的车,那么速腾或许要让你失望了。

 

速腾根据高低配不同分别提供1.2T和1.4T两款发动机,但自动版车型匹配的均为7速双离合变速箱,这套动力最大的优点就是省油,假如你买车只是作为日常代步工具,最大功率150马力1.4T版本无疑很适合你。

 

那么问题来了,假如开头所说的动辄优惠3-4万是真的,那么落地要多少钱?什么配置最值得买?

 

假如你有关注过速腾这款车,一定会发现这款车的优惠是多么的夸张,目前速腾在全国范围内都有着3-4万元左右的优惠,即便是1.4T车型,优惠后也只是13万元出头。

 

 

至于落地价方面,以280TSI DSG舒适智联版举例,优惠3.8万元之后(深入交流后的价格),落地也仅为14.44万元左右。

 

要知道这可是1.4T版本,落地价比指导价还低,这样的价格看着就让消费者心花怒放,关键是这个价位除了速腾,空间拿得出手的合资A级车几乎没有了,怪不得它的销量能牢牢扎根榜单的前十名!

 

至于网友经常提问的月薪5K能不能买速腾,很简单,我们来算一笔账,假如你是以贷款方式购买,结合目前大众厂家提供的2年6万免利息贷款方案,即便是购买最低配的1.4T车型,首付要8.79万元左右,月供则需要2500元左右。

 

可能有人会说:买1.2T车型!其实最多也就是首付减去1万元左右,月供还是要2500元的。假如您是5K月薪,买速腾还是有点压力的。

而且这是忽略了“养车”费用而计算的购车金额,事实上,相比起购车的费用,后期的用车成本才是最值得关注的地方。正如俗话所说的那样“创业难,守业更难”。

一辆车买回来可不是开就完了,车辆本身的后期成本主要分保养、保险、燃油这三大点,也是一笔不看忽视的支出。那么下面我们就来逐一看,到底养一台1.4T速腾要多少钱。

首先是配件方面,根据目前的报价可以看出,身为德系车的大众配件价格确实要比同级别的日系车型稍微贵一点,但这是有原因的。

 

原因很简单,速腾除首保之外,其余都是1万公里的保养间隔,所以对于配件的要求自然也会高一些。

 

至于保养价格方面,日常的小保养基本就是五百多元左右,按照一年两万公里的频率用车,那么三年六万公里保养方面的支出大约需要6126元左右,属于可以接受的范围。

相比起保养各家不同的收费,保险这点则会实在一点,假如你是比较爱惜车辆的消费者,每年都买全险的话,那么每年的保险和税支出就要将近5500元了,三年更是去到1.65万元,这可是一笔不少的支出。

 

但如果你只是新车第一年买全险,后面按需购买,那么每年大约可以节省两千元左右,但也是一笔客观的费用。

 

正如前面所说,速腾最大的优点就是省油,在油费这点,就能最直观地体现了,按照7.3L/100km的车主平均油耗计算,1.4T的速腾一年(两万公里)的燃油费用仅需10176元,要知道这可是一台4.7米的长轴德系轿车,虽然没有同价位的混合动力车型那么变态,但这个能耗还是比较亮眼的了。

好了,我们小结一下,假如你购买了一台1.4T的速腾,除了前两年每个月的2500元月供之外,平均每个月还得付出1440元左右的用车成本,每公里的行驶费用大约是0.86元。

 

而且这还是没有算上停车费的价格,所以说,月薪5千还真的难以负担速腾这台车(当然了,全款购车的土豪除外)。

相信看完这篇文章,很多人都对于购车有了更深层次的认识,速腾这款车就是这样,别看它优惠三四万,落地十五万不到,但实际上5千月薪都很难养得起。

 

因为除了购车价格之外,我们还得关注一款车的后期用车成本,假如一款车的保养、能耗价格更低,这无疑能大大降低你在车辆方面的支出。

 

所以现在能理解为什么那么多消费者选购丰田的混合动力车型了吧(低能耗、保养便宜)。

 
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