文/李合齐
日前，我们从相关媒体获悉，比亚迪秦PLUSDM-i正式上市。新车定位于一款紧凑型车，共推出4款配置车型，并分为两种续航版本，补贴后售价为10.58-14.58万元。
此次上市的比亚迪秦PLUS DM-i是一款插电式混合动力车型，虽然这款新车是以秦PLUS DM-i命名，但是从外观上看，它和比亚迪秦家族中的秦、秦Pro有着很大的区别，反而和比亚迪汉更为接近。
相比于家族中的其他成员，比亚迪秦PLUS DM-i有着更加时尚的外观。大嘴式的进气格栅也让这款紧凑型车的气势感提升了不少。同时，两侧的大灯还添加了“箭羽”的设计元素，虽然我认为并不怎么实用。但是比亚迪近几年的新产品，在识别度上确实有了明显的提高。
比亚迪秦PLUS DM-i车身的造型和比亚迪汉非常接近，不过我觉得这种半弧形的车顶造型，还是在比亚迪汉身上比较合适。而作为紧凑型车的比亚迪秦PLUS DM-i也采用了这种车顶造型，反倒显得有些不自然。车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i有着4765mm的车长，2718mm的轴距，车身宽度和高度分别为1837mm和1495mm。
比亚迪秦PLUS DM-i的车尾也是采用了贯穿式的尾灯，搭配上全新设计的英文标识，很直观的提升了整车的档次感。此外，新车的下包围也是采用了最新的设计，可以很好的和秦Pro进行区分。
内饰部分，比亚迪秦PLUS DM-i的内饰并没有给我们带来更多的惊喜，依旧是采用了很有家族化特征的设计风格，包括布局上也和比亚迪王朝系列其他家族成员相似。大部分车型的中控屏都是10.1英寸的，而顶配车型是12.8英寸。方向盘是采用了皮质包裹，手感和握感还算不错，就是液晶仪表小了点，相信这一点很多消费者都没办法接受。
配置方面，比亚迪秦PLUS DM-i在配置上倒是挺丰富的，像Auto Hold、定速巡航、倒车影像、外后视镜加热/电动调节、无钥匙启动、无钥匙进入、4G网络、车载Wi-Fi、远程启动、自动空调等都是全系配备的，所以说这款车型在用车体验上还是不错的。
动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i搭载了由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，传动上匹配E-CVT变速箱。其中，1.5L发动机的最大马力为110匹。此外，新车还提供了纯电续航为55km和120km的两个版本，且新车在满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。
编辑点评：
综合来看，比亚迪秦PLUS DM-i的上市，让比亚迪在紧凑型车市场的竞争力进一步的提升。同时，比亚迪秦PLUS DM-i在经济燃油性上也有着不错的表现，也为很多年轻的家庭提供了一个不错的选择。
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