如果雪铁龙的设计有名字，那一定是“大胆创新”

浪漫的法国人拥有世界上最大的“脑洞”，他们也将这一特点带到了汽车设计中。就拿法系车代表品牌雪铁龙来说，它延续着“大胆 创新”的品牌精神，“乐观 人性 巧思”的品牌个性，并凭借雄厚的造车技术和品牌底蕴不断点亮汽车工业设计史，打造了一个又一个的汽车神话。雪铁龙CXperience概念车就是备受大家喜爱的“神车”之一，今天我们就以它为例，分析雪铁龙DNA中“大胆 创新”的魅力。

大胆设计，灵感与众不同

CXperience概念车诞生于Velizy设计中心，于2016年在巴黎国际车展首发，2017年在上海车展亮相，是雪铁龙品牌新的美学象征。外饰的设计灵感来源于高科技世界，内饰的设计灵感来源于家居和旅行。低矮车身、流畅线条，每一处细节都将空气动力学体现的淋漓尽致。

雪铁龙标志在车身部件和线条设计上得到了十足的彰显，整车十分具有辨识度。造型圆润，车身线条流畅又充满力量感，配上犀利的前脸，处处都体现了独特的风格。在它身上，雪铁龙“大胆 创新”的设计得到了完美的阐释。

惊艳外观，敢于打破常规CXperience概念车的外观设计摒弃中规中矩，是 “行政级”座驾的全新呈现。长4850mm，宽2000mm，轴距3000mm，气势十足的车身尺寸，配以1370mm超低的车身高度，将宏伟的身姿与流畅的线条完美结合。“Mizuiro”珠光海绿车身颜色更是无处不传递着现代、自在和沉稳的特质，彰显了概念车的高档外观，再次证明了法国人“大胆创新”的造车天赋。

车头设计别具一格，明朗、犀利的线条和原始的车灯符号，是对雪铁龙家族设计中分层式前大灯的全新演绎。前脸配备了独特的V型行车灯，造型犀利，科技感十足，与两条镀铬条相连接，构成雪铁龙logo。再加上前脸两侧分别配备了三个交错排列的LED车灯，整体设计既有辨识度又时尚前卫。

强化轮毂打造，它打破了以往车系弱化轮毂尺寸的一贯做法。CXperience的轮毂直径几乎是整车高度的一半，将低矮车身、贴地“飞行”的速度感展现的淋漓尽致。

车尾的设计同样十分吸睛。CXperience概念车将正后方的视觉延伸到车两侧的后部，通过不同颜色与材质的选取，打造出高低差异，塑造出立体圆润的车尾造型，这种夸张的造型也带有明显的雪铁龙符号。此外，尾部明显的标志性翼子板，凹形后挡风玻璃底部的可移动散热片，也为改善空气动力学性能做出了贡献。

科技内饰，大胆颠覆想象

纵观雪铁龙品牌整个车系的内饰，每一代都在配色和设计上有所传承和突破。CXperience概念车也不例外，它营造出年轻的内饰氛围，整体以亮黄色吸睛，让人直呼大胆。且受建筑、装饰的灵感启发，它用极其简单的横向线条和平行四边形两种元素，打造了一个舒适和具有未来感的空间。

配置和选材上，中控台及车门内侧等区域还运用了真皮和实木相结合的方案。中央控制区则采用了一块19英寸的超大显示屏，几乎贯穿整个中控台，并以屏幕的形式取代了所有中控台的按钮和指示灯，且可以分屏显示所需信息，在驾驶信息及影音娱乐方面互不干扰，是一个可视化和触控化的大胆设计。

除CXperience概念车之外，从雪铁龙旗舰车型上也能看到无处不在的大胆设计。譬如，首先，大型两厢车造型，在雪铁龙看来，两厢车的形式与豪华并不背离，反而能使车辆拥有更好的空气动力学表现和内部空间。其次，家族车头引擎盖部分很扁，整车采用较长前悬和极短后悬的设计，好似蓄势待发的太空飞船，气势磅礴。还有，车尾的特殊设计，给人以戛然而止的速度感……雪铁龙品牌的“大胆 创新”设计理念已经融入其品牌基因中。

2021年适逢东风雪铁龙“品牌向上”战略的第二个阶段，该阶段将会以全新技术与产品呈现领先舒适的用车生活方式。面对消费者对CXperience概念车的喜爱，东风雪铁龙是否会借鉴它的设计风格，打造一款全新车型呢，我们拭目以待~