东风日产奇骏自从引进中国以来，以皮实耐用，可靠性强、性价比高等一系列优秀的特点受到众多消费者的喜爱，成为了这个级别中热销榜中不可缺失的车型，而竞争对手也是直指同级别车型东风本田 CR-V 与丰田 RAV4, 可见其产品影响力极其深厚。
根据东风日产车型换代名单中，奇骏绝对算的上是关注度最高的车型之一。近日，我们从相关渠道获取到了东风日产全新奇骏申报信息。据悉，新车将会搭载一台 VC-TURBO 超变擎 300 的 1.5T 三缸发动机，并且在外观上延续了海外版本车型的设计。随着新一代奇骏众多产品信息曝光后，推测该车将极有可能在 4 月 19 日开幕的上海车展进行首发亮相。
透过申报图可以看到，新车外观基本上延续了海外版本车型设计。前脸采用了大尺寸的 V-Motion 中网设计，两侧车灯则是分体式的造型，上方为 LED 日间行车灯，增强了整车的辨识度。此外，前包围下方的银色镀铬装饰一定程度了提升了整车的层次感。
侧面流畅的线条使其车身视觉效果会更为硬朗一些，外凸的翼子板搭配双色五幅式轮圈，让其整车看起来更为敦实厚重。重点在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4681/1840/1730mm，轴距 2706mm。全新奇骏相比于现款车型长宽高分别增加了 6mm、20mm 和 8mm，轴距则是保持不变，但是整体车身尺寸有所增加。
相信关注全新奇骏的消费者，重点肯定会焦距在新车的动力系统方面。根据申报信息显示，全新奇骏搭载了一台被官方称之为" VC-TURBO 超变擎 300 "的 1.5T 三缸发动机，这是东风日产最新开发的一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机，发动机压缩比能在 8:1-14:1 之间的智能切换，最大功率 204 马力，峰值扭矩 300 牛 · 米。其动力参数相比现款奇骏搭载的 2.5 升自然吸气四缸发动机有着明显的提升。
在传动方面，官方暂时还未公布会搭载哪款变速箱，但是根据申报信息得知，新车将会提供四驱系统。结合此前所透露的实车图来看，新车尾部悬挂着 300 VC-Turbo 以及 4X4-i 标识，按照现款奇骏配置信息来看，只有在中高配车型上才会搭载四驱系统。那么由此可以推测出，新款奇骏应该会全系都将采用这款 1.5T 三缸发动机，并非低配车型才搭载三缸发动机。
就目前来看，在中国市场上搭载三缸发动机车型的销量表现都不尽人意，例如别克英朗，18 款的英朗开始尝试使用三缸发动机后，虽然其亲民的售价诱惑众多消费者，但也抵挡不住其销量表现较为平淡。当然还有上汽通用、长安福特等车企都在大力推广三缸发动机，但最终抵不过下滑的汽车销量。
话说回来，虽然国人市场"谈三变色"，但是奇骏这款三缸发动机账面的数据表现确实不错，你要知道本田思域 1.5T 四缸发动机也只有 177 匹，而奇骏的竞争对手对手 CR-V 所搭载的 1.5T 四缸发动机也只有 193 匹，而奇骏三缸却能达到惊人的 204 匹。不知道全新奇骏上市后是否能够改变国人对三缸发动机的看法。
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