宝马集团昨日发布的2020年财报显示,尽管疫情对全球汽车行业造成巨大影响,但宝马集团仍然在全年向客户交付了2,325,179辆BMW、MINI和劳斯莱斯产品。尽管上半年各项销售和财务指标受到疫情负面影响,但下半年销售和财务表现恢复非常迅速,销量同比快速爬升,税前利润也相应同比实现高达9.8%的增长。凭借强大的业务韧性和抗风险能力,宝马集团迅速回到高质量发展的快车道,并为2021年的发展打下了坚实基础。
宝马集团董事长齐普策表示:“下半年的卓越表现正印证了宝马集团强大的综合实力。公司上下齐心协力,集中所有力量克服了全球多个地区工厂关闭和封锁隔离对运营业务带来的影响。我们从未因疫情而止步不前,在一边抗击疫情,一边调整业务运营的同时,我们不断贯彻面向未来的企业战略,大力推行全方位可持续发展举措。2021年我们将借助良好的发展势头重新出发。宝马集团将遵循清晰的升级转型路线规划,确保我们作为全球领先的高档汽车制造商继续取得成功。”
2020年去碳目标超额完成:唯有肩负责任,才堪豪华定位
得益于BMW和MINI电动车的优异表现,2020年宝马集团在欧洲的车辆平均碳排放仅为99克/公里(临时性数据),远低于104克/公里的既定目标。2020年,宝马集团全球电动车销量增长31.8%,共交付192,662辆BMW和MINI电动车,其中纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%,这也正是宝马可持续发展战略之下收获的市场回报。在欧洲,电动汽车在总交付量中所占的比例已达到15%。BMW iX3于2020年秋季在中国上市后,已于今年一季度在欧洲市场上市。2021年,纯电动车型BMW iX和BMW i4将投入市场并继续加码BMW电动汽车产品攻势,更加为去碳目标带来更多正向影响。
2020年年中,宝马集团升级了可持续发展战略,订立了未来十年可持续发展目标,将可持续发展和高效率资源管理作为企业发展战略的核心,致力于为客户提供“最绿色”的电动汽车。宝马宣布,到2030年将单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少三分之一,并实现电动车累计销量超700万辆的目标。从2020年财年起,宝马集团会将碳排放值等可持续发展的相关数据整合在财务报告中,以公开透明的方式公布宝马在可持续发展方面取得的成果。这体现出宝马对于可持续发展的坚定信念和势必达成目标的决心。
在充满风险与挑战的市场环境中仍然坚定投资未来
宝马集团正在向未来出行转型,为此2020年在研发方面进行了较大投入,主要投资方向为未来出行相关技术,比如车载互联、高度自动驾驶、电动出行、以及上文中提到的创新车型项目。即使在疫情的影响之下,宝马集团仍然保证了在研发方面的相关投入,2020年研发开支达到56.89亿欧元,研发开支与集团收入的比例保持在6.3%,与2019年占比基本持平。足以看出宝马集团是个有前瞻眼光的公司,对未来有着明确的战略规划。
宝马集团负责财务的董事彼得博士表示:“经历过2020年的宝马集团如今已经变得更加数字化,效率更高,也更加灵活。我们通过减少固定支出和减少资本支出改善了成本状况,让集团能够在2021年取得更好的财务成果。同时,我们的产品阵列非常有吸引力,这也会成为驱动增长的重要因素。”
目前,宝马集团正在通过一系列降本增效计划不断提高运营效率,而这正在加强公司的长期盈利能力,建立更加精简的流程和企业架构,促进企业转型进程。同时,宝马集团正在努力减少产品复杂程度,从而提高在采购、生产和销售等领域的效率。
2020年下半年销量和财务表现双双回暖
2020年,除了第二季度之外,宝马集团在所有其他季度的税前利润均取得同比增长。虽然全年销量同比下降,但宝马集团在最大销售市场中国仍实现突破,全年共向用户交付777,379辆BMW和MINI汽车,同比增长7.4%。集团收入达到989.9亿欧元,税前利润实现52.22亿欧元,税前利润率为5.3%。
汽车业务总收入达808.53亿欧元,息税前利润为21.62亿欧元,息税前利润率为2.7%,达到原来预测的息税前利润率在0-3%之间的目标。其中,大型豪华车产品阵列,比如7系、8系、X7等,为利润增加起到积极作用。随着销售业务的恢复,汽车业务产生的自由现金流在下半年取得积极发展。得益于业务收入增加、库存效率提高、二手车业务发展等有利因素,全年来看,汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。
值得注意的是,虽然集团第四季度收入略有下降,但得益于汽车业务板块的盈利能力大幅反弹,息税前利润却同比增加。这反映出宝马集团近年来优化的产品组合正在促进企业发展。
具体到各个品牌,BMW品牌累计向全球客户交付2,028,841辆汽车。大型豪华车再次实现强劲增长,共售出11.5万辆。MINI品牌专注于竞争异常激烈的细分市场,2020年全球销量超过29万辆;Rolls-Royce品牌向全球客户交付3,756辆汽车,其中Rolls-Royce 古斯特订单已排至2021年下半年;BMW摩托车则在2020年共向客户交付169,272辆摩托车和大型踏板摩托车。
2020年,宝马集团金融服务业务表现良好。尽管上半年受到疫情影响,新合同数较去年有所下降,但下半年金融服务业务迅速实现恢复,零售客户累计合同数达到5,981,928份。
截至12月31日,宝马集团员工总数为120,726名,略低于上一年,符合公司控制员工数量的计划预期。在IT领域以及面向未来的数字化、自动化和电动化领域,员工人数增加,未来也将持续增长。
在极为特殊的2020年,面对来势汹汹的疫情,宝马集团采取多项措施,灵活应对危机与挑战,展现出对于社会和员工的责任感,履行了对投资人和合作伙伴的坚定承诺。2020年下半年税前利润、汽车销量及现金流等多项财务数据表现超出预期,展现出公司的抗风险能力、战略管理能力和灵活的市场应对能力。面向未来,宝马集团将聚焦可盈利增长和可持续发展,以电动化和数字化为战略重点,坚定投入创新,持续引领变革。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间