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AMG GT 50|你的梦之车库该换台车了
TopGear最强档 3.7万浏览 2021-03-15

从前,最美奔驰的称号属于梅赛德斯-奔驰CLS,而随着时间的推移,新车换代后这个称号就被奔驰的其他车型取代了。今天,就让我带着大家去店里看看,目前最美奔驰到底长什么样。

 

是的,你们没有看错。这就是我认为奔驰目前最美的车型——梅赛德斯-AMG GT(参数|询价) 50。

 

外观方面,新车和AMG GT最大的区别就是它多了两个车门,是一辆AMG GT四门跑车。而这也恰恰为奔驰的产品线扩充起到了很好的作用。从竞品车型来看,保时捷Panamera(参数|询价)肯定是最直接的竞争对手,但路上的能见度比较高,买了的话回头率肯定是不如AMG GT 50车型的。

相信购买AMG GT 50的朋友们不仅仅喜欢AMG,而是因为它的颜值、性能、独特性都要比同价位的Panamera更有优势。

 

经典的AMG家族直瀑式格栅进一步拉宽了车头的视觉效果,配合两侧炯炯有神的大灯,整体俯冲的姿态别提有多棒了,相信镜头前的你,也无法拒绝它吧?

 

侧面来看,“继承”了奔驰CLS优雅的溜背造型后整体的姿态更灵动了。如果您开启车门,无边框车门的设计也会进一步提升新车颜值。

 

实拍车型标配19英寸AMG多幅轮毂,但这造型真是我见过AMG轮毂里面最丑的了,如果阁下有实力买这车的话还是大大方方选个20英寸的造型吧。轮胎品牌为倍耐力P ZERO系列,前后胎的规格分别为255/45 R19、285/40 R19。话说前六活塞的刹车卡钳配色确实有点低调了。

 

车尾整体造型圆润,双边共四出的排气配合可升降的尾翼告诉你它并不是吃素的。修长的尾灯造型灵感肯定离不开AMG GT,都说眼小聚光,那这灯的造型???

 

内饰采用了奔驰家族此前最前卫的设计语言,双12.3英寸联屏的造型现在依旧是顶尖水平的设计。

 

三幅平底AMG多功能方向盘的手感不错,还配备了换挡拨片,当你握住它的时候会适当增加你的驾驶欲望,换挡拨片的声音清脆悦耳,我已经替阁下体验过了。

 

在中央扶手前方有一个还算小巧的挡杆,外部被真皮包裹着,上方还有AMG的专属LOGO。

 

空间方面,新车采用四座布局,前排驾驶位调节至舒适位置后,笔者来到后排腿部空间一拳四指,头部空间只有3指,毕竟受限于溜背造型,所以头部空间小也能理解(笔者身高178cm)。

 

动力部分,实拍车型搭载3.0L涡轮增压引擎与48V轻混系统,最大功率为367马力,峰值扭矩为500Nm,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间5秒。对了,AMG GT 50还是AMG GT四门跑车家族唯一的后驱车型哟。

 

经过短暂的体验后,我和销售小姐姐聊了会儿,得知目前新车优惠力度较小,最多能给到5万元的现金优惠,店内没有强加装饰的霸王条款。去年的时候力度会比现在高点,和产能多多少少也是挂钩的,毕竟现在现车比较少,这家店目前只有这么一台木星红配色,您要想买别的颜色还需要等...

 

本期的探店到这里就结束了,那位喜欢梅赛德斯-AMG GT 50的朋友,你看到这篇内容了吗?

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试驾测评
 
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