硬汉艺术家，坦克300致敬莫奈限定版上市 WEY坦克300

硬汉艺术家，坦克300致敬莫奈限定版上市

WEY坦克300现在已经火到新的高度！就在这个星期天，也就是3月14日，WEY品牌推出的坦克300致敬莫奈限定版正式上市，它的官方指导价为22.00万元，限量300台。不过，如果你现在才打算买这款车的话，已经太迟了！因为这款车在当晚上市直播不到5分钟时间，已经全部被抢光了。

既然叫坦克300致敬莫奈限定版，它必定要有印象派大师莫奈的一些独特元素。这款车在原有的外观设计基础上，采用了“柔和蓝”的涂装，内饰当中也同样加入了“蓝色”的装饰点缀，这种硬派气质与艺术风格的融合，确实产生了与众不同的视觉效果。

与普通的坦克300一样，坦克300致敬莫奈限定版也有丰富的智能化装备，包括全彩智能仪表、全自动泊车+遥控泊车、电动踏板、15W快速手机无线充电、智能多媒体车载系统等实行性配置，以及全速智能ACC智能巡航、智能车道保持、车道偏离预警、智能交通标志识别等功能组成的L2级辅助驾驶系统。

作为一款硬派越野SUV，自然也少不了强悍的硬派装备，它搭载最大马力227匹的2.0T发动机，峰值扭矩387牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱及配有三把差速锁的智能四驱系统。除此之外，它还搭载9种驾驶模式选择，并带有蠕行模式、坦克转弯等专业化的越野辅助功能。

在个性化这条路上，坦克300越来越会玩，结合限量销售的模式，确实增强了坦克300的人气，毕竟在自主品牌当中难得有如此个性的汽车品牌。当然，我们也更期待坦克系列未来推出的新产品。

终于要来，五菱第二款银标车型曝光

五菱首款银标车型凯捷已经入市有五个月了，这五个月的市场表现可以用“神勇”来形容，也足以打消那些声称“五菱走不了高端路线”的质疑，这也让我们更期待五菱的第二款银标车型。

而它很快就会到来，因为最近网络上已经曝光它的路试谍照，这次谍照是一台SUV车型，这与五菱此前透露第二款银标车型是台SUV不谋而合。

其实这台车的概念版早在去年（2020年）的成都车展上就亮相，不过曝光的车型还是与概念车有些出入，至少从露出的灯组部分来看，它并不是概念车上的分体式大灯，造型也不是十分方正，还是比较传统的SUV造型，而轮圈上的“五菱银标”也更加证实这是银标系列的第二款车型。

从曝光的内饰来看，它并没有沿用凯捷的内饰设计，比如方向盘还是五菱Logo（凯捷为英文标识），挡把造型也非电子挡把，总体更像是新宝骏家族的风格。至于动力，我们预计它应该也是凯捷在用的1.5T+CVT的组合。

虽然谍照伪装得非常严密，但从部分信息来看，笔者认为这台SUV看似有些普通，不像当初五菱凯捷给人的惊喜感那么强，而且它与概念车的差距也非常大（其实概念车已经接近量产版造型），我们只能把希望寄托在它的操控方面，因为五菱去年透露它将采用“后驱布局”，这或许是它最大的亮点，当然一切还得官方确认。

皮卡版“山猫”？三菱计划引入全新皮卡

自皮卡解禁政策逐步实施以来，皮卡市场可以说被玩出花了，特别是长城汽车，你想要的各种皮卡类型应有尽有，也引得不少主机厂也开始涉足国内的皮卡市场。

比如最近的三菱，它就宣布将在今年引入全新皮卡——Triton，它预计就在11月1日上市，据悉预售价格暂定为22.98-25.98万元。

这台叫Triton的皮卡，它其实是三菱L200皮卡在澳大利亚市场命名的车型，三菱的粉丝应该不陌生。目前它在澳大利亚也是最新的改款车型，设计上跟随了前不久海外上市的全新欧蓝德，新设计多了一份机械战甲的既视感，也让这台皮卡完全没有工具车的味道。

广汽三菱表示这台L200前期将以官方进口的方式引入，所以我们可以参考澳大利亚版Triton的一些车身数据，其长宽高为5305/1815/1795mm，轴距为3000mm，货箱长宽高为1520/1470/475mm，最大载重901公斤，数据上非常可观，不过相比长城炮来说还是小了一大圈。

但在够用的前提下，这些都不是重点，重点它的动力系统还是非常不错，澳大利亚版Triton搭载是2.4T柴油发动机，最大马力181匹，峰值扭矩430牛·米，有6速手动和6速自动变速箱可选。

关键是，山猫（帕杰罗）引以为傲的第二代超选四驱系统也将出现在它身上，该系统可在100km/h时速下，自由切换高速两驱和高速四驱，也不需要停车打开或关闭中央差速器，越野能力不用质疑。

三菱目前在国内汽车业务开展得并不理想，几乎只有欧蓝德在支撑，其它一概全军覆没，但单靠欧蓝德也不是长久之计，所以未来引入的全新皮卡，加上国内皮卡市场的利好，或许能成为广汽三菱销量上新的增长点。

不过话说回来，如果未来真以22.98万元的起售价入市，那优势并不大，就单拿长城炮来说，这一价位已经可以选到两把锁的长城炮，还有留有余钱，这价格还是有些背离国内皮卡市场的消费水平。

远景系列？吉利全新轿车曝光

此前吉利官方表示，它们将会今年陆续停产吉利远景、远景X3等车型，仅保留远景X6一款车型，估计也是因为远景系列只有X6车型卖得不错，所以仅保留该车型。

那么问题来了，远景系列还有新车吗？有的，最近我们在网上获得一组吉利全新轿车的谍照，据悉这就是远景系列的全新轿车，它将代替原有的吉利远景。但由于包裹着严密的贴纸，我们也看不出它的具体设计，包括内饰动力也暂时未知。

不过这台轿车的内部代号为SS11，而吉利缤越的内部为SX11，由此来看，这可能又是吉利BMA架构平台上又一新车，产品力上应该会比现在帝豪系列和远景系列更强，预计它定位为一台入门级紧凑型轿车，信息有限，我们有待吉利后面的发布。