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年轻化究竟是什么?超A青年给各位上一课

撩车视界 2.5万浏览 2021-03-23 IP属地: 未知

新生代、Z世代、00后,这些字眼映入眼帘的时候,你会想到什么?

是生长环境的优渥?还是叛逆张扬的性格?

是缺乏勇气的舒适区心态?亦或是独具一格的审美?

在这个发达商品社会里,什么才是真正的年轻化?

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也许有人说,无非就是外形的夸张与个性,让这些“颜值党”能够一见即心动。

也许有人说,把某一项性能做到极致,让这些“参数党”为之狂热。

也许有人说,炒作历史与情怀,让这些“感性动物”产生共鸣。

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作为身处其中的一份子,这类试图讨好我们的看法,往往最后却总是适得其反。

把我们一时的冲动和热血,包装成馈赠让我们买单。

哪有那么容易?

我们不惧表达和袒露,也是时候站出来告诉全世界,我们究竟想要什么了。

 

锋芒设计

设计,是展现时代变迁最为直观的表达形式。来到了21世纪的第二个十年,跻身舞台中央的年轻人再度重塑当下的审美标准,时代的风潮再一次变换。

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从数码产品,到智能家电;从互联应用,到信息获取;从创意包装,到文化塑造;年轻人开始追求化繁为简的干练,更愿意欣赏扁平直观的夺目,同时有着更多元化的需求。

年轻人的勇于表达、敢于表达、乐于表达,成为了推动变迁的源动力和新潮流。作为精密机械的最佳代表,汽车也开始通过设计呼应未来。随韩潮汹涌而来的第七代伊兰特,则完美诠释了“锋芒”在设计中呈现的别样形态。

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以Sensuous Sportiness感性运动设计理念作为开端,运用Parametric Dynamics参数动力学为表现形式,第七代伊兰特浑身散发着令人过目难忘的先锋气息,就这么明晃晃地如一把利刃,瞬间划破传统设计的沟壑。

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前卫的气质不仅停留于言表,更要用光影演绎出所见即所感的锐意进取。参数宝石前格栅由一个个小尺寸的楔形亮黑饰板组成,其灵感来源于精心雕琢的钻石折射出的璀璨光线。全LED头灯犹如活力十足的扬眉,灯腔内部的熏黑处理,令自身与前格栅形成自然的整体。

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当连贯平直的线条大行其道时,第七代伊兰特却一反常态,让棱角分明的楔形元素呈现在蓄势待发的侧面姿态之上,不仅强化了前低后高的俯冲感,并将“钻石雕刻”进一步延伸。搭配大角度的溜背设计,以及一体式黑色车顶的拼搭处理,凸显其激昂运动的精神。

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大幅度内凹的尾门将视觉重心聚焦于H型贯穿式尾灯上,配合末端的黑色尾翼,让划过车身的气流更加干脆利落被抛离车后。大尺寸黑色扩散器加入了赛车式导流翼片,再加上彰显动力的单边双出排气,营造出极具性能气息的既视感。

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在画风日趋柔和的车坛,第七代伊兰特的锋芒犹如闪电划过,不仅带来了全新的面貌,更为工业设计贡献出了新的灵感。前卫运动的锋芒气息,让第七代伊兰特自带超A气质,正中新生代年轻人的下怀。

锋芒驾控

年轻人满怀激情,时刻希望凡事必有回响,工作中更是锐意进取般存在。偶尔也会追求操作的乐趣——比如玩无人机、玩滑板、打电竞,甚至是改车玩车,也希望自己日常的生活能做到车随心动,同时兼顾更多的舒适和惬意。

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第七代伊兰特在这方面便做到了完美的均衡,为消费者提供了两种动力总成。其中1.4T+7DCT的黄金动力组合,动力水平堪称同级最强。103kW的最大功率以及211N·m的峰值扭矩,在传动效率超高的7速双离合变速箱地通力配合下,让踩下的每一脚油门,都能瞬间唤醒澎湃的动力。

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而Gamma 1.5L MPI发动机则扮演更加亲民的角色,84.5kW的最大功率和143.9N·m的峰值扭矩,在日常驾驶中能够轻松应对跟车、超车、急加速等场景。搭配的智能CVT变速箱不仅将平顺性发挥到极致,更能进一步提升燃油经济性,4.9L/100km的超低油耗真正诠释了何为“勤俭持家”。

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练就强健体魄,除了需要一颗有力的心脏,更要有一副好筋骨。具有操控更运动、空间更舒适等核心优势的现代第三代技术平台i-GMP,赋予了第七代伊兰特更大的车身尺寸和更加充裕的内部空间,2720mm的同级最长轴距,带来舒适优越的超A空间体验。

此外,通过更高比例的超高强度钢,明显提升了车身强度。深度优化的发动机总成布局以及前后悬架结构,降低了车身重心,提高了极限状态下的操控性和高速行驶的稳定性,将更高级的驾驶感受普及给更广大的家轿用户。

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在展现自身锋芒锐利的同时,第七代伊兰特的整备质量却不升反降,大幅减重84kg,从根本上实现了驾控随心、响应及时、省油环保的完美兼得。

锋芒安全

当下的年轻人,不仅活力四射,做事更是体贴入微,有着以往年代人们所不具备的独特观察角度;同时对世界和自我的了解更为深入,偶尔急躁但总体耐得住性子,深知沉稳镇定才能志行千里。

第七代伊兰特则用智慧让每一次出行都充满安全保障,同级最多的23项ADAS配置,涵盖了绝大多数驾驶场景,发挥自身的智慧来防范潜在的环境风险,营造轻松惬意的驾驶体验。

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FCA-JT前方防碰撞辅助和BCA盲区防碰撞辅助,通过车头前方摄像头和毫米波雷达对路面进行实时探测,通过声光提醒、主动减速甚至紧急刹停进行干预。不仅能够有效避免“鬼探头”等突发情况引发的事故风险,更能在情况复杂多变的十字路口做到心中有数。

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SVM 360°全景影像让你对车辆周围的情况一览无余,上帝视角让盲区里的障碍也能尽收眼底;RCCA后方交叉防碰撞辅助则为车主在观察之余,提供避免碰撞的最后一道保障,不仅有“全维视野”,更有敏锐感知。

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力保驾驶安全性的同时,第七代伊兰特所拥有的L2+级智能驾驶能力,也让你在出行的道路上可以做到驾驭随心。NSCC基于导航智能巡航控制,可将地图限速与巡航速度联动,提前实现平顺的加减速动作,主动控制车速确保不会违章。而支持全速域自动跟停的SCC自适应巡航,在考验年轻人心态的早晚高峰拥堵道路上,能够完全解放双脚,让驾驶员的身心得到舒缓。

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LFA车道居中保持与LKA车道防偏离辅助的结合,让紧张的新手小白不会担心行驶轨迹的偏航,无论是高速直线巡航,还是低速拥堵跟车,车身姿态会持续保持在车道的中央,甚至小幅度的弯道都无需介入转向,让驾驶的轻松愉悦深入到每一刻。

这一整套L2+级自动驾驶辅助系统,如同“Smart Sense”的中文译名——智心合一,动用现代科技的智慧主动去做体贴人心的安全守护。

年轻化究竟是什么?超A青年给各位上一课

年轻从来就不是一个一成不变的定义,背后所代表的,是所处年代的浓缩精华。

如同18年前,北京现代伊兰特的初出茅庐,成为了当时年轻人拒绝“老三样”的理由。

18年过去,当咿呀学语的孩子成了如今的年轻一代,所面对的是空前繁荣的商品经济。

在纷繁复杂中,我们掌握着历史上从未有过的技术,从未有过的知识,从未有过的信息。

我们,年轻人的定义,也从未有过得丰富。

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曾经有一首歌这样写道:

“我还是从前那个少年,没有一丝丝改变”

它写出了很多人想要却不可得的状态。

那些日后才被珍视的东西,如同每一代人出发时身上的锋芒。

而当我们站在舞台中央,在时代的浪潮中,我们的锋芒有了更多的用武之地。

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就如同北京现代专为新生代打造的第七代伊兰特

在18年后选择重新出发,重拾当年的锋芒,朝气蓬勃。

折射出耀眼光彩的每一道折线和每一处转角,映照着的都是我们年轻人最美好的当下。

真正的年轻化,不在于被定义,而是多元化的,是全方位的。

而伊兰特则是那位,每一刻都能与超A青年心意契合,共同前行的锋芒伙伴。

 
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