今年315，车圈最大的冷门，
不是变速箱生锈的长安福特，
不是重金封口的英菲尼迪，
也不是用了人脸识别摄像头的宝马。
而是……特斯拉竟然落榜了？？？
躲得过官方晚会，可躲不过消费者的口碑。
接下来请您欣赏，车学院韭菜协会特别节目：
《特斯拉的小韭韭》
进口Model3（高性能版）宣布国产，此前70万拦不住的购车价打了五折，仅需34万。尊贵的进口车主只能安慰自己“早买早享受”了。
特斯拉深谙包豪斯之道，将极简主义发挥到极致。把仪表盘、中控台、车内七七八八的按钮全都集成在一块屏幕上。好看是真的，难用也是真的。
驾驶着一台特斯拉，用着成熟的Autopilot辅助驾驶系统...然鹅，异常加速、刹车失灵的新闻屡见不鲜，逼得车主坐上车顶维权。最可怕的不是特斯拉在“自动驾驶”这件事上吹了牛，而是车主真的相信了。
冬季要担心续航打折，找充电桩还得排队，好不容易充上电了还得小心国产特斯拉被国家电网充坏了，特斯拉车主太难了……
Model S 天窗高速起飞，Model X车门漏雨，Model 3后备箱漏雨、A柱渗水……特斯拉不断用实际行动刷新着大众对“品控差”的认知。拉拉，你还有多少惊喜是朕不知道的？
Surprise！车是新的，但控制器是旧的！去年二月，有Model 3车主发现，自己本应配备当时最新的HW 3.0版整车控制器的新车，装的竟是上一代HW 2.5。没想到吧！我还有减配的余地！
自动驾驶事故都是车主操作失误；充电导致车辆故障是因为国家电网电流太大了；天窗起飞是因为车主在授权钣喷中心换过零件；整车控制器减配是因为疫情导致供应链的问题……反正特斯拉是不会顶锅的。也是，都别尬黑了，用户不会开而已。
有人摇不上号只能买新能源汽车，有人不信任国产电动车，还有人深深迷恋马斯克。总之，特斯拉的粉丝一茬又一茬，在“割韭菜”的讨伐声中逆流而上，提车一辆又一辆。
今天，我要讲的是一个关于父亲的故事，父亲今年85岁，当了30年的历史老师，爱好人文，我们陪他一起自驾走遍了大河名川，所以，我们这个大家庭，需要一台三排七座的SUV。
SUV咋了，之前那么火，突然很多“过来人”都不建议买了？
燃油MPV销量榜第一！丰田赛那登顶的绝招是什么？选哪个版本好
#特斯拉FSD#
单公里综合行驶成本低于0.2元,自家充电仅需0.132元/公里,真正实现“市内用电省钱,长途电混无忧”。
汽车评价研究院院长李庆文与赛力斯集团CTO周林进行了一场深度对话，共同探寻赛力斯持续打造爆款的力量源泉，解析赛力斯成功的密码，畅聊赛力斯全新发展模式对中国汽车产业发展的启示。
预算10万-15万元买纯电动轿车，海豹06 EV、小鹏MONA M03是绕不开的两款车型，那么它们相比，各自有什么优劣势，选谁更好？本期视频就聊清楚。
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好家伙，我发现今年手机市场这个风向是真的变了，所有手机厂商一股脑的从曲面屏转投到直屏机，不单单是自家的旗舰机都发布了直屏，主打性能的中端机也都清一色的都是直屏机了，我真怀疑，曲面屏手机的生涯是不是就这样结束了？去年，其实我吐槽过好多次曲面屏手机，贴膜不好贴，玩游戏容易误触，唯一的......
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不知道你们发现了没？这两年这个大环境下，什么手机卖的最好，毫无疑问，是千元机，我看有的品牌全靠千元机在撑着销量了，其实也是，并不是所有人买手机都只看旗舰机，有的人就是希望手机皮实耐用点，拍照过得去，性能过得去，别太拉胯，便宜点就可以了。但是，我发现，市面上大多数卖一千五六的手机都......
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