排量小又怎样！这两款SUV各方面优秀 最低只要22万起

在咱们广大老百姓儿看来，SUV车型除了能够满足咱们对于大空间的追求之外，动力表现同样是十分看重的一点。细数市面上许多热门的SUV车型，丰田汉兰达、福特锐界、 红旗HS5等车型在满足国人消费者对于多乘用化大空间的标准下都采用2.0T发动机。

可随着燃油经济的时代到来，小排量涡轮成为了主流消费需求，因此不少厂家也开始尝试在SUV车型上应用小排量涡轮发动机。例如我们今天要说的本田冠道和奔驰GLB，它们在上市之际就备受争论，冠以“小马拉大车”的标签，可谁曾想到，搭载小排量发动机的它们在市面上也能在竞争激烈的SUV市场占据一席之地。    

本田冠道自2016年上市以来，本田冠道就凭借着二十几万级别的豪华舒适以及同级别之中的大空间表现在市场竞争里脱颖而出，加之本田作为日系老牌合资品牌的背景实力加持。在许多消费者看来二十几万的购车预算下，本田冠道是豪华舒适与大空间之间最好的权衡。

作为广汽本田旗下的首款旗舰SUV车型，冠道可以说是颠覆了许多消费者对于“本田买发动机送车”的这一句调侃。坐进冠道，方向盘到车门板以及中控面料的覆盖大多采用软性皮质包裹，不会给你所谓硬塑料带来的廉价感，搭配符合国人审美的精致木纹装饰板突显出该有的豪华舒适驾乘氛围感。

当然，仅有内饰豪华的质感不足以体现出本田的竞争优势。本田冠道拥有着4858*1942*1670（1675）mm车身尺寸，轴距2820mm的尺寸表现。超2.8米的轴距表现能够让本田冠道在同级别之中脱颖而出，毕竟中型SUV竞品之中热门的汉兰达、途观L等车型轴距表现也仅维持在2790mm上下。

拥有同级别之中超长轴距表现的冠道并没有盲目的追求七座空间布局，而是自始至终寻求大五座SUV最佳舒适驾乘的设计理念。由于没有了三排座椅的限制，加之地台纯平表现以及同级别之中车宽的优势，以至于冠道不论是在前后纵深表现还是后排驾乘表现都能优胜于同级别竞争对手。

七座布局SUV虽然能够应对多乘用化的用车需求，但从实际用车角度体验出发，三排座椅因为实用性而显得使用率不高。与其跟风推出7座版本抢占市场，倒不如反其道而行寻求大五座的空间与舒适驾乘的之间的权衡。

除了空间方面的错位竞争之外，作为标准中型SUV的本田冠道在动力系统方面推出240 Turbo版本的1.5T+CVT的小排量动力顺应当下经济适用的用车需求。最大功率193马力和峰值扭矩193牛·米的动力参数对于一台将近整备将近两吨的本田冠道而言似乎有点有点差强人意，但工信部百公里油耗7.3升的水准得以让冠道在燃油经济性方面优于市面上大部分2.0T发动机。

毕竟对于选择本田冠道的消费用户而言，他们并不在乎什么所谓的动力输出，舒适的驾乘体验、优于同级别的空间标准、经济适用的用车求才是他们所想要的。综合这几方面，本田冠道看似动力不足的1.5T+CVT动力总成在消费者看来确实是真香的存在。

当然，难免会有那么一部分用户在寻求舒适驾乘的同时也希望有着足够的动力表现，而本田冠道也有着2.0T+9AT动力组合的370 Turbo版本，最大输出功率200马力，峰值扭矩370牛·米。不过秉承着经济性价比与舒适驾乘之间的权衡，选择1.5T动力版本又何乐而不为呢？

在SUV竞争领域之中，有那么一款车型与咱们刚所说的本田冠道相比看似是两款截然不同的车型，在同级竞争对比之中并没有用出色的空间表现，可为了顺应当下多乘用化的用车需求而采取七座布局的设计。但它同本田冠道一样，都搭载小排量动力寻顺应当下经济适用的主流需求，它就是奔驰的GLB。

（此数据来源于搜狐产销库）

在奔驰GLB上市之际，定位紧凑SUV的奔驰GLB起售29.28万的起步售价在消费者看来属实不低。即便在目前奔驰GLB有着将近4万左右的终端优惠，但在同价位的选择下还有本田冠道、途观L这样的标准中型SUV车型。但这样一台看似售价偏高的紧凑级别SUV却能够维持在4千-7千之间的销量水平，与许多中型SUV与之匹敌。

虽说奔驰GLB的市场定价与大部分中型SUV车型有着一定的重叠，但是从车型定位来看，奔驰GLB还是属于紧凑SUV的定位范畴。而奔驰素来给予的豪华舒适驾乘氛围也让GLB在紧凑SUV领域有区别于其它热门的本田CR-V、日产奇骏等车型。

在大部分紧凑SUV盛行五座布局时，奔驰GLB主打七座布局，虽说奔驰GLB的三排座椅看似紧凑，但也别忘了奔驰GLB在空间表现也拥有着超过2.8米的轴距表现。而市面上许多标准紧凑SUV的轴距表现大多在2.7米左右。

这么一看奔驰GLB的三排座椅虽算不上优秀，但也并没有那么的不堪，毕竟目前大部分七座SUV三排座椅仅仅是为了满足偶尔多乘用化的需求，日常使用频率也没有那么高不是吗？

有了奔驰的豪华，也有了多乘用化的七座布局，奔驰GLB在动力方面搭载小排量动力组合主打经济代步的用车标准。1.3T发动机最大输出功率136马力，峰值扭矩200牛·米。看似弱鸡的动力表现，但殊不知奔驰GLB的整备质量不过1.6吨上下，应对大部分城市路况的代步使用不在话下。

此外传统系统匹配7挡湿式双离合变速线能够保证换挡平顺性的同时也能够兼顾提升一定的燃油经济性，工信部官方公布的百公里油耗6.3升的水准确能够体现出小排量+双离合的经济优势。

在许多人吐槽奔驰GLB的动力槽点时，在买买君看来，奔驰GLB应用小排量动力总成，显现出燃油经济适用的同时满足驾乘舒适的动力特点不正是大部分消费者对于家用SUV的需求标准吗？

通过这两款车型的种种特点来看，本田冠道和奔驰GLB虽说都搭载小排量发动机而不被看好。但对于选择家用SUV的用户消费而言，在讲究动力经济性的标准下，显然小排量动力的燃油经济性优势是要大于所谓的动力输出追求的。

其次，除了动力的差异化方面，本田冠道和奔驰GLB在空间、驾乘氛围、座椅布局等方面都有区别于市面上同级竞争对手。反映出两款车型应对不同消费用户之间不同的用车需求。这也不难解释为何本田冠道和奔驰GLB在各自的细分领域之中能够占据一席之地了。