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还看啥福特猛禽,3.0T+9AT+空气悬架的长城皮卡来了!

车毂辘 0浏览 2021-04-03 IP属地: 未知

自从长城汽车发布了全新的皮卡品牌之后,长城炮一炮走红,无论是市场占有率还是市场口碑,都是一骑红尘,比起合资身份的郑州日产纳瓦拉,更是一个天上一个地下。最近,长城官宣了一款全新皮卡车型,其定位于全尺寸皮卡车型,搭载3.0T+9AT的动力总成,让人相当期待。

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关于新车,目前还没有确切的实车照片,但是从曝光的效果图上还是能够依稀地看到,新车设计棱角分明,极具冲击力和强悍气场,珠宝镶嵌的中网设计,又为新车增添了些许精致效果。

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贯穿式尾灯搭配大标的长城炮LOGO,与前脸设计相呼应,硕大LOGO的存在,进一步增强了尾部的辨识度。

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根据目前的信息,新车将采用前后双叉臂式的悬架形式,越野能力能够得到保证。值得一提的是,当下所有量产皮卡车型,尚未有采用前后双叉臂式四轮独立悬架的,这也为新车的亮相,增加了新鲜色彩。空气悬架+电控减振器系统可供选装,提升了越野能力的同时,舒适性也不会太差。

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新车定位于全尺寸皮卡,再加上3.0T+9AT+空气悬架的强劲卖点,长城全新皮卡实力完全不亚于有猛禽之称的福特F-150。说实话,在过去的高端皮卡汽车市场,自主品牌鲜有动作,毕竟冲击高端,自主品牌在品牌力和底蕴上还差点火候,而如今长城新车直面福特猛禽、丰田坦途等进口全尺寸皮卡车型,可谓国货之光。

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相比于轿车、SUV、MPV等车型,皮卡在远途出行或是自驾游上有非常大的优势,甚至偶尔拉拉货、搬搬家,皮卡也是完全能够胜任的,再加上如今国家政策层面上已经逐渐对皮卡车型“松绑”,各种解禁消息不绝于耳。

只是当下市面上能够兼顾实用性和豪车属性的高端全尺寸皮卡车型,大多为进口皮卡,价格偏高不说,销售渠道、售后保养等方面都不具备优势。此次长城冲击高端皮卡车型,对于喜爱皮卡车型的朋友来说,会是一大福音。

实车如何,等上海车展咱们继续报道!

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