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一年仅卖300台!这新车不卖到加价都难 情怀党必备
玩车教授 4.5万浏览 2021-04-06

4月2日,丰田官方宣布旗下全新GR SUPRA(参数|询价)正式上市,新车共推出2款车型,分别为2.0T车型和3.0T车型,售价区间为49.60-62.60万元。JDM车迷们千呼万唤的“牛魔王”终于来了,不知道这样的售价你们满意吗?先不要觉得贵,据说丰田SUPRA(参数|询价)的配额只有300台/年,看来丰田Supra难逃加价的命运了。

 

丰田Supra车系诞生于1978年,直至目前更新了五代车型,此次引入中国是代号为A90/J29的第五代车型。复活的Supra是丰田与宝马共同合作研发的跑车车型,出自宝马的G29平台,同样出自这个平台的还有宝马的新一代Z4。

 

虽然丰田Supra是与宝马Z4(参数|询价)出自同平台,但是在外观上两者毫无关系,除了结构上它们也都是前后配重50:50的前置后驱跑车,但是丰田Supra参考了丰田FT-1概念车的设计语言,长前悬短后悬的造型,还原了经典丰田SUPRA的设计。

 

从外观线条上看,丰田Supra延续了上一代车型的圆润又富有肌肉感的外形。在细节上新Supra依旧能看出不少上一代车型的影子,例如前大灯的造型。车身上更多的线条和空气动力套件的使用,让整车显得十分硬核,非常符合如今的跑车设计。

 

来到车内,浓浓的宝马味迎面而来,中控显示屏、控制面板,以及档把都让你感觉坐进了一辆宝马,内饰用料算不上精致。上一代车型的环抱式座舱虽然在这一代没有出现,但整体的设计还是以驾驶者为中心,看得出来丰田Supra还是那辆注重驾驶的跑车。

 

档把附近的碳纤维面板,是少数能为车内增加的运动气息的装饰件了。内饰配色有红黑双色和纯黑色可选。但是相信这对于JDM迷来说,内饰什么的都不是问题,只要这车足够拉风、足够好玩就行了!

动力总成方面,丰田Supra 2.0T和3.0T车型分别搭载了来自宝马的B48B20和B58B30发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大马力、最大扭矩分别为,197匹/320牛·米和340匹/500牛·米。动力方面依旧没有惊喜,2.0T的低功率发动机,虽然我们不需要质疑宝马的匹配功力,但是对于这样一台天生就是来玩乐的跑车来说马力实在是太小了,不是车迷吐槽还没自家86的自然吸气马力大,这是涡轮减压吗?

 

悬架系统方面,丰田Supra使用的是前麦弗逊,后多连杆的结构。3.0T的车型还配备了后桥电子式LSD限滑差速器,无论是玩漂移,还是下赛道,3.0T车型无疑是更好的选择。

 

丰田Supra 2.0T和3.0T车型的售价分别是49.60万和62.60万,与之前传闻要七八十万,甚至九十万的价格来看,大家是不是觉得丰田这一波很良心呢?而且3.0T车型的定价也没有比宝马Z4 M40i更高,是不是丰田也良心发现了呢?但事情远没有这么简单,有消息称,丰田Supra在中国的配额仅有300台一年,由此能看出丰田对于引入丰田Supra还是抱着试探的态度,估计是怕国内的粉丝嘴上说着“引进必买”,然后看到价格转头就去买宝马Z4了,毕竟这种情况就曾出现在本田思域(参数|询价)身上了!

 

但同时配额只有300台,也就意味着丰田Supra是限量发售,那就很可能出现另外一个问题,加价!一说到加价大家想起的都是什么车?埃尔法(参数|询价)?雷克萨斯?没错,在加价这一领域,丰田丝毫不比奔驰玩的差!教授认为300台车,对于真正想买的粉丝来说应该足够消化了,但是如果粉丝反响异常火爆的话,4S店很可能就会加价卖车了!

 

不过对于丰田Supra的定位而言,在这个价位并没有对应的对手,勉强能成为对手的也就宝马Z4、保时捷718(参数|询价)和宝马M2了。但实际上,宝马Z4和保时捷718的潜在客户基本上不会考虑丰田Supra,也就只有宝马M2与Supra掰掰手腕了,而丰田Supra外观拉风,还有情怀和限量的身份加持,也许真能抢走M2的客户,而且看看宝马M2C的保值率,再看看限量300台的Supra,也许丰田Supra会成为新一代的理财产品!

 

在如今连奔驰都开始放弃内燃机的研发,转向着电动化发展的时代,丰田还将Supra复活并搭载大排量直列6缸发动机,实在是非常难得!虽然新一代的Supra混上了一些德系血统,变得不那么JDM了,但是这仍是车迷们极少能买到的带有JDM血统的车型。而且丰田Supra也是丰田GR打入中国市场的第一款车型,之后能否引入GR Yaris,就看Supra能不能取得成功了!希望真正喜欢Supra的车迷可以无需加价就将其带回自己的车库,让牛魔王的故事继续传承下去!

 
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