近日，亚洲狮正式上市，售价为14.28-17.98万元之间，15万元才能买到次低配。作为同级少有搭载2.0L自吸发动机的车型，其实亚洲狮也就是一款略大于紧凑型轿车，如此价格能购买到终端优惠后的阿特兹和蒙迪欧等车型，由此可见，亚洲狮的价格并不便宜。那么，15万元的预算下，您要亚洲狮，阿特兹还是蒙迪欧？
15万元要大一圈的低配还是配置更丰富的亚洲狮
在颜值上，三款车各有特色，不过按照中国人买车喜欢更大尺寸和更大空间来说，阿特兹和蒙迪欧无疑更大，定位中型车的阿特兹和蒙迪欧，比亚洲狮足足大了一圈。
由于市场销量低迷，阿特兹和蒙迪欧终端优惠后，15万元也能买到低配车型。然而，同样15万元的预算也只能买到亚洲狮低配车型。您要大一圈还是小一圈？
从驾乘空间舒适性来说，阿特兹和蒙迪欧无疑比亚洲狮车内宽敞，毕竟尺寸大了一圈，特别是蒙迪欧的尺寸在三款车里最大，并且蒙迪欧还有516L的行李箱容积。当然，尺寸最小的亚洲狮，也比阿特兹和蒙迪欧轻了不少，而蒙迪欧的车身重量最沉。
15万元预算要1.5T还是2.0L而油耗差距大
在动力上，15万元级别下阿特兹和亚洲狮都是搭载2.0L自吸发动机，而蒙迪欧是搭载1.5T发动机，蒙迪欧的1.5T发动机动力输出最强。在2.0L发动机阵营，亚洲狮的动力输出也略强于阿特兹2.0L车型，当然阿特兹还有2.5L车型可选，但价格却是终端15万元买不到。此外，三款车都只需加注92#汽油。
在变速器方面，亚洲狮、阿特兹和蒙迪欧分别匹配模拟10速CVT无级变速器、6AT和6AT变速器，由于车身重量的不同导致油耗也不同。15万元终端级别的亚洲狮、阿特兹和蒙迪欧的工信部百公里综合油耗分别为5.7L、6.4L和7.3L，亚洲狮还是最省油，而蒙迪欧最费油。
阿特兹底盘驾驶质感好但配置不及亚洲狮和蒙迪欧
在底盘悬架方面，尽管三款车的悬架物理结构都一样，即前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，但三款车编辑都试驾过，还曾买过蒙迪欧和亚洲龙。阿特兹和蒙迪欧的底盘驾乘质感最好，而亚洲狮的后E型多连杆驾乘质感略差，但亚洲狮胜在保值而其余两款车本来终端优惠大，二手车更不保值。
在配置上，15万元的亚洲狮次低配与阿特兹和蒙迪欧的低配，反而是后来者的亚洲狮配置丰富了不少，在15万元级别多了全速自适应巡航系统的自动驾驶辅助功能。不过，蒙迪欧的配置也很丰富，反而是阿特兹的配置最低。
写在最后
在销量方面，阿特兹和蒙迪欧在2020年分别批售了30978辆和25027辆。尽管阿特兹有着各种吱吱吱的异响投诉不断，但销量还是比蒙迪欧看好，而曾经那么畅销的蒙迪欧现在如此滞销，值得深思。蒙迪欧和阿特兹都不算很畅销，才造就了终端经销商促销力度大，甚至大多数地方15万元裸车可以买到低配车，而15万元的预算下您是首选亚洲狮，还是大一圈的阿特兹和蒙迪欧呢？编辑可能选亚洲狮，因为更保值和配置高。
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