汽车新零售的钥匙在哪？ 虎都已经找到

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  中国尚且不存在真正的汽车电商平台  

中国的汽车销售土壤一直在翻新，但至今仍然存在待完善的空间。

忆往昔，从1979年到2005年，中国的汽车销售模式是“配额制”，这是计划经济时代的典型烙印，国家对汽车的出厂价、销售价进行干预规定；2005年到2017年，商务部、发改委、工商总局联合发布《汽车品牌销售管理办法》，汽车销售进入4S店时代；2017年以后，单一的4S店模式被打破，进入汽车新零售时代，不再受制于品牌授权的枷锁。

历史的洪流，一切都在变。变中既存在痛点，又暗藏机遇。

先说痛点，传统的汽车销售行业涉及经销商、主机厂、互联网平台这几大角色。

经销商面临采购不灵活、产品积压、跨区域交易难、资金风险高等困扰；网络渠道存在缺乏地面配套服务、线上订单无法实现交易、汽车电商沦为广告搜索的尴尬处境；主机厂有计划生产、供过于求、销售渠道单一的弊病。

简单点来说，就是各个角色虽然都在活着，但是活得都比较艰难。

值得一提的是，中国至今尚且不存在真正的汽车电商平台。

近几年，随着互联网与电子商务的发展，很快触及到汽车这一板块，但是不同于其他领域的垂直电商（比如美妆、电子产品等），汽车电商的角色还是停留在“广告搜索”、“产品展示”、“信息资讯”等线下业务在线上过流量的局面，没有实现真正电商化。

脱离交易环节（车辆交付、资金流）和完整供应链（货源组织、物流配送、仓储管理等）的所谓“流量电商”其实并不是严格意义上的“电商”，只能说是一本“超大体量的线上汽车黄页”。

比如，易车网和汽车之家的汽车商城本质上算极简版的“汽车天猫”，因为其既不控制车辆和车款，更不控制仓储、物流以及配送等供应链环节，纯粹是流量生意。

有痛点的地方就暗藏机遇。

跨区域的B2B交易或许是汽车电商平台的一个爆发点。异地交易可以打破交易空间限制的桎梏，降低运营成本，提升交易效率。

汽车电商的蓝海市场有多巨大？可以用5万亿这一数字来概括不为过。

畅游汽车新零售平台敏锐的把握住了这一千载难逢的良机。

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畅游汽车新零售的优势

畅游汽车新零售平台（原出自天津洪高科技有限公司）是一家新兴的互联网汽车电商平台，是中国首家真正意义上的汽车电商平台。

畅游汽车平台从“物流、信息流、资金流”这三个维度对汽车电商进行了新的定义，涉及到汽车批发商（或厂家）与汽车零售商的交易、汽车零售商与汽车消费者的交易这两大环节。

先说第一个环节，以一个例子进行演绎说明。

A城市的甲汽车零售商在畅游宝APP发布求购需求，并可以根据自己的需求在畅游宝查看相关车源，B城市的乙汽车批发商（或主机厂、海外车源）则在畅游宝发布车源支持以及相关报价，二者的交易（定金、尾款）均可以通过第三方支付——平安银行的见证宝来实现，批发商收到定金后立即发货，物流信息可以随时在交易平台查看。

以上是汽车批发商与零售商的交易流程与规则，下面是第二大环节。

汽车零售商在提取到汽车后，下一步就是如何成功地出售给C端的消费者。这个环节畅游星空APP就派到了用场。汽车用户在畅游星空app上游览，查看零售商上架的车型，看到喜欢的就可以与卖家沟通，卖家会指引消费者去线下的交付中心看车试驾，确认无误后再回到畅游星空与卖家达成交易，二者的交易也是通过第三方支付——平安银行的见证宝来实现。

不同于汽车之家、易车网这样的传统汽车电商平台，畅游汽车的真正意义上的电商革命之举在哪？

答案就是两个字：交易。

畅游汽车真正做到了汽车交易电商化，畅游汽车与平安银行合作的畅游宝资金监管电商交易，实现了汽车电商大额交易、资金担保监管、交易资金安全等类似于支付宝的功能，资金流由原有的线下支付变成了线上电商交易。

畅游宝保证了信息流、资金流、物流同时安全同步落地，真正实现了三流合一。

畅游宝解决了买卖双方跨地区B2B交易难题，为全国经销商间的买卖提供安全便捷的交易服务。买方只需要在线支付定金，便可满足本地验车、提车，满意后支付车辆尾款。畅游汽车的本地服务商为卖方提供全国交车配套服务，为商品提供担保服务，在物流、仓储、 监管等环节保障商品安全。

可以看出，畅游汽车平台始终是围绕着交易展开的，这是与易车网、汽车之家最大的区别点。

C端的消费者流量如何获取？

目前畅游汽车已经与京东、阿里、苏宁等大电商达成战略合作，有了流量支持。

不难看出，畅游汽车新零售平台之所以“新”字当头，是因为解决了六大难题：

其一，解决了区域壁垒，让汽车批发商（厂家或海外车源）、零售商、车主用户在全国范围内畅通无阻的实现高效率、低成本的交易；

其二，实现非全款发车，解决了汽车交付、资金交易安全的问题，这一点离不开第三方支付见证宝的支持；

其三，减少中间环节的贸易与时间成本，总的成本降低了，最终受益的必然是广大的车主用户；

其四，解决全产业链融资难题，平台全面融入综合金融服务，为中小型商户解决融资难的问题；

其五，物流、仓储实现无缝对接与全面整合，降低运营成本；

其六，获取C端消费者的心智，增强车主用户的黏性，为后期构建汽车生态圈

做铺垫。

主机厂产能大量过剩，经销商大量库存，畅游汽车新零售的逻辑是前置购车数据给厂家，让经销商实现“以销定采”，让厂家实现“以销定产”，这种反向传导机制的构建正是畅游汽车平台的魅力所在。

结语

这是一个风起云涌的时代，汽车电商的钥匙已经被虎都牢牢地紧握手中。

作者｜慧泽李