如今，大众在中国的两家合资公司上汽-大众和一汽-大众的所有车型中，中大型SUV也只有上汽-大众的途昂车型，该车同时也是上汽-大众里尺寸最大的SUV车型。而一汽大众目前在这方面似乎没有哪款车型可以和途昂相媲美。但这种情况可能持续不了几天，在几天后的上海车展上，一汽-大众将亮相旗下全新车型—Talagon，该车定位于中大型SUV，上市后或将会对途昂的市场地位产生强大的冲击。
从此前曝光的申报图来看，大众Talagon采用了最新的家族化设计语言，前进气格栅采用分体式设计，内部用横幅条镀铬装饰进行点缀，镀铬装饰条还与两侧灯组融为一体，呈现了不错的整体感。而下格栅则采用梯形设计，内部为网状结构，搭配同样采用镀铬装饰的下包围，在视觉效果上还是有着不错的辨识度的。
新车车身侧面并没有采用凌厉的腰线设计，而是采用简洁手法，下门板处有一条镀铬线条，从前车门延伸至车尾，在视觉上拉伸了新车的长度，营造出更加大气的气场。另外，溜背式的车型设计也为新车带来了不错的时尚感。尺寸上，长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距2980mm，新车的长宽高尺寸都要比途昂的大一些，但轴距与途昂相同。
尾部的造型比较饱满，尾灯采用贯穿式设计，比较符合当下汽车的流行设计趋势，时尚感较为明显。尾部下方采用银色护板，搭配尾门处内凹的设计，也呈现了不错的层次感。
对于国内消费者来说，车的“大小”是很多人购车的标准之一，毕竟很多人的想法是“大”车有面子，而即将亮相的一汽-大众Talagon车型无疑满足了这一标准，如果售价能和上汽-大众途昂相当，那么取代途昂的市场地位应该会很容易。此外，除了这款全新中大型SUV，一汽-大众还将在本次的上海车展上亮相ID.6 CROZZ和第八代高尔夫GTI车型。
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文丨秦佳丽 编辑丨李壮
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