在经济稳步恢复的大环境下，3月国内汽车市场实现同环比大幅正增长。
乘联会数据显示，3月国内狭义乘用车市场销售175.2万辆，同比增长67.2%，环比2月的117.7万辆增长48.6%。其中，轿车细分市场3月销量为86.9万辆，同比增长74.2%，环比2月的55.8万辆增长55.6%。
3月的轿车市场变化很大，特别是新朗逸在夺得2月"销冠"后，3月跌至第3，轩逸则重新夺冠，新宝来由第5升至第2，速腾由第7升至第4，卡罗拉由第3跌至第5。另外，宏光MINI、逸动两款中国品牌轿车进入轿车细分市场前15，分列第6、第15。值得一提的是，特斯拉Model 3月销达25327辆，同比增长119.4%，位居第8。
具体情况如何，让我们一睹为快吧！
TOP 1：轩逸
3月销量：44209辆
在"痛失"轿车销量冠军长达1个月后，轩逸再次夺回第冠军宝座。
3月，轩逸销量达44209辆，同比增长75.1%，环比2月的28633辆增长54.4%。而且，今年前3月，轩逸累计销量达12.6万辆，依然超出新朗逸的12.0万辆。
在竞争激烈的轿车市场，轩逸为什么能称霸榜单呢？它被人称之为"小天籁"，凭借炫酷的外观、稳定的技术、平顺的动力，加上十万上下的定价，轩逸又超越新朗逸成为中国轿车市场当之无愧的"霸主"。
不过，从今年轿车市场的新品来看，亚洲狮、凌尚等不少的新车型严阵以待。面对新老竞争对手的围追堵截，以及吉利星瑞和逸动PLUS等自主轿车的步步紧逼，日产轩逸能否稳坐冠军的宝座，还不得而知。
TOP 2：新宝来
3月销量：39342辆
作为一汽-大众的主力家轿，"耐操"且适合家用的新宝来，已经是轿车榜单中的"常客"。
3月，新宝来销量为39342辆，同比增长103.3%，环比2月的17529辆增长124.4%，排名由第5升至第2。不难看出，新宝来已经超越"同门兄弟"新朗逸，成为大众旗下最畅销的轿车产品。
相比于其他品牌，大众很早就进入中国汽车市场，早期的桑塔纳和捷达留下了皮实、耐用的口碑，拥有众多铁杆车迷的支持。同样，宝来在国内已经销售多年，市场知名度相当高，外观年轻时尚，动力成熟可靠，深受消费者的喜爱。
新宝来是典型实力派，可以理解为朗逸的孪生兄弟。同样的空间，同样的发动机，同样的变速箱，同样的底盘，配置和产品性能基本一样，加上一汽-大众良好的品牌形象，热销也在情理之中了。
TOP 3：新朗逸
3月销量：35362辆
在短暂夺回轿车细分市场冠军后，新朗逸再次被打回原形。
3月，新朗逸销量为35362辆，同比增长35.9%，环比2月的29120辆增长21.4%。从目前的发展趋势来看，新朗逸未来的发展之路将会充满坎坷。
凭借本土化的外观设计和均衡的产品力，新朗逸给人一种更加"高级"的用车体验，因而常年霸占轿车市场，"神车"光环不言而喻。
时过境迁，如今的中国车市愈加成熟，消费者越来越理性，特别是经历过帕萨特"A柱门"事件后，上汽大众的品牌形象一落千丈，"神车"也开始愁卖了。
要想改变这种市场现状，上汽大众必须做出改变，真诚面对消费者关注的焦点问题。否则，上汽大众未来与一汽-大众、上汽通用的差距将越来越大，也将迅速被长安汽车、长城汽车、吉利汽车等中国品牌超越。
TOP 4：速腾
3月销量：35160辆
作为A+级轿车的标杆，速腾一直是家用轿车的优质选择。
3月，速腾销量为35160辆，同比增长107.8%，环比2月的16163辆增长117.5%，排名从第5升至第4。相比于新朗逸，这个成绩对速腾来说，无疑是成功的。
纵观A+级轿车市场，速腾在颜值、空间、配置、动力等方面有着相对领先的优势，再加上终端优惠的加持，销量自然不断攀升。随着消费的升级，速腾的销量还有进一步成长的可能。
值得一提的是，速腾是款全球车型，对于很多人来说，尤其是买大众追求"高级"的消费者来说，这不比特供的朗逸宝来更合适？只要预算够，一步到位，岂不更好？
TOP 5：卡罗拉
3月销量：30485辆
和新朗逸一样，卡罗拉在3月的市场表现也不尽如人意。
3月，卡罗拉销量为30485辆，同比增长57.6%，环比2月的22503辆增长%，排名从第3降至第5。相比朗逸和轩逸来说，卡罗拉终端价格比较稳定，销量也很"稳定"。
卡罗拉基于TNGA架构打造，凭借着超强的实用性和稳定性，以及超高的燃油经济性，在国内拥有一大批粉丝。但是，卡罗拉的地位并非牢不可破，首当其冲的可能来自亚洲狮的冲击。
4月10日，丰田亚洲狮正式上市。综合外观、内饰、动力等方面来看，亚洲狮更像是一辆卡罗拉的加长版，产品力在同级车型中非常出色。
凭借着丰田强大的号召力，源自TNGA架构的亚洲狮上市后会有不少消费者愿意买单。这势必对卡罗拉造成一定的冲击，未来的市场表现到底如何，我们将持续关注。
写在最后：
在竞争最为激烈的轿车市场，德系、日系强势霸榜，中国品牌轿车仅有宏光MINI以及逸动入榜，且排名也不高，未来仍需努力。令人意外的是，吉利帝豪本月无缘前15，希望能迎头赶上，也希望吉利星瑞、比亚迪秦PLUS DM-i等中国品牌轿车继续努力，早日上榜！
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号