据乘联会提供的数据显示，今年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，环比增长4.8%，相较去年5月份下跌12.5%。其中，MPV市场提交出10.8万辆，占据总量的6.8%。受汽车市场销量的持续下挫，5月份MPV市场同比下滑22.9%，环比有所上升达6.5%。
市场销量下挫，往往考验着品牌、产品的硬实力。从5月份的MPV销量前十车型来看，整体还是一片苍凉。撇去五菱宏光、奥德赛、别克GL6之外，其余6款车型都出现了同比大幅下跌，其中四款车型销量同比下跌近腰斩。
令人意外的是，5月初刚提交了“秋名山神车”商标申请注册的五菱宏光，凭借扎实的硬实力以及亲民的价格在整体市场遇冷下砍下了34073辆的惊人销量，同比增幅4.56%，稳居榜首。而师出同门的奥德赛、艾力绅却有着不一样的命运。自打新款奥德赛以及奥德赛锐·混动上市之后，其销量呈现逐渐攀升，同比去年增幅25.12%；而艾力绅则有些边缘化，同比下滑28.88%。
与同比的一片苍凉相比，5月份MPV销量前十的环比数据显然要让人欢欣雀跃些。从表格中可以看出，前十仅4款车型出现销量下滑，并且艾力绅、宋MAX的下滑程度保留在个位数。
环比增幅较大的当属别克GL8、五菱宏光以及奥德赛。排名上，除了前三名立住跟脚，奥德赛以环比36.21%的增速从4月份的第八名晋升至第四名，同时反超吉利嘉际；紧随其后的吉利嘉际虽然增幅不太明显，但体量上还是比较可观的，晋升至本月第5名；此外，近期以低价换量（终端优惠力度大）的别克GL6以2654辆的销量成绩晋升第十名。较为遗憾的是广汽传祺的GM6、GM8未能上榜，整体下滑程度近4成。
曾经被外界认为“碰瓷”华为的神龙汽车新能源品牌首款车型示界06上市了。
十万热爱·共同解答，方程豹汽车10万台交付达成
4月SUV销量TOP 10，燃油车卷土重来，吉利重夺荣光
要说本周的市场核心热点，创新药算其中之一，创新药的演绎逻辑既有标杆龙头带动，也有板块联动效应，周级别的行情已经强势启动。之前的内容里已经多次提及创新药，但牛股则一直在来回切换，涨势最强的当属那些有重磅创新药临床最新进展、获批上市或对外授权的标的，而最新有一批公司正符合这样的特征......
捷途旅行者加长版贵阳上市，以“方盒”丈量贵州的诗与远方
一个二十多年汽车媒体人的感触
当雷总开着法拉利的Purosangue出现在街头的时候，很多人都已经预料到“法拉米”的三维数据已经存放在某米设计师的电脑里头，平民版“法拉利”或许就在不久的将来出现在自家的车库里头。只是让人没想到的是，“法拉米”会连法拉利先生——恩佐·法拉利之子——的专属定制颜色也一并借鉴过去。......
2025年5月15日，国际权威品牌评估机构凯度（Kantar）发布《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单，比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌前十，且以144亿美元的品牌价值强势冲入榜单第六名，品牌价值同比飙升43.6%，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一！这一里程碑不仅刷新......
二季度首月，比亚迪宋家族以84088 辆国内销量再度夺魁，连续多月稳坐中国车企主流 SUV 家族市场销冠宝座。在传统销售淡季与市场竞争加剧的双重挑战下，宋家族在中国SUV 市场的领先优势仍无可撼动。
东风汽车与华为达成全面深化战略合作 共启产业升级新纪元
东风汽车与华为达成全面深化战略合作 共启产业升级新纪元
东风汽车与华为达成全面深化战略合作 共启产业升级新纪元
无人机秀背后的战略解读：得“年轻化”得天下
告别 “续航虚标” 与 “充电焦虑”：华为智能电动DriveONE用 “度电续航” 重构用户出行体验
二季度伊始，比亚迪汽车再度展现新能源汽车领军者的强劲实力，在4月销量持续向好的基础上，1-4月更以128.1万辆的销量，持续领跑新能源汽车市场。
5月21日，腾势N9第10000辆整车在比亚迪济南工厂正式下线，达成了热销交付的新里程碑。
8万级越野爆改出圈！吉利牛仔带来全网最强“官方整活”
日产N7能否让东风日产翻身？
新势力车企是否都到吉利汽车挖人，没有吉利就没有新势力品牌吗？
“豹系双子星”——豹5与豹8“豹”力集结 驭见沈阳
京公网安备 11010102004670号