相信一些吃瓜群众感受到了，今年的汽车圈相对去年，少了不少火药味，几家明星车企都低调起来了。连同月销量，也进入了一个“低调期”，没什么大火大爆的。不过就是无风无浪，其实还是有暗流涌动的。4月份的SUV销量TOP 10榜单，就有点猝不及防的意思了。
TOP 10：比亚迪元PLUS
4月销量：12286
厂商指导价：11.58-14.78万
排在第十位的是比亚迪元PLUS，这位拥有很强竞争实力的昔日销量三甲SUV，4月份表现有点出人意料，环比排名跌了6位。不过经历了前两三年的疯狂暴涨，比亚迪近来似乎沉下心来不卷了，注重提升核心技术和品牌矩阵的健康发展。
TOP 9：本田CR-V
4月销量：12400厂商
指导价：18.59-26.39万
又见着这位老朋友了，上一次在SUV销量TOP 10榜看到CR-V，好像是在一年前吧。4月份CR-V以12400辆的不甚亮眼的成绩，登上了第九，成为东本近年来销量下滑背景下少有的亮点。消费者选择CR-V，主要还是看中它的可靠性和经济性，但内饰科技感不足、智能配置落后，依然是CR-V需要面对的问题。
TOP 8：大众途观L
4月销量：13671
厂商指导价：18.68-26.68万
燃油SUV的常青树，老将途观L看来尚能大碗扒饭，4月销量同比增长了36.5%，跑赢市场大盘。这主要得益于Pro车型科技感的升级，以及终端持续加码的优惠力度，部分车型降价幅度超6万，24款1.5T入门车型甚至12万多就有成交。5月初又推出小改款车型，多多少少对清库存也有刺激作用。
TOP 7：吉利博越L
4月销量：14230
厂商指导价：9.99-14.97万
4月份的SUV榜单，可以看到燃油车型真的韧性十足。曾经的自主SUV四天王之一，博越L被新能源车挤压到妈都不认得，如今依然还是打不死的小强。月销1.4万多辆，同比激增147%，环比也增长了66%，堪称燃油SUV市场最大老黑马。10万级叠加高配置，2777mm的轴距，低至百公里6.8升的油耗，都让它成为不少年轻消费者的选择之一。而最近才上市了25款车型，轴距进一步拉长，起步价打入10万内。喂，说好的不卷呢，礼貌吗？
TOP 6：比亚迪宋Pro
4月销量：14263
厂商指导价：10.28-14.28万
排在第六的是宋Pro，这是比亚迪4月份唯二进入销量TOP 10的SUV车型，如果按混动SUV细分市场的话，宋Pro仍居榜首。同时得益于比亚迪海外战略的推进，宋Pro的出口表现还是挺亮眼的，4月出口7752辆。在网友的评价中，宋Pro算是“均衡无短板”的车型，只是今年推出的智驾辅助功能，似乎没打到消费者的痛点上。
TOP 5：丰田RAV4
4月销量：15446
厂商指导价：16.98-23.88万
一丰4月份收获颇丰，两款SUV车型打入了前五。第五名是经典都市SUV RAV4，15446的销量同比增长了22%，不过环比跌了约17%。RAV4的主要卖点是耐用性、低故障率和高保值率，但网友普遍评价它的设计中庸。而国外全新一代的RAV4已经亮相了，外观内饰都焕新升级，动力保留2.5L混动并计划引入插混版本，还是蛮值得期待的。
TOP 4：丰田卡罗拉锐放
4月销量：16072
厂商指导价：12.98-18.48万
另一款丰田车是卡罗拉锐放，虽然今年头两个月销量一度环比腰斩，但3月份元气恢复至月销一万八，4月也拿到了1.6万的成绩，是非常不错的了，也证实市场对这台经济耐用的家庭SUV产品力的认可。而大幅优惠则是另一刺激点了，入门款车型9万零的售价，性价比颇高，真得感谢国产车的倒逼。
TOP 3：理想L6
4月销量：16755
厂商指导价：24.98-27.98万
理想的周榜热度没了，但在新势力品牌里面，理想也算是当上了带头大哥。而且不得不承认理想的产品设计很牛，现在推出的很多新能源车，外观、内饰等都像极了理想，看得漫哥审美疲劳。理想L6继续是理想汽车的销量主力，同时也稳踞中大型SUV的销量榜首。2025款焕新L家族最近也上市了，智能进阶，底盘也更韧性了些，可以说是实质性提升了。
TOP 2：特斯拉Model Y
4月销量：19984
厂商指导价：26.35-31.35万
Model Y去年状态神勇，多个月登顶SUV销冠。不知是不是今年骚马事儿多，差点把自己搞完蛋，全球销量大跌。中国市场也不够稳定，2月销量仅8千多，3月狂飙至4.8万，4月却又只有1.99万。尽管如此，大环境下滑的情况下，Model Y依然拿到了月销亚军。
TOP 1：吉利星越L
4月销量：23658
厂商指导价：14.77-17.97万
夺下4月SUV销量榜第一名的是吉利的星越L，4个月拿了3次销冠，强得可怕，再次印证了作为紧凑型SUV的标杆地位。这不禁让漫哥又要拿宋PLUS来说话了，前两年每月狂销三四万都没拿几次第一，星越L轻轻松松、稳稳当当就成国产SUV一哥，时也命也运也，都怪Model Y。
本文图片来源网络|侵删
Momenta为何被收车企青睐？
汽车企业必须坚持长期主义。
电商消灭的不仅是批发零售业，野蛮生长将毁掉含汽车业的所有行业
马斯克豪赌AI，Grok4是神级副驾还是数据黑洞？
上汽造“最便宜的华为车”，尚界能否扛起月销3万辆的期待？
点火启动,动力瞬间响应,这样的驾驶体验离不开一颗“聪明”的汽车心脏——汽车蓄电池。近日,DF蓄电池常德旗舰店盛大开业,再次为车主带来高性能、长寿命、环保节能的启停技术新选择!
上汽通用启动至境轿车项目，打响高端新能源进攻战#上汽通用全面转入“进攻战”#老牌车企出手就是王炸#至境开启别克在华新篇章
7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）与极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”，股票代码：NYSE:ZK）正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。此......
国产汽车为何热衷于创立新品牌，这些品牌存在哪些风险？
比亚迪势不可挡！2025年6月单月及上半年销量双夺冠
7月15日，比亚迪宣布全品牌上线手车互联功能，深度融合华为、OPPO、荣耀、小米、vivo等中国所有主流手机品牌生态，打造覆盖全场景的智能出行体验。
2026九州汽车生态博览会由定制改装、汽车科技、汽车零部件、商用车、房车露营、汽车文化6大主题组成，全景展现全球汽车产业链的技术迭代产品创新与发展趋势，是全球第一个覆盖乘用车和商用车市场，集合整车发布、汽车科技、汽车零部件、汽车改装、汽车文化的全产业链B2B2C生态展贸平台。
实测阿维塔11 样样拉满！30万级豪华电动 天花板！
放眼国内的豪华品牌，德系三强BBA基本占据了半壁江山，三个品牌均有自己的品牌标签，其中主打运动化的宝马一直是许多年轻消费者的“心头好”，不过在2025年上半年，宝马在中国遭遇了近年来最严峻的挑战
在当下豪华品牌车型市场，智能驾驶能力已经成为越来越多用户选车关注的“基础项”。众多豪华品牌在智能驾驶方面，寻求的路径不同。有自研的，有跟华为“一揽子”合作，也有与专门智能驾驶公司合作研发的。这也造成在竞争激烈的智能驾驶领域“三分天下”。
零跑的成功法则：用慢哲学跑赢新势力生死赛
新能源内卷下的牺牲品？两款紧凑型SUV销量下滑
近日，视觉中国发布关于控股子公司增资扩股引入战略投资者公告，表示公司通过全资子公司北京华夏视觉科技集团有限公司控股的大象视觉（深圳）科技有限公司完成战略投资者引入。此举是为了加快公司在AI方面的布局，促进公司“AI智能+内容数据+应用场景”战略规划的协同发展。
几张外观图就引爆车圈？或许你们没有真的读懂尚界H5！
再添8台！安徽第三批氢能环卫车交付
京公网安备 11010102004670号