曾几何时，亦即是前几天，SUV细分市场销量排行榜是自主品牌的天下。然而今年3月份榜单一看，猪肉荣都会感到有些唏嘘。
2月份SUV销量榜冠亚军长安CS75和长城哈弗H6神仙打架，虽然前者拿下第一，但H6就是不服气。3月份哈弗H6以34865辆的销量，重新夺回销冠宝座，高调宣布已经是累计94个月稳坐SUV月销量No.1。
而长安CS75在2月份过了一把销冠瘾后，3月份没能继续羞辱H6，卖出30314辆退回亚军位置。随着曾经一些较高热度的自主SUV如传祺GS4、荣威RX5、吉利博越、宝骏510的势弱，现在SUV销量前十榜上基本只剩哈弗H6跟CS75常驻了。
看着两款自主SUV打架，本田CR-V总想参与一份，奈何暂时无从插手。3月份延续1、2月份的排名位居第三，销量为27898辆，已很靠近老二的位置了。CR-V在混动加持下，性价比提升，更得市场青睐了。
看着东本混得那么好，广本也意思意思一下，把旗下缤智推上历史高位，卖出18266辆，排名第四。目前缤智已处于生命周期的中后段了，估计很快就会迎来换代。
大众途观又掉回老五位置，卖出16875台，比2019年同期跌了8.7%。这款深谙中国车主喜好而特地加长的SUV，合资SUV里的千年老二，这次居然输给了小缤智，估计是途观料想不到的。
丰田RAV4再接再厉，延续2月份的涨势，3月份卖出16435辆。RAV4好歹是全球最畅销的SUV之一，然后跟途观有点相反，似乎弄不懂中国车主，销量一直就这样，建议向人家CR-V偷偷师。
第三款上榜本田，广本皓影3月份销量15397辆，重返前十排第七。作为CR-V的姊妹车型，去年才上市，销量表现还算可观。后续混动版本推出后，百公里油耗能去到1.3L，竞争力进一步提升。
第八名奥迪Q5，前十榜里唯一的豪华品牌车型，3月份卖出15270辆。大空间，够面子，在优惠加持下，怎么看怎么香，Q5逐渐成为三四线土豪们的新宠。于是销量摆脱奔驰GLC，稳踞豪华SUV销量第一。
3月份奇骏有点萎，只拿到销量榜第十一，不过估计也是因为太多等等党在等等新奇骏的上市吧。没办法，只能由同门兄弟逍客顶上，3月销量15242台，排在第九。优惠力度大，经济性显著，都为日产逍客提供了竞争力。
前十的最后一名，本田X-RV，销量15029辆。本田3月份真是放了大招，4款车型上榜。最近XR-V/缤智海外版全新本田Vezel亮相，号称缩小版冠道，不知什么时候引入呢？
SUV市场曾是自主品牌的地盘，前十里占个六七席不是问题。3月份榜单日系SUV竟霸了6款，放眼前十五名，哈弗M6排在第十五，也就3款自主车上榜而已。自主品牌SUV难道都因为芯片吃紧、供不应求吗？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
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