4月14日,小鹏汽车正式发布第三款量产车型——小鹏P5,新车定位紧凑型纯电动轿车,将搭载激光雷达传感器,NEDC续航里程约600km。
小鹏P5的外观整体造型与家族旗舰车型小鹏P7如出一辙,前脸采用了与小鹏P7一样的贯穿式头灯设计,并将“X元素”融入其中。
车身长宽高分别为4808、1840、1530mm,轴距为2768mm。侧面采用了溜背式造型以及隐藏式门把手,风阻系数仅为0.223Cd。
车尾同样采用了与小鹏P7一样的家族式设计,贯穿式尾灯组并未采用分体式尾灯,造型更加狭长。
小鹏P5的内饰采用了环抱式座舱设计,中控搭载了与小鹏G3相似的15.6英寸悬浮式中控大屏,并首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,骁龙SA8155P芯片使得整体的运算能力提升了3倍。
新车将定制车载无人机系统,支持大疆 Mavic 2 pro 机型,可与车机大屏进行智能互联,并支持语音控制无人机的飞行。此外车内还配备了投影仪,配合前排座椅可全放倒的设计,实现影院模式和睡眠模式。
新车还搭载了双棱镜扫描方案的激光雷达,以及全车32个传感器和13个摄像头,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,并新增城市NGP功能。
小鹏汽车未公布P5的动力系统信息以及电池容量,仅透露了NEDC续航里程约为600km;采用直流快充(30%-80%)只要约半小时即可完成。
写在最后
小鹏P5不止是全球首款量产激光雷达汽车,更是小鹏展现出的新理念、新设计、新技术的平台。此次发布会只是解密了一部分小鹏P5的功能,在即将开幕的上海车展上,小鹏还将公布更多功能以及细节,让我们共同期待吧。
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往小了看是一位高管能力的体现,往大了看是一家企业的战略思维。
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